国內银行將车贷利率微调0.3至0.4%后,泛马汽车银业联合总会认为,这项措施对业者的衝击不算大,因我国车贷利率算是东盟十国的第二低,但国內银行借出车贷的条件严峻,导致过半欲借贷买二手车者无法顺利贷款。 泛马汽车银业联合总会长拿督许综文指出,倘若银行借车贷的条件能再鬆动一些的话,业者的生意则会比较好做,而他们也准备与银行公会对话,再次向银行业者提出放宽借贷的条件。 他补充,由於银行对借贷买车者开出很高的条件,使到50%欲借贷购买二手车及35%欲借贷购买新车者都被拒於门外。 在未调整车贷之前,我国新车贷款的利率是2.7%至3.2%,旧车则从3.2%至4%。 许综文接受《东方日报》访问时说,儘管银行早已在本月开始调整车贷利率,但马来西亚还是东盟十国內,仅次于新加坡的第二低车贷利率。 业者银行擬对话 许综文指出,该会在会议內已討论银行调整车贷利率及贷款条件苛刻的问题,决定向银行公会对话,以达成双贏共识,因根据无法偿还贷款的个案来看,只有少部分的人还不起车期而已。 他补充,由於银行的借款条件严峻,导致10个欲购买二手车者,有超过5个无法申请到车贷。 据银行车贷条例,银行是以借贷者的净收入(即:扣除所得税每月预扣税金及公积金上缴率)的1/3作为评估偿还车贷的能力,这个条件將很多受薪人士拒於门外,至於自僱人士方面,若没有很好的来往户头记录的话,也难以借贷。 国內银行是基於借贷人信誉、市场融资利率和竞爭考量,而决定调高汽车贷款利率。 ![]() 东方日报
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