Grab送餐员明天(19日)会罢工! 电召车公司Grab 调整了送餐员的送餐费框架,引来一些送餐员不满,还扬言明天会罢工! 修改后的框架是:Grab 降低了送餐员的 “基本送餐费”,但增加 “高峰时段的送餐、远程取餐和延长取餐时间” 的奖励金。
Grab 认为,这样的框架,有利于“最活跃的送餐伙伴”,换言之,如果工作时间越久、花的精力越多,就能得到越高的报酬。 不过,一些送餐员却反对Grab落实新框架,他们在脸书号召其他人的送餐员,从明天早上7点到凌晨 12点,一起杯葛Grab。 一名群组成员阿米尔鲁丁指出,他们不同意降低 “基本送餐费”,因为,Grab送餐就是零工的性质,没有合同,也不是长期的职业生涯(不少人是做兼职的)。 与此同时,马来西亚外送员团结之友协会希望政府能尽快设立 “零工经济监管机构”,以保障零工业者的福祉,特别是外送服务业者。 该会也促请 Grab公司立刻恢复送餐员原本的工资算法,以取代目前这种会大幅减少工资的算法。 除了送餐员之外,参与配送平台的商家似乎也有苦难言,理由是,平台的抽佣太高了! 马来西亚中小企业商会 (SAMENTA) 的总会长吴恩明认为,配送平台在调整了送餐员的薪资之后,可能会导致本地零售商和餐饮业不久之后需支付 “更高”的佣金。 再加上,有消息指 Grab可能收购 Foodpanda 进而垄断市场,这对消费者和商家来说都有负面影响。 吴恩明指出,目前,商家每笔送餐订单需支付高达32%的佣金。如果加上‘促销费用”,佣金可能高达 60%。也就是说,一份3令吉的椰浆饭,商家每卖出一份最终只能获得1令吉20仙收入。 他建议,为了打破这个恶性循环,大家可以直接在店内用餐或者是直接到店内购买,来支持本地零售商和餐饮业,而不是依赖配送平台。 |
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