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Grab送餐员明天（19日）会罢工！ 电召车公司Grab 调整了送餐员的送餐费框架，引来一些送餐员不满，还扬言明天会罢工！ 修改后的框架是：Grab 降低了送餐员的 “基本送餐费”，但增加 “高峰时段的送餐、远程取餐和延长取餐时间” 的奖励金。
Grab 认为，这样的框架，有利于“最活跃的送餐伙伴”，换言之，如果工作时间越久、花的精力越多，就能得到越高的报酬。 不过，一些送餐员却反对Grab落实新框架，他们在脸书号召其他人的送餐员，从明天早上7点到凌晨 12点，一起杯葛Grab。  一名群组成员阿米尔鲁丁指出，他们不同意降低 “基本送餐费”，因为，Grab送餐就是零工的性质，没有合同，也不是长期的职业生涯（不少人是做兼职的）。 与此同时，马来西亚外送员团结之友协会希望政府能尽快设立 “零工经济监管机构”，以保障零工业者的福祉，特别是外送服务业者。 该会也促请 Grab公司立刻恢复送餐员原本的工资算法，以取代目前这种会大幅减少工资的算法。  除了送餐员之外，参与配送平台的商家似乎也有苦难言，理由是，平台的抽佣太高了！ 马来西亚中小企业商会 （SAMENTA） 的总会长吴恩明认为，配送平台在调整了送餐员的薪资之后，可能会导致本地零售商和餐饮业不久之后需支付 “更高”的佣金。 再加上，有消息指 Grab可能收购 Foodpanda 进而垄断市场，这对消费者和商家来说都有负面影响。 吴恩明指出，目前，商家每笔送餐订单需支付高达32%的佣金。如果加上‘促销费用”，佣金可能高达 60%。也就是说，一份3令吉的椰浆饭，商家每卖出一份最终只能获得1令吉20仙收入。 他建议，为了打破这个恶性循环，大家可以直接在店内用餐或者是直接到店内购买，来支持本地零售商和餐饮业，而不是依赖配送平台。  |
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