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你是不是习惯叫了电召车服务后让司机等候，然后才悠哉悠哉从家里或办公室，走向等候区呢？如果是在新加坡，Gojek和Grab平台会向乘客收取“司机等候费”（waiting fee）哦！ 早在7月，Grab已经宣布了相关的费用，如今再到Gojek！
Gojek在官方网站正式宣布，从下个星期一（9月26日）起，电召私召车Gojek的乘客要是在司机抵达后，让司机等超过四分钟，须支付新币3元（将近10令吉）等候费，之后，每五分钟则再收3元，上限是9元。 同时，Gojek表示，乘客不能用券支付这笔“司机等候费”。  对于需要让司机等候的乘客，平台建议，乘客可以先询问司机是否愿意等。如果乘客会迟到很久，应该先取消预订，准备好出发时，再电召私召车。 据了解，GoCar、GoCar XL和GoCar Premium服务会征收等候费，至于GoTaxi则不受影响。 另外，从9月26日起，取消电召的宽限时间从现有的5分钟缩短至4分钟。换言之，乘客要是在和司机配对的4分钟“后”取消电召，就须支付4元的“取消费”，反之，在4分钟内则可以免费取消行程。 再来，如果司机在距离最初显示的预计抵达时间的5分后仍未到达接载点，乘客也可以免费取消行程。 Gojek说，上述取消费和等候费有助确保平台用户，包括司机都能有个流畅体验，也让司机付出的时间和精力得到补偿。  事实上，关于等候时间，Grab早前调查显示，有96%的乘客在司机抵达后的3分钟内就能上车，这比之前多了2%。 因此，从7月开始，Grab平台就将把“司机等候的宽限时间”，从5分钟缩短到3分钟，若乘客超时上车，就需要付3元等候费。 53岁司机Michael早前接受新传媒英文新闻网CNA采访时就说，5分钟宽限时间“有点太久”，因为从司机确认预约到抵达载客地点之间，乘客有充足的时间前往上车地点。 他表示，大多数乘客都有基本的时间管理概念和尊重，但也有一些人基于种种原因，总是让司机等待。
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