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【本地上市】Mazda CX-7

7-12-2009 05:43 PM| 发布者: cmcadmin.c | 评论: 0|原作者: 路人小蔡

摘要: 在2006年以Mazda Crossport概念车形态首度亮相,Mazda首款跨界车CX-7,于2009年11月18日在珍珠白纱罗万达广场公开推介。   和其它汽车制造商以客货车为底盘的方法不同,一直以来十分注重操控表现的Mazda以 .. ...

在2006年以Mazda Crossport概念车形态首度亮相,Mazda首款跨界车CX-7,于2009年11月18日在珍珠白纱罗万达广场公开推介。


 
和其它汽车制造商以客货车为底盘的方法不同,一直以来十分注重操控表现的Mazda以汽车底盘为基础研发出来的跨界车CX7,参考RX-8的操控体验和设计元素,CX7是一款具有SUV外形的跑车,在北美和欧洲市场推出后获得佳评。
 
经过好几年的等待,CX7终于在我国上市。要等这么久的原因是因为Mazda必须小心翼翼地重新改装这部车以适应我国的气候和燃油等级。因此,Mazda十分肯定CX7已经完全“大马化”。
 
Mazda CX-7有三项元素:精致的外观、充足的动力、以及充满动感的表现。
 
以2.3公升MZR直列4缸引擎具有DISI燃油直接注射点火技术和涡轮增压器,在中低转速即可发挥强大的扭矩,并且有更广泛的扭力峰值、出类拔萃的引擎反应和杰出的低污染表现,在2007年获得世界十大最佳引擎奖。最大输出功率234匹马力和350牛米扭力,所以能把车身重1.7公吨的CX7在8.6秒内就从静止加速到100km/h。配合引擎的是6前速Activematic变速箱,有二轮驱动和四轮驱动型号选择。
 
在被动安全方面,CX7的车身经过先进撞击能量分布和吸收系统(Mazda Advanced Impact-energy Distribution and Absorption System),车身骨架在车厢部分以超硬钢铁制造,有将撞击力缓冲和转移的构造。主动安全设备则有DSC车身稳定控制、TCS拖弋力控制系统、ABS防锁死制动、EBD电子控制制动力分布和BA制动力辅助系统。主动安全系统会在任何不寻常状态如轮胎打滑的瞬间启动以保护乘客的安全。
 
车内的音响设备是来自Bose品牌,可以播放MP3的内置式6碟唱机,配上9个扬声器。其它设备包括氙气头灯、雾灯、电动天窗、六方向电动调较司机座位、6个安全气囊、18寸轮胎和双管排气尾喉。
 
Mazda CX7是从日本以整装进口方式在我国售卖,私人注册、路险未计的基本上路售价为(2WD)RM248,008.00和(4WD)RM258,015.80。
 
CX7技术规格
引擎型号 MZR 2.3 DISI Turbo
排气量 2261cc
引擎类型 直列4刚
阀门运作 DOHC,16阀,Direct Injection Spark Ignition(DISI)
缸径 87.5mm
冲程 94.0mm
压缩比 9.5:1
最大马力 234ps@5000rpm
最大扭矩 250Nm@2500rpm
燃油注射 电子控制直接注射
油缸存量 69公升
建议燃料 95RON 和 97RON
转向 齿条小齿轮
变速箱 6前速自排
悬架 前 麦弗臣柱
悬架 后 多连杆
制动 前 通风碟(296mm)
制动 后 通风碟(302mm)
轮胎参数 235/60R18
轮辋参数 18 x 7-1/2J 


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