爱车Aveolution
我的Aveo终于平安的来到了2012年。 也代表我的Aveo已经踏入第7年了～
 先回顾一些之前改装～
15"台湾轮圈，已经用怕17"..!!
 Projector with 4300k HID车头灯
 黑底LED尾灯，从美国order回来。
 MOMO steering
 Autogauge Meters
 2012年，我的Aveo开始很多大大小小的毛病！ 首先就是brake不吃，车底有很多杂音等.. disc ok，brakepad也还有... 去了几间workshop也查不出问题。 最后，我只好一次过痛，直接换掉disc rotor和brakepad。
IMP disc rotor + Pumatec brake pad
 ##########NextPage[title=解决问题]########## 换了，一切问题自动解决！ 煞车更吃，其他的怪声音也都没有了~ 但是后面车脚还是有一点问题，差不多到钟了。 考虑了很久，最后决定装HWL hi-low adjustable。 本来要换GAB，但是没货，朋友也说其实都一样～
（之后听不少人投诉HWL的售后服务很差..） 其实换了adjustable有点后悔。 它的确帮助了操控性，转弯也很稳。 但是舒适感非常的差。 尤其是后面，非常硬和跳！
 还有一些平常的保养如换黑油，牙油，timing-belt等～ 也换了Denso Iridium Plug和新的plug cable。
 某天在停车场发生一点小擦撞，令我很不悦～ 于是买了一个行车记录器以防万一。
 完全是个人的私念，也等我女朋友点头才可以换的。
SSCUS Euro PU Semi Bucket Seats。 我觉得这semi-bucket真的很美，坐起来还不错！ 包覆性比原装椅好一点，but比起真正bucket seat还是有差。
 还有升级了我的音响。 我自己设定了一个预算，开始找些2手器材和水机。 尽量以自己的预算来完成我要的效果~
  没过几久，我的噩梦开始来了... 原装meter开始乱来跳针！ 刚开始，km的针偶尔会乱跳乱跳一下～ 去问了2间workshop，都说是sensor问题。 自己去找零件和比较价钱。 结果换了，问题没解决，反而更严重！ 一start车，针直接跳去200km/h！ 当时的我真的很沮丧，不知道是什么坏，不懂怎么修。
 之后又去了1间workshop，判断是meter坏了。 店家试装新的meter，结果一样，start车就200km/h了！ 至少知道，sensor和meter都没有问题。 于是把范围缩小到wiring～ 最后在batu caves那里的workshop花了RM120搞定！
还有skirting重新修补喷漆过。 但是才1个多月又裂回一样的地方。 那些小裂痕我也不想再去理了，喷漆要不少钱.. 我只希望我的Aveolution还可以继续陪我走下去。 我对它的付出，还有感情是无法解释。
 最后，还要谢谢我的女朋友，对我的容忍和大方。 她了解这辆车对我是很重要和珍惜。 她愿意让我把部分感情和时间分一点给我的爱车～
 外观 - 客制包围 - 2" Projector with 4300k HID车头灯 - 进口LED车尾灯 - 背光Chevrolet标志
内饰 - LED 迎宾板 - LED 钥匙孔圈 - SSCUS Euro PU Semi Bucket Seat - Autogauge Meters - MOMO Steering - HDVR-150A 行车记录器
操控 - HWL Adjustable Absorber - 15" Taiwan Rims - Ultra Racing Front Strut Bar + Rear Anti-Roll Bar
煞车 - IMP Disc Rotor - PumaTec Brake Pad
排气 - 4-2-1 Extractor - S-flow Muffer - Custom Made Twins Pipe
音响 - HU : Pioneer DEH-80PRS - SPEAKERS : Dominations CFS4 mid + R50 fullrange - AMPLIFIER : Sound Magus SC160.4 - WOOFER : 10" Epsilon EPS-10AS Active Subwoofer 内容 / 摄影：nokia6610
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