槟城港务局及港口管理层通过线上和线下商讨搶救修补计划。
图片：拿督陈徳欽和槟城港务局官员及槟城港口管理层通过线上和线下商讨搶救修补计划。
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（槟城6日讯）槟州港务局主席拿督陈德钦宣布当局将于今天下午4时水位退潮的时候，从“槟城号”渡轮内部进行大抽水，然后全面抢修破洞，确保渡轮重新浮上水面。
“港务局今早召开紧急会议之后，决定趁今天下午4时至7时退潮的时候，由槟城港口公司和承包商联合进行大规模抽水，维修破洞。”
陈德钦解释，由于没有其他方法可以将渡轮吊到岸上，所以从渡轮内部抽水是目前唯一可行的维修方式。
“交通部长拿督斯里魏家祥已多次联系我关心此事；我也希望各造明白，这艘渡轮很早就已经停止运作了，而目前的快艇和载送摩托及脚车的渡轮将照常川行，完全不受影响。”
他也表示，“槟城号”渡轮早在2019年11月27日由于过度陈旧，而且买不到引擎零部件进行维修，当局已经决定让它“下岗”，不再行驶载客。
他说，港务局决定把“槟城号”渡轮停放在峇眼达南，因为那是最浅水的码头，不会造成渡轮在水上飘荡。
“在今年1月1日槟城渡轮改为快艇的时候，港务局也已经把“槟城号”渡轮列入日后打造水上博物馆的名单。”
他指出，槟州港务局今年1月29日至3月18日公开招标，征求计划书。槟城的6艘传统渡轮，1艘赠予槟州政府，2艘将作为观光渡轮，2艘作为水上餐厅，以及1艘作为水上博物馆。
“已有很多公司提交建议书，港务局也做出了多次评估，虽然行动管制令造成了时间上的阻碍，但是我们已经有适当的人选，2艘已经有合格的申请者，其余3艘也有适当的申请人选，预料7月就会把全部传统老渡轮移交给所有富有潜能，也与港务局达到共识的符合资格者，届时我们将签署10加5，即15年的合约。”
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（槟城7日讯）槟州港务局主席拿督陈德钦披露，槟州港务局及槟城港口公司和承包商昨天下午已全面抢修“槟城号”渡轮，如果一切顺利，预料明晚渡轮将重新浮上水面。
“当局昨天下午4时趁水位退潮的时候全面进行搶救行动。
他说，这艘老渡轮“槟城号”2019年尾已经无法正常操作。因为没有足够的零件，引擎早就缷下，所以2019年11月27日才送往峇眼达南船坞。
“另外，槟州港务局今年公开征求建议书时，已经把“槟城号”列入改造为博物馆用途，并计划停泊在槟岛丹绒城市游艇码头，一些有心人恶意批评港务局破坏槟城遗产的说法，是完全不正确和不负责任的。”
“槟州港务局的公开征求计划书，也找到了适宜人选，预料7月就会把全部传统老渡轮移交给符合资格的公司进行改造和经营。”
他说，目前槟城有6艘传统老渡轮，1艘赠予槟州政府，2艘将作为观光渡轮，2艘将作为水上餐厅，以及1艘将作为水上博物馆。
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