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针对媒体报导指希盟政府将租约32辆丰田Vellfire供部长和高级官员及3000台本田Accord供其他政府官员使用，如报导属实，马华国际政党联系与外交局主任郑正成质问希盟政府为何大选前表现得处处以民为先，选后不顾人民的艰辛，以政府没钱为名，停止和削减各种惠民政䇿与计划，然而却有钱租赁外国品牌豪车让部长官员享受？
 图取自网络  图取自网络 “若希盟政府租赁豪华房车的消息属实，那么政府将等同自打嘴巴；别忘了国阵时期，民联或希盟如何大肆批评国阵政府换官车，现在自己却反其道而行，还变本加厉地以海外豪华品牌取而代之，及将每四年更换一次，难道这就是换了位子就换了脑袋吗？” 郑正成指出，大部分的国家在对于官车都是统一采购，优先考虑国产车和低能耗车型，比如印度支持国产车不讲排场，印度总统座驾是“大使”牌印度国产车，中国及韩国公务用车也是该国国产品牌，而法国更规定个人使用的公务用车的发动机排量不得超过1.4升。 “各国政府对其公务员或政府官员配专车也有严苛级别标准，我国要租赁3000台本田Accord供其他政府官员使用，这样的行为，即便其中没有什么猫腻，也与人民的期待明显不符，与国家财政预算的有效、合理使用原则明显不符。” 他比喻日本只给总务大臣、副大臣有专车接送上下班，其余的官员只能被公务车接送到指定站点，改换公共交通工具。芬兰只有总统、总理、外交部长，内务部长、国防部长享受配备固定车辆和固定驾驶员的待遇，而司局级官员执行公务通常是用计程车。加拿大公务车只配备给部长、国务部长、国务秘书，而副部长和其他同级官员的公务车，价格限制在约10万，部长、国务部长、国务秘书的公车限价则约15万马币。 “当下希盟政府理应做的是改革采购中的腐败现象，重视采购过程中的招投标的透明度，同时优先国产品牌，但希盟政府却采购越来越昂贵的外国豪华品牌为官车，这不只是对人民智慧的侮辱，还是政府违诺失信的明证。”
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罗马军团 发表于 31-12-2019 09:20 PM
林财神以前讲臭丁加奴大臣坐新车马赛迪，结果自己做Camry区区3个月，坐到屁股痛换新马赛迪S class，显示自家多威风。
希盟不认同国货，却要人民买国货，呸！
心耕 发表于 1-1-2020 01:50 AM
當官如果不享受，不如回家種番薯，這句話你沒聽過嗎？
難道，當官就要寒酸才算是個好官嗎？
過去，林財神搭經濟艙，還坐在中間，有人說是好官的行爲，我就覺得這是很有問題的做法。
一個國家的財務長出門沒 ...
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