这个报告指出很多Fiesta跟Focus TDCI 的缺点,不喜勿入 Ford fiesta 4门和5门款,
还没有去看之前已经耳闻这辆车的性能超越同级 但是因为是road show没有得试驾 所以就只能看看 一座进去,就觉得仪表板还不赖 然后他的中控台按钮回馈感,阻尼都非常之不错 但是请注意那个HU,右边的缝隙非常大,Fiesta sedan也是一样,你们可以仔细去看
![]() 这个是第一眼印象 然后去看他的中控台,果然是b-segment,那个硬塑料真的是Saga BLM的等级 方向盘手感也不是很理想,在我旁边的网友一直在摇头 ![]() 调冷气出口的按钮,这个方向的很好转 ![]() 这个方向的卡住不会动
还有一点是因为它是b-segment,空间来说并不会出色,不管是前座后座都不满意 ![]() 然后是它的电动侧镜,那个摇杆是硬到。 整个门板的设计得很廉价,但是因为是小车所以对他的要求其实也不会很高 再来就是门那里
![]() ![]() 明显看到缺点在哪里 整辆车的组装,接缝的缺口根本就是跟p1p2一个级别 可能这辆车着重于引擎牙箱,所以其他方面会比较差 值得一提的是Fiesta Sedan的空间很大,值得赞赏
Ford Focus TDCI Focus TDCI大名如雷贯耳,有机会当然去见识一下啊,结果看了之后 发现他的组装居然比Fiesta还要差 RM 128k 的车居然只有这种水平
![]() Focus的方向盘,手感比Fiesta的稍好 ![]() 中控台,设计简洁,不错 再来就是中控台上方,那个软胶真的让我上了一课 Focus的真的要用指甲去按才知道他是软的 组装很松的感觉 ![]() 这里去按可以明显感觉到他的松动 以马来西亚的路况来说因该也是一队交响乐团 ![]() 这张图我忘记是Fiesta还是Focus的,那个缝隙是大到无言 ![]() ![]() 门板的设计,平庸 然后又发现一个缺点了
![]() 如图所示,看到这里我跟csk602网友已经是非常非常无言了 就车身的空间来说也是也只是中规中矩而已,并没有惊喜的地方
![]() ![]() 看到这里我就冷到完了 国产车都应该看不到酱紫的情况 就在极度失望,准备离开的时候,看到大灯,我们就直接
![]() 那个缝隙大到国产车都自叹不如 ***网友诚实分享*** |
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