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从上星期六（12日）开始，一系列管制电子召车服务（e-hailing）措施正式落实，其中当局已经特定两个吉隆坡国际机场的载客地点，而且一旦司机超时等候，就会被罚款10令吉，令电召车司机非常不满。 根据《星报》报道，本月12日开始生效的规定中，除了限定电召车司机的载客地点，司机的Touch'n Go内也必须有至少20令吉的金额，方能进入载客区。此外，司机也只能在载客地点等候5分钟，一旦超时就必须罚款10令吉，如果继续等多5分钟，又得追加多10令吉的罚款。
大马电召车司机协会（MEHDA）主席张明辉（Daryl Chong）对此炮轰，这无疑对电召车司机是不公平的，因为根本不可能在5分钟内完成载客。 “那些旅客步行到新的载客地点可能需要20分钟，对于那些不熟悉机场的乘客来说，可能需要花上更多的时间。”  图片来源：取自网络 报道指出，过去电召车司机都是在吉隆坡国际机场（KLIA）三楼的抵达大厅（arrival hall），以及吉隆坡第二国际机场（KLIA 2）二楼的抵达大厅接载乘客，如今则改成： 1. 吉隆坡国际机场（KLIA）：机场大楼第一楼层的3和4号大门 2. 吉隆坡第二国际机场（KLIA 2）：公共交通枢纽（Transportation Hub）第一层5号大门 大马机场控股有限公司（MAHB）首席执行员拉惹阿兹米指出，此项举措将有助于缓解机场交通拥堵现象。然而，张明辉指出，新措施落实5天以来，很多乘客明显不知道这全新的上车地点，必须花上更多的时间走到候车处。 “我们了解，大马机场控股有限公司的用意是要提供电召车司机一个合适的接载地点，也理解10令吉的罚款是一种威慑作用。” “但是，只允许司机等候5分钟实在是太短了，也让司机非常困扰。” 他因此建议有关当局，将等候时间延长到15分钟。另外，他也呼吁电召车公司将应用程式上列出的候车地点做出更改，好让乘客可以更顺利抵达新规定的候车处。 另外，一名不愿透露姓名的电召车公司发言人则表示，新规定完全就是“不公平”。 “为什么只有电召车司机因为超时等候而罚款？那些的士和机场豪华的士（airport limousines）却不用受罚？” 无论如何，大马机场控股有限公司发言人指出，当局其实有提供电召车司机一个免费的等候区，距离机场大楼仅仅5分钟的车程。 “司机可以先和乘客沟通，确认乘客准备好后再过去接载。”
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csh17 发表于 17-10-2019 10:24 AM
他们看越来越多人去做电子召车服务，所以以为他们很好赚吗，所以定下这个规矩？
騎士王 发表于 17-10-2019 12:15 PM
沒腦。。。不是因該德士也要罰嗎。他奶奶的我載家人去機場都不可能5分鐘放人走啦。白癡。。。
aquamax 发表于 17-10-2019 03:32 PM
不是。。。而是太多停着等。。。很塞。。。
那天我就是出来才ORDER。。。司机用了20分钟才到。。。
应该叫搭客到了地点才ORDER。。。
TheFear6769 发表于 17-10-2019 06:28 PM
放人走都要５分钟？你在那里做什么？拍大合照？？？
csh17 发表于 18-10-2019 10:47 AM
我也觉得最近太塞车啦。要排队进去。
你觉得搭客喜欢等司机还是让司机等他们。。。。
TheFear6769 发表于 17-10-2019 06:28 PM
放人走都要５分钟？你在那里做什么？拍大合照？？？
騎士王 发表于 18-10-2019 03:34 PM
不用幫忙搬行李下車哦。你以爲五分鐘很長？你傢有老人嗎？叫他自己搬？ 還是你叫你自己的老婆自己搞定？用腦啦！你應該沒家人吧？不用做。也不用負任何責任。最少都給個10分鐘啦。拍照不能？你什麽都評論以爲自己 ...
TheFear6769 发表于 18-10-2019 03:52 PM
我算来算去都算不到为什么放个人都要五分钟，
每个人都慢慢摸的话肯定大塞车咯，
你还要拍照吹水拥抱说再见的话就把车停在停车场送他们进去啦。
騎士王 发表于 18-10-2019 04:02 PM
我又不是司機。一放人就走？你那麽會算你是整天載家人去機場？實際的去做不是用算的。小孩子。
aquamax 发表于 18-10-2019 11:43 AM
我不喜欢等人。。。也避免别人等我。。。
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