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扫把佬之硬皮鲨 Subaru Impreza

14-2-2012 09:46 AM| 发布者: cmcadmin | 评论: 0|原作者: 阿冰bin

摘要: 一直想在 Cari 车友交流区开个 Cari Subaru Club, 可是又担心太冷门没人参与,所以先在爱车这里跟大家分享一下~
- Cari Subaru Impreza Club -


一直想在 Cari 车友交流区开个 Cari Subaru Club, 可是又担心太冷门没人参与,所以先在爱车这里跟大家分享一下~



小黑是 Subaru Impreza 第九代~

第九代的鹰眼有少少奸人 feel , 跟 Evo 9 相比总是觉得 Evo 9 比较正气。没关系,男人不坏女人不爱,车应该也是如此。

大大的鼻孔,普通街车款的前格栅内网洞比较大, STI 的就比较密。

尾灯,跟八代的分别就是八代是红在下面白在上面,9代就是红在上白在下。

前保杆下面加了一条下巴,后果就是天天中擦地上,都不知道锁回多少次了 。



招牌的金色 rim,简单,容易洗~

一切以蓝跟黑为主,简简单单,没什么多余的东西, 如果是 S204 款的话就以灰色和黑色为主。

没开引擎时汽车仪表是黑黑的,一开引擎之后表针会从左到右转一圈,有 DEFI 表的 feel 。
车内电子配件的东西还比较少,没有得调什么 eco mode,normal mode 跟 sport mode ,不像第10代那样多东西玩。

6度手排,停jockey时要注意他们会不会进 Reverse 牙。
有些人不会进的话就要提醒他们说是要把牙柄下面那个东西拉上来,然后进6度牙的位置。
牙柄下面那个是平时没什么去碰的东西,是用来调整前后轮马力输出的对比的,我通常都放在Auto 。
如果想有飘移甩尾的感觉就把它调完去最后就可以了,前提是后果自负 

第9代之后的 impreza 已经少了传统的bobobobobo水滚声,
所以如果偏好那种声音的人,如我,就得改改排气管,改了之后声音比较好听。
我朋友就曾经酸过我。
他说 “ 他x的人家就是特地把新一代的车弄到没有水滚声,偏偏你们这些毛利就是要花钱把那个水滚声弄回来 " 

水柜加厚了,水温应该会比较理想。

 小黑在看海

无门框车镜

性能
turbo 大约 3,500 RPM 左右开, 开之前感觉有点慢,也许就是大家所谓的turbo lag吧,所以如果要瞬间加速的话退牙会比较理想。
目前发现一个比较有趣的现象,就是5度牙和6度牙的时候 turbo 会比较早开,大约3,000 RPM就开了,然后3,500 RPM又没了,4,000 RPM 再度开回。
不懂是什么一回事,可能是电板设定的问题,没去理会。
之前没装 boost meter,所以一路以来不知道 boost 着多少个 bar,后来装了才知道最高上到1.4 Bar 左右,不知道是否是原厂的设定还是之前车主调高了。
原厂电板speed cut 没有破解,所以top speed 维持在190 km/h ,所以在highway随便一辆1,500 cc以上的车都可以割我。
平时一般驾驶都是 5-6-5-6 度牙为多,很少会回到3-4度牙,除非进到那些很多停走停走的地区,要瞬间 pick up 的话退去4 度牙已经很足够。

原厂280马力的 rolling start 大致上是如此, 我没敢拖去8-9千才换,因为我不知道牙箱耐不耐得到, 爆了就糟糕。
还没试过静止来起跑,心疼牙箱和 clutch ~ 


操控
小弟不是什么赛车发烧友,所以很少把车推去极限,所以基本上一切都绰绰有余。
跑着180 KMH 左右的时候感觉有少少飘,没有以前 lancer 那样的稳定,可能是 17寸rim 的关系。
朋友说放一套 Tein 下去就可以解决这个问题了。
我之前本来买了一套,结果才发现原来第八代的前面车脚 mounting 跟第九代是不一样的,
我买的是第八代的,所以装不进,只好退货,白白浪费我一笔钱给车厂拆来拆去。
 车厂老板安慰我说 “ 至少证明这辆车是原装第九代,不是第八代改的。
想想也有道理,蛮阿Q 一下的。

隔音
算了吧。Subaru Impreza 7、 8 、9 代的车门上方都是没框的。
隔音效果9流,跑到110-120 KMH以后什么声都来了。
而且这个没框保护着的镜子真是一颗定时炸弹来的。
都不知道哪一天遇到哪个人会把手臂pang在上面的话分分钟整个镜子断掉。

耗油量
要马儿跑就要让马儿吃草这个道理我明白。
可是这只马儿不跑的时候也是吃很多草。
所以反正都差不多,所以还是让它跑算了
一般耗油量是 13 L / 100 km ,不想马儿残废的话最好打ron 97 ,所以大约是 RM 0.40/KM 。
如果天天拿来上下班的话,借雨伞兄的那句话就是 “ 有点浪费资源 “ 。
所以我有时把它放在家里,不是天天驾。

维修费 & 零件
每5,000 km 换一次黑油,一次费用大约RM 300-400左右。
这个。。。有点头痛。
除了零件昂贵之外,有时还会面对到缺货,是有钱也买不到的情况。
一般来说很多零件都是从新加坡运过来,如果跟本地 Subaru 代理买的话,请先把荷包缝好,不然会出血。

车价
目前买 recon 的话应该是介于 RM 145k-165k 之间。
 如果买本地2手的话应该RM 125-145K 之间就买得到了。
要买之前先注意该车是原装9代还是7,8代改的。
价钱有分别。
如果向往性能的车友可以加大约 RM 20K 买 S204 。
 


欢迎其他 Subaru 的车主近来交流交流~
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