早前，我们曾报道，面市至今已有五年的现款Mazda 3（第三代）最快即将在今年杪迎来大改款车型。据悉，这款全新一代的C-Segment车型将在今年11月开幕的洛杉矶车展上进行首发，如今看来这消息并非空穴来风。 最近，日本媒体爆料，Mazda将在9月杪开始在日本的生产线量产新一代的Mazda 3 ，新车的进展远比预期中还要早出许多。 这一次，新的Mazda 3是该品牌非常重要的策略性产品，它被视为“革命”车型，因此可以预见的是，它从内至外整体的变化幅度将会相当的大。  全新一代Mazda 3构想图（图源自Avarvarii） 首先，它将会构架在自家全新的SkyActiv-Vehicle模组化平台上，并且换上了新的“心脏”，即全新的2.0升SkyActiv-X引擎。 这具新的引擎来头可不小，它导入了Spark Controlled Compression Ignition（SPCCI）技术，中文简称压燃点火，是一项重大的技术性突破。 这具引擎可实现最大限度的压缩点火区域，让压缩点火和火花点火之间无缝切换。除此之外，新的引擎也加入了机械增压技术，预计量产后，它的最大输出功率可达190匹马力，以及230牛顿米的峰值扭矩。  全新一代Mazda 3构想图（图源自Avarvarii） 除了动力表现有所提升之余，原厂还声称，它的燃油消耗也会降低20至30%。同时，在新的模组化平台下，新车的整体结构也被强化，主要是原厂采用了高刚性钢材来打造，进一步提升新车的安全性及操控表示。据称，新车还会实现更低矮的运动型座椅设置。 值得一提的是，原厂对这款新的Mazda 3充满了信心，把预设的竞争目标瞄准了高端市场，准备越级挑战Audi A3，以及新的Mercedes-Benz A-Class等。 |
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