宝马最新G30车款的设计,保留了现有宝马5系(BMW 5 Series)的强大动态比例、精致轮廓和运动特征。 宽阔的招牌双肾水箱护罩,其气孔具有优化空气力学作用,两旁的主动式LED头灯能自动配合车速调校照射范围;灯内除了加装日行灯和转向讯号灯,也附设其他智能系统,如市区及大道灯光分配功能、转向灯,以及可控制光束投射的精明大灯,避免晚间驾驶时强烈光束照射至前方司机。 配备M Sport aero空力套件的530i M Sport,采用19寸M轻合金轮圈搭配Goodyear Eagle F1防爆轮胎,前轮为8 J x 19搭配245/40 R19,后轮则是更宽的9 J x 19 轮圈搭配275/35 R19。尾灯组合为全LED,车尾还有梯形设计的双排气口。 内装 车厢空间宽敞,内装实用及理性化。正如最新7系旗舰车,530i M Sport的表板由不同材质组装而成,软硬兼具。 车上配置包括LCD触屏和4区域空调系统。人类工学方面,座椅和方向盘的调校变化多。而行李厢空间则有530升之多,足于置放一家四口的远行行李。 车上的娱乐资讯系统采用宝马手势控制(Gesture Control),只需简单的手势即能与娱乐资讯系统互动,无需在操控上手忙脚乱。 通过BMW ConnectedDrive互联驾驶提供的功能包括直接与宝马电话中心连系的智能紧急电话、电讯服务、管理服务及遥控服务。 600瓦特功率的Harman Kardon高级音响系统,由多达18个扬声器等打造而成,为车厢带来一流的环绕音响享受。 数码化的多功能仪表,可配合COMFORT、ECO PRO 及SPORT的不同驾驶模式显示不同的色调,藉以添增驾驶乐趣。 动力系统 530i搭载4汽缸2.0升双涡流增压引擎,这台采用直接燃料注射可变阀门升程(Valvetronic)及阀门正时(VANOS)技术的引擎,可在5,200至6,500转发挥252hp的最大马力,同时在1,450至4,800转达到350Nm的最大扭矩。 变速柔顺迅捷的手自一体8-速Steptronic变速箱是由ZF设计和生产。这台变速箱的一大特色是无需按照秩序换挡,在激烈驾驶情况下甚至可即刻从第8挡骤降至第2挡。 驾驶表现 530i的体积虽有所增加,但驾驶起来相当轻松,车上甚至配置了自动泊车功能。 就像法拉利与第一方程式,保持捷与拉力赛一样,在房车赛中取得彪炳战绩的宝马,令人联想到高性能。车重仅稍为超过1.6吨的530i M Sport,0-100km/h起跑在6.2秒内完成,极速被电子限制在250km/h。 结论 以车论价,不包含保险为RM388,800.00的车价是相当值得的,要知道宝马予人的驾驶动态与乐趣是数一数二的,而530i M Sport在这方面绝不令人失望。 BMW 530i M Sport简略技术规格 车价: RM388,800.00 (大马半岛售价不包含保险) 引擎:4汽缸涡轮增压1,998 cc 最大马力:252hp 最大扭矩:350Nm 油耗表现:5.5 升/100公里 (测试结果) 原文来自: Motor Trader
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