Uber没了，Grab会欺负我们吗？

4-4-2018 11:00 AM| 发布者: CARI-LTS | 评论: 15|原作者: 周若鹏

摘要: Uber被Grab收购, 首先我第一个念头是Malaysia Boleh，本土原生的公司战胜美国巨人。但对消费者来说，未必是好事。

Uber被Grab收购，退出东南亚市场，不久前它在中国也败给滴滴出行。首先我第一个念头是Malaysia Boleh，本土原生的公司战胜美国巨人。但对消费者来说，未必是好事。

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Uber是很了不起的，手机召车服务以前并不存在，Uber借网路、手机之便，开拓全新的蓝海市场。但后来的发展证明了一件事，技术、概念、商业模式都太容易复制。比方说像Tinder这样的约会app，操作方式很快就被模仿，诸如OkCupid等迅速冒起。Lyft、Grab等服务很快就抄了Uber的全套操作方法。Grab从前身MyTeksi开始一直快速进化，起初地图资料不齐、没有信用卡付费，到后来进步得能和Uber并驾齐驱。这有赖于数以亿计的庞大资金，当然背后灵活的团队也功不可没。

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从消费者的角度观察，Uber对市场的反应不如地头虫Grab，是不是因为在管理上始终由美国总部控制呢？我本来喜欢名牌“舶来品”Uber，在智能手表上也能叫车（这个功能Grab始终没有，其实在马来西亚也不重要）。可是当Grab推出GrabRewards，贪小便宜的我就转码头了。加上Grab和Samsung Pay等不计其数的商家、服务合作，常常会收到折扣券，最后我干脆卸载Uber。但在卸载之前，Uber存在与否已不重要，以前存有两个app是怕万一召不到Grab可改用Uber，后来发现Grab车实在很多，根本不需要考虑Uber。

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Uber败退对Grab来说是佳音，此后这个市场由一家公司主宰，但对消费者未必有利。以前Grab为了争取用户所推行的奖赏计划，此后大可不那么重视了。更让人担忧的是，如果Grab提高对顾客的收费、压低付给司机的佣金，市场上再没有谁能制衡。会否再冒起新的一家召车服务公司填补Uber离开后的空缺呢？不是说技术和商业模式都容易复制吗？但前提是要有资金，Grab已经走在那么前面了，谁还要投资新公司从零做起和Grab竞争？比较可能发生的是，外国召车服务进入马来西亚市场，最有资金条件的可能是中国企业，但滴滴出行也是Grab的股东噢，没理由南下打自己，不得不佩服Grab领导层的睿智。