刚过去的新年,我完成了新山-曼谷,来回3600km的Road Trip, 回想起开了近12年的车,除了在国内13州穿行,也到过不少国家自驾游,而每个国家的驾驶习惯,和道路规划都不尽相同,即便是一海之隔的国度,开起车来都要格外小心,不小心就会“误踩地雷”。 先从南方小国新加坡说起,我是新山人,生活和工作需要经常开车到新加坡去,而在新加坡高速公路上开车需要非常小心,因为很多时候当你打了Signal准备靠向快速道(或慢速道)的时候,隔壁Lane的司机会马上加紧油门,不让你有机会“爬头”,当你成功“硬硬”挤进去后,司机会不甘示弱的回敬你几声Horn,脾气稍微暴躁的司机还会向你比出国际手势,用国际礼仪回敬你。 在马来西亚,很多时候我们不小心靠错Lane,发现到的时候就赶紧打Signal,安全起见,会搅下车窗把手伸出车窗,比出一个类似打招呼的友善手势,正常情况下,再不爽的司机都会感受到你的诚意而稍作让步,而这一招在新加坡则完全不管用,我就试过好多次,把手伸出车窗,结果隔壁司机一副“假假看不到我”的态度,不让我有一丝机会“吃”进他的Lane,久而久之,我只好自己醒目,不再寄望于什么友善的和平手势了。 镜头转到北方那个没有新加坡“这么先进”,“这么发达”的邻居-泰王国。去年因工作需要,大约去了泰国10次以上,其中一次待在清迈三个星期,更一路沿着泰国和缅甸边境开到金三角边境,所以在这次新山-曼谷前,我对在泰国开车已经累计了一些经验。而此次最令我惊讶的是,在泰国国内行驶的3000km路程中,只被人Horn了一次,漫漫长路上,经过大城,路过小镇,未发生类似在新加坡道路上发生的情况,即便是在曼谷闹市中心,看似车水马龙,极其混乱不堪的交通,大家依然保持着耐心,没有人乱吼乱叫,没有人争先恐后,开快车的不会去干扰开慢车的,开慢的也不会去阻碍开快的,这样老神在在驾驶风格,在马来西亚也不太可能遇见。
公路上的秩序,很多时候都直接反映了当地驾驶者的文明素质,年初在北海道下着暴雪期间,南北来回开了1000km,直达日本最北端-宗谷岬。在冰天雪地的高速公路旁会设有告示牌-[与前方车子保持200m的距离],所以不论你驾得多慢,后方司机都不会tailgate你,顶多是饶过你越100m的距离去到你的前面,如果发现你离他有点近的时候,会慢下来,让你越过他,然后继续与你保持安全距离。反观在马来西亚,暴雨来袭的时候,后方车子还是紧紧贴着你,完全没有安全距离的意识。当我从日本回来时,很多朋友都很关心“在雪地驾驶到底安不安全?”,我的回答是,影响公路安全的除了天气因素,更大程度是取决于驾驶者的素质,小心翼翼,雪地上可以自由自在;鲁莽愚蠢,干燥的泊油路上都会打滑。 |
eVilLance 发表于 30-3-2018 02:41 PM
马路上的Cultural Shock…
令我想到文莱。
文莱司机的礼让精神,太可怕了。
在文莱,你想过马路,无论文莱司机当时的时速多少,哪怕你是等在没斑马线的马路旁,文莱司机就是会在你面前完全停下来,让你慢慢越过 ...
alvin_chai1101 发表于 30-3-2018 03:15 PM
我就在文莱,这里路人西北大力的,有些甚至没看路就过了,曾经被马来婆吓到,我等过马路她直接过。。马的一声都叫不出,车子就停下来了。。
还有就是,三架车T junction相遇你看我看你,我开大马车我出先哈哈哈 ...
eVilLance 发表于 30-3-2018 06:45 PM
文莱太安全,也很少听到有什么交通意外。
文莱人习惯自动让后方来的车辆。
对爱飙车的人来说,文莱很适合飚车。
(只要不要遇到交通警察)
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