法国标致(Peugeot)虽然从90年代末期才开始填补运动休闲车(SUV)阵容中的空隙,但明显的是,标致SUV的造车水准,至今已有能力与日本及德国品牌分庭抗礼。 采用前卫设计的全新3008 THP与旧款不可同日而言,看起来更坚固、纤盈及充满运动风格,车身不再有尖锐线条、电镀装饰及哑黑色的轮拱。顶级3008 Allure拥有全LED头灯,附设的日行灯配置了顺序讯号重复器。全LED尾灯沿用标致独有的‘爪状’设计,不但在夜中大放光明,也是车尾的白天日行灯。 内装 标致的i-Cockpit车厢着重于细节。方向盘更紧凑易握,其他装备有8寸触屏、12.3寸全数位仪表群和无匙启动。车上也有一些外观看起来很酷的钮键,让司机无需分心,从方向盘即可轻易获取所要的功能,例如调节冷气后再迅速地回返之前所使用的媒体。 i-Cockpit的表板设计已改良,选用的材料质地倾向于奢华,藉以彰显高级运动休闲车的品质。车厢环境照明灯还可调整明暗。电动前座椅可作8项调整,并具备设置记忆和腿部加长支撑功能。后排座椅着重于乘坐舒适,头部及脚部空间充裕,还加装第二排冷气风口和两个可供移动设备充电的USB插槽。 座椅中央、钮键下和表板上都加装了许多置物空间及杯架,门侧物格甚至可置放大至250毫升的瓶装饮料。车尾行李厢提供591升的装载空间,将后座椅折平,整个空间剧增至1,670升之多。 车厢装有6个防撞气囊、安全带力道限制器及警示灯,后座椅左右边各设一个ISOFIX儿童安全座椅装置点。 动力 3008 THP的1.6升THP引擎属于双涡流涡轮高压直接注射DOHC 4汽缸16阀引擎,虽然排量不大,但可发挥164hp的最大马力和在低达1,400转达到240Nm的最大扭矩,并搭配操作有如双离合器变速箱的6-速自动变速箱,加速性能佳,极速可臻达206km/h,而行驶100公里只需5.2升汽油。 行驶性能 即使高速行驶,从路面传来的噪音仍然甚微,风噪声亦不至于造成太大干扰。驶过有坑洞的凹凸路面,悬挂系统发挥良好的减震性能,车厢保持舒适,不会令人晕车。尽管是高头大马的运动休闲车,在迂回曲折的联邦公路行驶表现平稳,制动感觉良好,车轮抓地力佳,转向灵敏,甩尾现象轻微。U转不费吹灰之力,在狭窄道路的表现有如小车,令其他同等级运动休闲车相形见绌。 引擎在低至中转速发挥澎湃的动力,加速随心所欲,加速线性有如大排量引擎。其中一个实用功能是自动巡航系统只需轻按“记忆键”两次即可令车速放慢,恢复原来设置的车速。属于标准装备的司机自动辅助功能包括前,后泊车辅助、陡坡起步辅助、偏离车道警示及180度倒退摄像机。 结论 新标致3008 THP是时下市面上外型最好看,内装美观及实用的SUV之一。在市区及大路上容易驾驶,感觉舒适,造车素质及精致程度不仅优于旧款,也足于与一些畅销的车款相提并论。 售价包含保险为RM158,768.00,新车享有5年或12万公里保修,车主还可在梳邦机场享用Naza的SkyLounge休息室。 试车者简评: + 设计优良 + 实用 + 高度精致 + 引擎省油强劲 Peugeot 3008 THP简略技术规格: 车价:RM158,768.00 (上路价不包含保险) 引擎:4汽缸1.6涡轮增压 最大马力:164hp 最大扭矩:240Nm 极速:206km/h (测试结果) 高速公路油耗:5.2升/100公里(测试结果) 原文来自: Motor Trader |
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