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且不谈那些时速百一挡着快车道的乌龟，我相信大多乌龟都明知道这样做是错误的，就算已以速限行驶，有更快的车子从后方追来，还是应该让道。但乌龟之所以为乌龟，不是因为故意挡路就是从来不看倒后镜。我们要谈的是一些其他比较“无辜”的错误。 下大雨开双讯号灯hazard light
 图片来源：网络 大雨倾盆视线不明，常看到很多车子启动hazard light，用意大概是想警示周围车辆，让大家更看得到自己，同时也表示自己慢驶。然而此举并不可取，原因是如果你需要换车道，讯号灯就没有作用了，没人知道你要转哪边，在雨中就更危险。 比较正确的做法是确认车灯有开就好，或是打开雾灯，就足以帮助其他司机看见你。 Free gear 空挡滑行  图片来源：网络 油价日起，谁不想省油？有的司机喜欢在车子放缓欲停时，换空挡让车子滑行，能省几滴就几滴。这有潜在的危险，万一有突发状况，比方说左右有车靠过来，你急需闪避车子却没有动力。除了车子静止不动，大概没有什么时候适合空挡滑行。 下来两则只和手排车相关，大多马来西亚人都开自排，大可略过不读。 一脚踩着离合器  图片来源：网络 有的司机左脚无时无刻都放在离合器上，以为无论换挡、停车都可随时即刻踩下去，但这绝对不只是个坏习惯，而且是很贵的坏习惯。 就算你以为脚没使力，其实还是稍稍按压着合器，以至它没有在完全接合的状态，造成不必要的磨损。我曾经在赛道遇过一位新手车手就是犯了这个毛病，几小时内就把离合器耗尽，车子完全不能动了。 正确的做法是，只有在需要换挡的时候才好碰离合器，其他时候左脚应该放在离合器旁。 在斜坡用离合器和油门稳住车子
 图片来源：网络 记得我们以前考车时非得使用手排车，最害怕的那一关是在斜坡起始，离合器一旦控制不当车子便往回滑。后来练得纯熟了，可以不踩煞车器，仅靠离合器和油门平衡便可把车子稳在斜坡，好像很帅的样子。我后来才知道这是好笨的做法。和上一则相关，离合器在半开半合的状态是损耗得最厉害的。此外，你还要踩油，连汽油也一起消耗。要停在斜坡，煞车就好！ 依你观察，马来西亚人还有哪些错误的驾驶习惯？
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wongzai 发表于 27-9-2017 01:00 PM
還有怕signal 燈很快壞，所以通常都不開直接吃過去。。
没来racer 发表于 27-9-2017 04:35 AM
malaysia 所害style
下大雨 hazard light(so called double signal)
天晴 开fog light
welcome to malaysia
啊不然呢 发表于 27-9-2017 01:19 PM
然后大雨蒙蒙还要换道，后面motor来就开始跳舞
没来racer 发表于 27-9-2017 05:21 AM
然后走外面lane 跑60
好的车是不怕水的
啊不然呢 发表于 27-9-2017 01:23 PM
我眼睛不好，一下雨就废了9成武功
没来racer 发表于 27-9-2017 05:24 AM
车好的话，是看得到路
没问题的
啊不然呢 发表于 27-9-2017 01:27 PM
什么车才素好车？
我的雨扫很清洁
就素远处看不见
我怕有索爱
在外面开60
没来racer 发表于 27-9-2017 05:32 AM
这个恐怖
回train to busan2
啊不然呢 发表于 27-9-2017 01:41 PM
下雨还是别开车，停R&R喂美眉粗爆炸糖吧
情深深，雨濛濛
没来racer 发表于 27-9-2017 05:43 AM
你带很多爆炸糖在身上？
啊不然呢 发表于 27-9-2017 02:09 PM
昨天还没有，今晚去买
还要有颜色滴
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