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楼主: Anggugu

【血红的海洋,焚烧的岛屿】 ~太平洋战争系列战役~

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发表于 23-10-2005 12:58 AM | 显示全部楼层
谢谢楼主....今晚要熬夜了......

那时的美军 冒死反击(虽然微不足道)确实令人尊敬....

还有 参战的日本机师 都不带 降落伞 .......他们都抱着必死的决心完成任务........

还有 还有 山本 到死时 都不承认 这是偷袭............

因为 夏威夷 与美国的时间 相差一小时 ,当日本驻美大使 把对美宣战电报交给美国时 日军已经偷袭珍珠港1小时零10分钟..........

打捞 上来的军舰 日后 竟然有机会 在菲律宾 报仇雪恨......

看来 这天是有眼的.........

[ 本帖最后由 enry98 于 23-10-2005 01:06 AM 编辑 ]
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发表于 23-10-2005 01:16 AM | 显示全部楼层
嗯,楼主可真的是用心良苦阿
应该花了不少时间做出一个那么伟大的文章
小弟在此向您敬礼!

小弟也发一些照片支持你



pennsylvania
arizona
还没有被炸以前的arizona,1939
[img600,400]http://dossiers.publico.pt/atentado_estados_unidos/imagem/fotos/pearl_harbour.jpg[/img]
彩色版的图片





其实我有两个疑问想向大家请教
第一,在珍珠港事件中 , 请问是美国开炮先还是日本?
第二,看看图中所指处,那个白色的东西,是不是日本微型潜水艇?有报告说有人当天在珍珠港里看到日本微型潜艇发射鱼雷,真有此事吗?



[ 本帖最后由 宁静交友 于 23-10-2005 01:38 AM 编辑 ]
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发表于 23-10-2005 07:52 AM | 显示全部楼层
日本袭击珍珠港损失的飞机不到20架
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 楼主| 发表于 23-11-2006 01:31 PM | 显示全部楼层
今天教书讲到珍珠港事件,才惊觉这个楼已经随着珍珠港的战舰一样沉底了很久。。呵呵~

结果又再搜索一些资料,迟些再放上来~

(好像迷上了珍珠港事件~)
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 楼主| 发表于 28-11-2006 01:53 PM | 显示全部楼层
版主把我的三篇帖子合并了~ 呵呵~

而我目前也正在制作《中途岛海战》,希望大家到时多多支持~

[ 本帖最后由 Anggugu 于 28-11-2006 09:31 PM 编辑 ]
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发表于 13-4-2007 05:50 PM | 显示全部楼层
法国的塞纳河。
维基百科,自由的百科全书
===============================

从艾菲尔塔上俯瞰塞纳河
塞纳河是流经巴黎市中心的法国第二大河,全长780公里,流域面积7.8万平方公里。
塞纳河主流源头位于勃艮第地区,科多尔省的首府第戎西北30公里的朗格勒高原,流经奥布省的首府特鲁瓦,穿过巴黎市中心,经过诺曼底的鲁昂,到达勒阿弗尔入海,流入拉芒什海峡(英语称为英吉利海峡)。
北部支流有马恩河、瓦兹河、奥布河;南部支流有约纳河、厄尔河。通过17世纪-18世纪修建的运河,可以沟通莱茵河的支流默兹河,法国南部主要河流罗讷河的支流索恩河,以及法国第一大河卢瓦尔河,吃水浅的船只可以直接航行到比利时、德国和地中海。上游马恩河和奥布河流域是香槟酒的主要产区。
塞纳河流域地势平坦,从巴黎到河口365公里,坡降只有24米,因此水流缓慢,利于航行。整个流域降水量为630-760毫米,平均流量为280立方米/秒,夏季水位低,冬季水位高,和中国的情况相反。上游建有几座水库,调节流量,但主要是为下游城市用水蓄水,巴黎的1/2用水,勒阿弗尔和鲁昂的3/4用水,都来自塞纳河。
塞纳河流经巴黎市中心,河道被人工石砌的河堤约束,这些河堤于1991年被联合国教科文组织列为世界遗产名录。法国人将塞纳河北岸称作右岸,南岸为左岸,是面朝河水流动方向定的,这和古代中国的定义也相反,中国取名是面朝源头,因此将长江以南称为“江左”。


塞纳河流域示意图
巴黎市中心,塞纳河中坐落着著名的“巴黎圣母院”的斯德岛,是塞纳河沿岸最早有人群定居的地方,大约公元前250年,最早的部落叫“巴黎”人就已经在此定居,以后的巴黎市是以此岛为中心逐渐发展起来的,目前巴黎市的分区也是从斯德岛开始,斯德岛西半和右岸部分为第一区,然后顺时针展开一共分为20个区。1968年以前,巴黎周围地区为塞纳省,由于人口逐渐集中到巴黎周围,1968年,将这一地区划分为四个省:上塞纳省;塞纳-圣但尼省,塞纳-马恩省和巴黎省。巴黎省只剩下外环线以内的区域和外环线以外的东西两座森林公园。
塞纳河在巴黎的桥梁众多,尤以俄国沙皇尼古拉二世赠送的,以他父亲命名的亚历山大三世桥最为辉煌壮观。法国的许多重要文物建筑都围绕着塞纳河两岸,如:卢浮宫、荣军院、先贤祠、奥尔赛博物馆、爱丽舍宫、艾菲尔塔和凯旋门。塞纳河也孕育了许多世界闻名的文化名人,也是巴黎这座文化名城的母亲河。
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发表于 15-4-2007 01:19 AM | 显示全部楼层
这简直是赞!详细又认真的编排!
有些质料的确没看过的。。。。
非常感谢你的一番心意! 致敬!
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发表于 29-7-2007 02:00 AM | 显示全部楼层
看来,有时间我整理我的“大和号”的资料和一些心得,再看看能不能联合共享。。。

搂住的精神好坚定啊。。。虽然距离现在也好多个月没有新货进来了。。。

等待我的资料吧。。。




吹水师爷 字
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发表于 8-8-2007 10:33 AM | 显示全部楼层
由于疏忽,忘了注明原作者及出处,故以来源不祥作为注明。。。




二战
冲绳的战况描述
大和号沉没前夕的战况
分上,中,下三篇




~上篇~
1945年3月,在珍珠港美国太平洋舰队总部,悬挂在尼米兹海军上将办公室北墙上那幅宽大的太平洋海图上,向日本本土进军的大红箭头正锐利无比地指向素有日本"南大门"之称的冲绳岛。1945年3月26日清晨,美军强大的航空兵机群在冲绳岛上轮番俯冲、轰炸所引起震耳欲聋的爆炸声,拉开了太平洋上日美双方最后一场海空战的序幕......
"冰山"战役冲绳岛是琉球群岛中最大的岛屿。我们打开太平洋海图可以看到,辽阔的太平洋海面上,在日本九州岛和中国台湾岛之间,有一条连绵不断长约700余海里的岛屿锁链--琉球群岛。位于该群岛正中间的冲绳岛,是这一岛屿锁链中最重要的一环和其中最大的一个岛屿,面积达1220平方公里。它既是掩护日本本土的最后一道起障,又是美军攻占日本本土的最后一道关卡。因此,它对日美双方来说都具有十分重要的战略地位。
1945年1月3日,美参谋长联席会议正式下达了攻占冲绳岛的作战计划,并命名为"冰山"战役。
"冰山"战役是陆海军的联合行动。作战计划规定,为大大削弱日本人的空中威胁,保持美军在冲绳岛地区的制空和制海权,在战役打响之前,首先由米彻尔海军中将的第58特混舰队对日军主要基地和机场进行大规模的轰炸,然后大力支援冲绳岛登陆作战。"冰山"战役的总指挥官,由第5舰队司令斯普鲁恩斯海军上将担任;联合远征军司令由海军上将凯利·特纳担任;米彻尔仍然指挥第58特混舰队;地面作战由陆军中将布尔勒尔负责指挥。
参战兵力:地面作战兵力为第10集团军,下辖布尔勒尔中将的第3军3个陆战加强师和陆军第24军4个加强步兵师,总计29万人。海军方面参战的主要兵力为重型航空母舰34艘、战列舰22艘及其他作战舰只320余艘,舰载机共有2200余架。
参加冲绳岛作战的美军兵力真可谓空前强大,当时的英国观察员将此战役称为:"美国两栖兵力尚未承担过的最大胆、最复杂的计划。" "天号作战"计划冲绳岛在日本整个本土防御计划中占有非常重要的特殊地位。日军在菲律宾"决战"失败之后,冲绳岛的作用更为突出。日军大本营早在马里亚纳失守之后,为确保本土安全,就重点加强了冲绳岛的防御。至1945年初,防守该岛的兵力为陆军第32军,下辖2个师团、1个独立混成旅团,总兵力约10万余人,第32军司令牛岛陆军中将担任守岛总指挥。
当时日军判断,美军在进攻日本本土之前,必先在冲绳及其附近岛屿登陆,推进起进攻基地。冲绳岛一旦失守,日本本土和中国沿海一带的海空权将会丧失,冲绳岛便将成为美军进攻日本本土的最大基地。因此,日军防卫的重点应放在冲绳诸岛。
因此,为了确保冲绳岛这最后一道屏障的安全,早在1945年1月20日,在日军大本营颁布的《陆海军作战纲要》中,就确定了冲绳岛是应重点加强的关键性据点。3月20日,大本营又在新的训令中强调指出:"冲绳岛是为了防守日本本土而进行决战的焦点。"同日,海军部还发布大海指第513号,具体规定:"以冲绳岛航空作战为当前作战之重点。应彻底地集中并发挥航空兵战斗力,以消灭前来进攻之美军主力。
"日本人将此次作战称之为"天号作战"。"天号作战"的主体是航空兵决战计划,日本人计划加紧训练并使用大批的自杀飞机和普通轰炸机对美两栖兵力进行大规模空中攻击。因此,为了确保"天号作战"的顺利实施,日大本营几乎是倾全力集中了陆海空航空兵各型飞机近3000架,其中包括自杀飞机1300余架,分别部署于台湾、冲绳和九州岛等地,企图在美军登陆时,对支援登陆的美国舰队和运输船队实施突击,尔后由第32军实行陆上围歼,最后夺取冲绳岛作战的胜利。
战前协奏曲1944年3月14日清晨7时整,按照"冰山"战役计划的规定,米彻尔海军中将率领大型航空母舰11艘、轻型航空母舰6艘和其他各型战舰80余艘拔锚起航,杀气腾腾地向日本九州驶来,准备在"冰山"战役发起之前,对九州岛上的日军航空兵实施摧毁性轰炸。
18日凌晨3时55分,米彻尔编队进至九州岛附近海域后,令人望而生畏的机群--1400余架美舰载机,就像巨龙似地铺天盖地向九州岛猛冲过去。战前,美国人为了增加攻击效果,竟然想出了一个非常冒险的办法:把飞机上的武器除尾炮以外全部拆除,以增大弹药携带量。
5时40分,首批领航机以每小时500公里的速度低空飞向九州岛上空,紧接着最前面的2架飞机交叉飞过岛上最大的机场--九州机场,一起投下一串炸弹。只见在离地面约30米时,美新型M47火箭爆裂,射出一根根半米长的燃烧棒,这些燃烧棒接触到东西就爆炸,把粘胶似的火种四散开去。
霎时间,整个九州岛便出现了2条交叉火线。这时又有10几架领航机飞来,朝这2条交叉火线投下燃烧弹。然后,庞大的机群即蜂拥而至。这时,地面探照灯疯狂地朝来袭的美机照去,高射炮弹也一枚接一枚地在空中开花,但却没有战斗机起飞迎战。在地面探照灯的照射下,飞机呈现出绿色,但在地面火光的映射下却又呈现出一片红色。美机对岛上的日军机场进行了持续攻击,一串串炸弹自天而降,将机场几乎给犁翻了一遍。
这种猛烈的攻击一直持续了2天,美国人取得了巨大战果,共击毁日机528架,给日本航空兵力以沉重打击,大大减轻了美军登陆作战的空中威胁,致使日军在3月25日就宣布开始执行的"天号作战"在冲绳之战打响后迟迟不能实施。对美机所取得的赫赫战果,正在关岛坐镇指挥的尼米兹上将给予了高度赞扬。


看后语。。。红色字中,以数字来表达了当时两军的总兵员人数,战舰,战斗机。。。若无误,数字显示中明显的可以看到两方军力差别接近3:1,也是说,三名美军打一名日军,抑或可以说为,日军要以一人对抗三人的能耐来做对抗战。
虽说战略优势往往不计于人数多寡,但这说法并不完全适用于这次的战场上。日军拟模部署的“天号计划”只能在作战初期给于美军巨大的损失伤亡,但自己的代价也绝非轻,以计划判断,若真的侥幸成功,理由上确实可以带来美军的混乱及重创。
加上唯一的战舰“大和号”若果顺势抵达目的作绝地狂轰,以军舰的炮火,完成这反败为胜的不惜代价计划,是唯一的希望,也是没办法中的最后挣扎。继续文章。。。


[ 本帖最后由 SKY@SAM 于 8-8-2007 11:02 AM 编辑 ]
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发表于 8-8-2007 10:34 AM | 显示全部楼层
~中篇~


"菊水特攻"1945年4月1日黎明时分,海面上微波荡漾,海风轻抚洋面,白云点缀晴空。8时32分,在强大的海空炮火支援下,美陆战队在冲绳岛一举抢滩成功。"冰山"战役正式开始。下午4时,特纳将军向尼米兹报告:"各海滩上的登陆继续进行,正向纵深顺利推进,抵抗轻微。登陆场已被我占领,约有5万官兵上陆......" 由于日本人在战前即决定采取允许美军"充分登陆,将其诱至得不到海空军火力掩护和支援的地方,再一举歼灭登陆部队"的方针,因此,4月6日,日本大本营才正式宣布执行"天号作战"计划。面对咄咄逼人的美军舰队,日本大本营竟然提出了一个野蛮而又荒唐的口号:"用1架飞机换1艘军舰"。于是,令世人恐怖的"神风"自杀飞行员们,开始了最充分的"表演"行动。
中世纪,日本民间曾经流传着一首文字优美的长诗,诗中叙述了这样一个故事:有一天,在海上捕鱼的人们发现了一支庞大的敌国舰队。这支舰队正乘风破浪、杀气腾腾地向日本国旗来。国王得知这一消息后,与他的臣民们一起陷入了恐慌之中。就在敌舰队逼近日本海岸、危急万分时,突然一股强大的"神风"从天而降,顿时海上巨浪滔天、暴雨倾盆。在这股"神风"面前,敌国舰队的战舰倾覆、沉没了,士兵们落入海中喂了鲨鱼。日本国得救了。"水上菊花"则是14世纪初日本著名武士楠木正成所佩带的纹章,当时楠木在众寡悬殊的作战中有"平生报国"之语,意思是与敌人同归于尽。
今天,在日本帝国将要灭亡的时刻,东京当局决定借用"神风"之名,利用国民的宗教心理和狂热爱国精神,在空军中组织"神风特攻队",驾驶满载炸弹的飞机,采取与敌舰同归于尽的方式,直接冲撞敌舰,以挽救帝国的命运。另外,为了进一步激励士气,还将冲绳岛"神风特攻队"的敢死作战行动定名为"菊水特攻"。

"神风特攻队"使用的飞机,开始是由99式双引擎飞机改进的。在这种轰炸机机体下方像金鱼肚子一样鼓起来的弹仓里,挂装特种炸药400公斤和1枚装有400公斤高爆炸药的炸弹,引爆用的雷管装在炸弹的弹头上。另外,从挡风玻璃围罩着的机头顶端,伸出3根长约3米的金属细管,在那3根管子顶端装有很小的按钮,做成了引爆管。这样,从机头上伸出去的引爆管顶端只要碰上任何物体,炸弹就会在弹仓里爆炸。
到时,飞机和飞行员都将一起被炸得粉碎。因此,3根引爆管实际就是死亡的触角。后来,为提高"神风特攻队"的攻击效能,日本人还专门研制了自杀飞机"樱花"号。这种飞机装有2吨多重的烈性炸药,使用火箭发动机,外形类似德国研制的"V-2"飞弹,实际上就是一种有人架驶的滑翔炸弹。
在作战时,先由"1"式陆上轰炸机携带,到达目标上空时将其投下,"神风"队员再操纵它凭借火箭的推力去撞击敌舰,真可谓名副其实的载人炸弹。一名美国军官后来评论说:"如果1艘美国航空母舰被1架'神风'撞中,重则沉海,轻则要返回珍珠港修理6个月。要是1艘英国佬和澳大利亚的航空母舰被撞中那就完蛋了!"另外,日军为了坚定敢死队员们的誓死不回的决心,还采取了一个"绝招儿":飞机一经起飞,起落架即自行脱落。这样,飞机在任何地方也不能着陆,别无生路,只剩下拼死搏杀、机碎人亡了。
1945年4月6日傍晚,日本人开始了冲绳战役中10次"菊水特攻"中规模最大的第1次"菊水1号"作战。
这是一个阴霾密布的日子,这股"神风"的幽灵在随风飘荡。只见355名身裹白绫、头系白巾的青年飞行员,面对正北方日本本土的皇宫,振臂对天皇发誓:"我们七世尽忠,报效天皇,宁可玉碎,绝不瓦全。生而是皇军,死后成军神,武运长久,决战决胜!......万岁!" 在香火缭绕、哀乐齐奏声中,"神风"队员们饮下最后一杯绝命酒。"出击!"一声令下,队员们神情严肃而又麻木不仁地登上驾驶舱,发动引擎,绝尘而去。
自己扑向地狱,同时也要把美军推向死神的"神风"机群,在令人窒息的沉闷气氛中迅速向冲绳海域飞行。经过近1个小时的飞行,在到达冲绳海域时,355架自杀飞机和344架轰炸机组成的庞大机群,立即猛烈攻击了美国人在冲绳岛和海上的目标。只见"神风"机群在空中排成一字队形,"神风"队员们抱着"玉碎"的信念,瞪大眼睛,像中了魔似的,冒着美舰上猛烈的高射炮火,纷纷向美舰横冲直撞。
美航空母舰上的全部战斗机一起升空迎战,所有防空兵器也全部开火。日军攻击机不是一架架,而是一层层地坠落。只见天空中到处是金蛇狂舞,海面上漂浮着日机的残骸。然而仍有为数不少的自杀飞机拼死突破美军严密的火网,有的撞击美战舰,有的撞击美运输船,甚至有的直接撞美军在冲绳岛上的滩头阵地。这种近乎歇斯底里的"集体自杀"举动,使美国人惊恐万分,不一会儿,就有19艘舰船被撞毁,刚刚建立起的滩头阵地也面目全非。
日本自杀飞机规模之宏大,来势之凶猛,攻击之疯狂,破坏之惨烈,令美军简直束手无策。甚至连意志坚强的斯普鲁恩斯也心有余悸地向尼米兹报告:如果日本人继续进行自杀攻击,将会出现严重情况。
对美国人来说,尔后的战局确实危急万分,因为这仅仅是10次"菊水特攻"中的第1次!"神风"特攻取得成功,使日本当局十分振奋。他们一方面大力宣扬"神风"队员这种为天皇效忠的自我牺牲精神,另一方面继续扩大特攻队伍,并频繁加以使用。4月11日下午1时20分,日本人又发起了"菊水2号"作战,这次共出动202架自杀飞机和190架轰炸机。
这次特攻行动中首当票冲的是米彻尔的第58特混舰队。14时整,一架架"神风"特攻机冒着失速坠海的危险,超低空冒着密集的弹雨向美"企业"号航空母舰冲来。该舰几乎动员了舰上所有火器对空射击,然而,1架特攻机还是掠过"企业"号右后方的舰舷,撞在舰首下部,机身碎片飞到飞行甲板上,使停在飞机弹射器上的1架挂好弹的飞机起火爆炸,并在舰上引起大火。
这时,美"恶妇"式舰载战斗机参加了拦截"神风"机的战斗,那些没有任何自卫武器的特攻机简直成了美国飞行员的靶机。在空中和舰上火力的双重夹击下,先后有10多架自杀机中弹坠海,但美军仍然是防不胜防。这时又有2架自杀机摇摇摆摆地突破美军阻击,迅速逼近"密苏里"号战列舰,其中1架飞机突然起航失速一头扎进大海,另1架则拖着浓烟撞穿了"密苏里"号的甲板。
此外,在冲绳海面上,美第58特混舰队的多艘战舰都不同程度地遭到了日自杀飞机的攻击,日方宣称击沉美各类舰船49艘,而日机损失也很惨重,被击落312架。
日军飞行员们的疯狂自杀行为使美国人不寒而栗,布朗海军中将后来说:"眼睁睁地看着1架飞机,不顾死活地向你的战舰撞来,驾驶员决心与你一起炸得粉身碎骨,这真是使人周身血液都凝固了......随着一架架'神风'冲将下来,我们一个个魂飞魄散,好像目击某种惨相那样。顷刻间,我们忘掉了自己,忘掉了自己是受害者,而是不由自主地猜测从高空飞来的那些人到底是怎么想的。" "菊水2号"作战行动所取得的成功,更加激发了日本人进行特攻决战的思想。4月16日上午7时20分,日本人又出动196架特攻机和200架轰炸机,在102架战斗机的掩护下,发起了"菊水3号"作战。
在米彻尔舰队上空,几乎全是黑鸦鸦的日机。只见不畏死神的日本自杀攻击机、凌空而下的重磅炸弹在辽阔的冲绳海空似群魔乱舞,给美军以极大威胁。9时11分,2架自杀机空然从低沉的碎云中窜出,直冲"勇猛"号航空母舰,"勇猛"号躲闪不及,被撞中飞行甲板,一下子就把飞行甲板炸开一个大窟窿,舰面上火苗乱窜。这时,又有1架日自杀机从"勇猛"号舰尾方向以大冲角进入,然后垂直俯冲,穿入飞行甲板,飞机和炸弹在甲板底部爆炸,碎片四射,造成大批人员死伤,燃起的大火从舰首一直烧到舰尾,并在3层甲板之间同时燃烧,甲板上没来得及起飞的飞机也都成了一团大火球。"埃伯尔"号巡洋舰在80分钟的时间里,遭受了22架自杀机的攻击,总计有6架日机直接撞中该舰。
1架自杀机突破密集的弹幕,拖着一条长长的黑烟带,向"埃伯尔"号坠来,撞在舰首位置,炸开一条大裂口。此后,虽然"埃伯尔"号奋力还击,击落了多架日自杀机,但在一批接一批日自杀机的连续猛攻下,主舵机被炸坏,舰体几乎被炸成了两截,最后在舰上人员的惊叫声中一头扎入了大海。
"摩里森"号驱逐舰在遭到2架自杀飞机直接撞击后,又有2架用木材和帆布制造的老式双浮筒双翼自杀攻击机,对该舰实施了致命一击。其中1架撞在舰炮上,使弹药库发生大爆炸,另1架被美高炮击中,降落在驱逐舰的航迹上,但驾驶该机的"神风"队员并不死心,仍然循着驱逐舰的航迹滑行,接着又猛拉机头,一下子撞在"摩里森"号的尾炮塔上,引起了更大的爆炸。在受到这两次撞击后仅几分钟,"摩里森"号便舰首翘起,逐渐下沉...... 此后,美国人为了有效地制止日自杀攻击行为,专门研制了一种"将'鼠群'捣死在它们'老巢'里"的方法:出动大批舰载机,连续轰炸日机场,争取斩草除根,在日机起飞前将其彻底摧毁,使许多自杀飞机还没来得及其飞便被摧毁在自己的窝巢里。日本人虽然先后发动了"菊水4-10号"特攻作战和频繁地小规模攻击,但战果甚微。


看后语。。。红色字中的表述可以窥探到一些在二战历史上著名的两项可怕且疯狂的代号--“神风”的由来,“水上菊花”的解析。看后,完全可以理解当时的战况,日军不惜以神话迷信来激励,来混惑当时的人民及军人。这是爱国的精神,这是效忠的表现,这是必须执行救国行动的高贵代号!
后代的我们,可以当作教材来看待,这是愚忠?抑或精忠?意义反差甚大啊~!这是当时日军的垂死挣扎,寄以厚望的特别战略。。。也是一个流传二战历史中的极不正常的血淋淋一幕。。。
这也是大和号做出最后出征时期的战况。。。继续文章。。。




[ 本帖最后由 SKY@SAM 于 8-8-2007 10:58 AM 编辑 ]
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发表于 8-8-2007 10:35 AM | 显示全部楼层
~下篇~

"大和"号巨舰一去不复返就在日军自杀飞机猛烈攻击美国军舰的同时,"大和"号也开始踏上了一去不复返的特攻征途。
帝国命运确实在此一战。卑职已号召组织1支海面特攻部队,以壮烈无比之英勇投入作战,以此一举振我帝国海军声威,发扬帝国海军海面战斗之光辉传统,荣光后世。各部队,不论是否特攻部队,都要下定决心殊死奋战,彻底消灭敌舰队,为皇国奠定永恒基础。1945年4月6日,坐镇九州鹿屋海军基地的联合舰队司令长官丰田大将,向联合舰队下达了这份著名的特攻作战令。
第2舰队司令伊腾中将接到的命令是:以"大和"号为中心组成特攻舰队,拼死猛进,协助日本陆军和空军,歼灭冲绳岛附近的美国护航运输队和特混舰队。然后,在冲绳海面突破美海军的封锁,让自己的战舰搁浅,以"大和"号上的巨炮与美国人展开一场短兵相接的厮杀。
这一世界海战史上空前绝后的特攻作战,是"菊水1号"特攻作战中的重要一环。整个特攻舰队的每艘军舰只有刚够单程航行的燃料,所以每个人都知道这是一次自杀攻击,此去必死无疑。


看后语。。。红色字中,也是我这开贴最终所要一提的战役。大和号,一艏以巨炮,船坚的巨大军舰,生不逢时的军舰,被传呼赴往冲绳。军舰上大小军官三千几人的性命,以无任何护航的情况,只身闯向死亡之地。我们中国有句话叫做“置之死地而后生”,这也是日军做出最后,也是日后被人评为最无意义的牺牲,甚至是活该的军事主义的结局。其大概意思在于历史出现后永远成为负面教材。但,在于当时日军军人心中,武士道,士道的两个意义相近却不尽相同的意思,甚至是两种互相背持决心的表述。也这样,随着最后美国的两颗原子弹分别落在长崎和广岛,逼得日军无条件撤军投降,日本皇军的野心,二战中的战乱,也就此结束。。。



[ 本帖最后由 SKY@SAM 于 8-8-2007 10:56 AM 编辑 ]
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发表于 9-8-2007 01:58 AM | 显示全部楼层
原帖由 Anggugu 于 28-11-2006 01:53 PM 发表
版主把我的三篇帖子合并了~ 呵呵~

而我目前也正在制作《中途岛海战》,希望大家到时多多支持~



结果anggugu讲了好久好久也没再有动作更新了。。。
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