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有問題問.....

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发表于 25-9-2006 01:47 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
請問各位,
如果不是cadet出來的飛機師容易申請到工作嗎?
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发表于 25-9-2006 06:20 PM | 显示全部楼层
原帖由 fooyee 于 25-9-2006 01:47 AM 发表
請問各位,
如果不是cadet出來的飛機師容易申請到工作嗎?


想问下,那飞机师是从哪里出来呢?
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发表于 25-9-2006 07:17 PM | 显示全部楼层
楼主是说自训吗?
自训不一定保正job opprotunity噢!而且如果没有工作,给了的百多千全都泡汤吧..
可能最后只作学院的instructor咯~
老何有比喻过,不知什么现有饭碗才什么的。。。蛮贴切的。哈哈
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 楼主| 发表于 25-9-2006 08:16 PM | 显示全部楼层
原帖由 boeing 于 25-9-2006 07:17 PM 发表
楼主是说自训吗?
自训不一定保正job opprotunity噢!而且如果没有工作,给了的百多千全都泡汤吧..
可能最后只作学院的instructor咯~
老何有比喻过,不知什么现有饭碗才什么的。。。蛮贴切的。哈哈


對對對,就是自訓.
我就是擔心這點而已
如果出來過後沒工作,百多千就浪費了囉.
老何的比喻是先上車,後補票,
或者是先買票後上車
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发表于 25-9-2006 08:23 PM | 显示全部楼层
原帖由 fooyee 于 25-9-2006 08:16 PM 发表


對對對,就是自訓.
我就是擔心這點而已
如果出來過後沒工作,百多千就浪費了囉.
老何的比喻是先上車,後補票,
或者是先買票後上車


可以说的是航空公司通常都会考虑本身的飞机师培训因为培训一个飞机师很昂贵的.

为何不去航空公司培训呢?经济方面又保证.
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 楼主| 发表于 25-9-2006 09:50 PM | 显示全部楼层
原帖由 blackbird 于 25-9-2006 08:23 PM 发表


可以说的是航空公司通常都会考虑本身的飞机师培训因为培训一个飞机师很昂贵的.

为何不去航空公司培训呢?经济方面又保证.


今年Mas,AirAsia,SIA不是都不收了嗎?
應該說明年.
希望明年會收

[ 本帖最后由 fooyee 于 25-9-2006 09:55 PM 编辑 ]
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发表于 25-9-2006 10:59 PM | 显示全部楼层
原帖由 fooyee 于 25-9-2006 09:50 PM 发表


今年Mas,AirAsia,SIA不是都不收了嗎?
應該說明年.
希望明年會收


马航和亚航据说已经不再收cadet了,至于新航则不清楚。楼主可以多留意报章上的广告。
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 楼主| 发表于 25-9-2006 11:15 PM | 显示全部楼层
收到...
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发表于 25-9-2006 11:56 PM | 显示全部楼层
我听说马航其实还在收,不过没有这么多就是了。。
还需要一个insider来clarify一下。。呵呵
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 楼主| 发表于 26-9-2006 01:54 AM | 显示全部楼层
那麼誰有路啊?我們都沒有mad:mad
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