交通部支持彭亨州建设关丹国际机场项目

anyting

交通部愿协助彭亨州政府实现关丹国际机场建设计划


陆兆福在主持关丹港口50周年纪念暨关丹港国际会议后举行的新闻发布会上发表讲话。--图片来源：马新社




关丹：交通部长陆兆福（Anthony Loke）表示，交通部（MOT）准备协助彭亨州政府实现建设关丹国际机场（KIA）的计划。然而，他指出，目前为止，交通部尚未收到该项目开发商提交的机场运营商许可证（Aerodrom Operator License）申请，这是推动机场建设的重要步骤之一。


陆兆福表示，一旦收到相关申请，交通部将从交通流量方面进行研究，以确定拟建地点是否合适，这也是国家机场战略规划（NASP）的一部分。


“这个项目是私人投资项目，不是交通部旗下的计划。我们可以协助协调。他们需要获得国家物理规划理事会（MPFN）的批准，然后开发商必须向交通部申请机场运营许可证。这是适用于所有项目的标准流程。目前，我了解到他们（开发商）正在申请这份许可证，一旦有申请，交通部将立即处理。”陆兆福在回答关于KIA建设项目进展的记者提问时表示。


陆兆福是在出席关丹港口50周年纪念活动暨关丹港国际会议2024后，在苏丹阿末沙国际会展中心发表上述言论。该项目原定于去年启动，并预计在2026年投入运营，但目前建设尚未开始。


陆兆福解释说，理解彭亨州政府建设这一机场的愿望，因为目前的苏丹哈吉阿末沙机场位于皇家空军（TUDM）用地内，造成了发展上的限制。


“彭亨州政府早已表达希望看到专门用于民航的机场，因为现有机场与空军跑道共用，存在诸多限制。从长远来看，如果能建设一座专门用于民航的机场，确实是有利的，将推动彭亨的经济发展，成为东海岸的重要交通枢纽。”他补充道。


该机场建设计划由彭亨州务大臣拿督斯里旺罗斯迪·旺依斯迈（Datuk Seri Wan Rosdy Wan Ismail）于2021年10月宣布，当时他表示，该计划已获得MPFN的原则同意，并要求州政府就项目进行深入研究。


2022年7月6日，旺罗斯迪宣布，这座耗资20亿令吉的机场将成为格宾（Gebeng）航空航天城开发计划的一部分，项目占地5,042公顷，被视为推动彭亨经济增长的催化剂。


https://www.astroawani.com/berita-malaysia/mot-sedia-bantu-kerajaan-pahang-realisasi-bina-lapangan-terbang-antarabangsa-kuantan-483693

can_fei_ren

老夫坚决反对再建国际机场完全没必要，可是lrt链接所有的ktm站却非常有必要和非常非常现代和未来的迫切极度需要

can_fei_ren

关丹未来建成东铁火车站也是死路一条而已，一大群马来人全部挤死在小小一个出口而已，所有接他们孩子父母家人们完全堵车堵死在一个火车站前面而已，加上乱泊车祈祷时间和上下班时间根本不用一两个小时接不回家人回到家，还在假期或特别庆典或警察为vip开路，有一大堆飞机飞过来都没有用，所有人都在等待外面塞车塞整小时的巴士grab司机和一大堆汽车长龙

甲洞太子

不错

羅馬王子

馬六甲 “國際”機場這麼多年了連飛國內的航班都不多

can_fei_ren

极度无用的art与汽车一起塞住不能动而已，车身又那么底，一个小小路顿就破坏卡住了，到时或许需要消防车和大型拖车帮忙拉车更塞车了

Engineer

建国际机场不过是多一个很小的国际到达厅和国际出发厅，不需要庞大的费用，但关丹国际机场应该跟马六甲一样只有一条衔接坡县的航线

Engineer

建国际机场不过是多一个很小的国际到达厅和国际出发厅，不需要庞大的费用，但关丹国际机场应该跟马六甲一样只有一条衔接坡县的航线

山野草夫

有很多国际航班要飞去关丹吗？
在那里建国际机场，能带来什么经济效益？

Engineer

山野草夫 发表于 17-8-2024 01:37 PM
有很多国际航班要飞去关丹吗？
在那里建国际机场，能带来什么经济效益？ ...

应该只有坡县一条国际航线，方便马劳回乡及旅客转机入境

弟兄姐妹

方便载外劳过来机场去关丹埰稀土资源

弟兄姐妹

Engineer 发表于 17-8-2024 05:26 PM
应该只有坡县一条国际航线，方便马劳回乡及旅客转机入境

bangala和尼泊尔外劳比较多，过来帮忙有钱人做苦力，整个klia和公共交通都是外劳满满

Engineer

弟兄姐妹 发表于 18-8-2024 11:58 AM
bangala和尼泊尔外劳比较多，过来帮忙有钱人做苦力，整个klia和公共交通都是外劳满满 ...

关丹不会有飞往达卡和加尔满都的航班，这些外劳只能在KLIA1&2入境