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特斯拉真的撐不住了! 馬斯克致函員工 痛揭史上最大裁員內幕

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发表于 16-4-2024 01:39 PM | 显示全部楼层 |阅读模式




特斯拉執行長馬斯克致函全體員工,宣布裁員消息。

全球電動車市場競爭真的太激烈,就連美國大廠特斯拉都撐不住!執行長馬斯克已在今(15)日下午致函全體員工,宣布將在全球裁員10%的消息。根據去年12月提交給監管機構的文件,特斯拉在全球擁有14萬473名員工,意味著這波裁員人數將超過1萬人。


今年來特斯拉負面消息不斷,導致股價狂跌逾30%。早在2月特斯拉推遲了對一部份員工的績效考核後,關於裁員的傳言就不斷發酵。稍早多家外媒都聲稱,這次裁員人數將高達20%,但馬斯克在發給員工的信函中證實,將在全球範圍內裁掉10%的員工,以精簡組織結構、降低成本,並為公司下一階段的成長做好準備。

據陸媒鳳凰網科技披露的馬斯克信函,馬斯克強調,「沒有什麼比這(裁員)更讓我討厭了」,可是由於公司的快速擴張導致某些部門中有部分角色與工作職能重複,因此特斯拉決定裁員10%,以提高生產力和效率。

馬斯克還在信中對即將離開特斯拉的員工表達感激之情,同時對留下的員工傳遞期望。他表示,特斯拉正致力於在汽車、能源與人工智慧(AI)等領域創新,並期待員工努力推動公司實現更多目標。

其實這已經是特斯拉自2017年以來第5次大規模裁員。特斯拉先前分別在2017、2018、2019及2022年大砍2%、9%、7%,以及3%的員工。而這次的裁員比例雖然未達外界猜測的20%,但仍是歷來最高。
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发表于 16-4-2024 03:13 PM | 显示全部楼层
降低成本。。。
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 楼主| 发表于 16-4-2024 10:53 PM | 显示全部楼层
特斯拉全球大裁員10%、約1.4萬人被炒 2副總裁也走人


特斯拉(Tesla)15日宣布全球裁員逾10%,影響約1萬4000人,包括兩名資深副總裁,分別是能源與動力元件主管巴格林諾(Drew Baglino),以及公共政策和業務發展副總裁帕特爾(Rohan Patel);華爾街日報15日分析,這波人事變動反映消費者對電動車的需求減少,以及全球市值最高車廠、長期被華爾街看好成長潛能的特斯拉因應電動車疲軟市場所做的調整。

特斯拉近幾季收益萎縮,部分車款降價刺激銷售,車廠近期致力研發自駕車。




馬斯克15日發給員工的電郵中提到,裁員是基於職能重疊、降低成本並提高產能的必要舉措。

據報導,特斯拉截至2023年底有14萬473名員工,若全球裁員10%,將有1萬4000人被解雇。

馬斯克在電郵中寫道:「我們正為公司邁入下一階段成長做準備,為降低成本並提高生產力而逐一檢視各面向,至關重要。」

馬斯克表示,執行高層全面審查公司組織後,做出全球裁員逾10%的「艱難決定」;馬斯克形容,這是他最恨的事情,但「勢在必行」。

特斯拉股價15日下跌逾5%,今年以來已跌約35%,淪落史坦普500指數(S&P 500)表現最差的企業之一。

馬斯克宣布裁員消息後,能源與動力元件資深副總裁巴格林諾透過昔稱「推特」(Twitter)的「X平台」發文表示,「在特斯拉任職18年後,做出艱難決定」。

43歲的巴格林諾向來是特斯拉穩定發展的動力,身為能源與動力工程師,他經常與馬斯克共同出現,並監督特斯拉的電池芯製造業務。

42歲的公共政策和業務發展副總裁帕特爾15日也透過X平台向同事道別,馬斯克回應感謝他「為特斯拉所做的一切」。

巴格林諾與帕特爾去職接續特斯拉前財務長柯克宏(Zachary Kirkhorn)去年夏季離開該公司,柯克宏曾被視為可能接替馬斯克擔任執行長的人選。

馬斯克在X平台上寫道,「每五年,我們需要為了下個階段的成長,重組並提高效率」。

隨著電動車市場冷卻,馬斯克提高採用特斯拉的加強版駕駛輔助軟體「全自動輔助駕駛」(Full Self-Driving)
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发表于 17-4-2024 08:01 AM 来自手机 | 显示全部楼层
人家削价竞争,他却还反向涨价,要死也会死快点。
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发表于 17-4-2024 11:30 AM | 显示全部楼层
n年前俺就不看好他。
要不是有上海工厂,他老早就倒了。。

只有上海工厂是最有利可图,他在其他地区开的工厂都是赔本货色。。。只因为他只喜欢对自己的喜好开在他喜欢的地区,可以说他的眼光很low又不信风水。。


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发表于 17-4-2024 11:34 AM | 显示全部楼层
byd已经远上了几条街,Tesla开turbo 火箭都难追。。现在来一个塞利斯也会赢他几条大街。。

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发表于 17-4-2024 01:04 PM 来自手机 | 显示全部楼层
那些把美国当神拜把马斯克当神拜的ngong居可以醒醒了!
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发表于 17-4-2024 03:28 PM | 显示全部楼层
本人一向来,都是认为汽车的出路是智能驾驶,自动驾驶,而不是电动车
很多所谓的智能车,都是在车上装上一大堆玩具(gadget),什么电视屏幕,360度安全监视器,按摩器等等,却做不到真正的智能驾驶,自动驾驶L4。
L2和L3还只能是只能辅助驾驶,还离在L4自动驾驶上的真正落地,还有很大的一段距离。
而电动车在未来的优势,不过是可以给智能车更好的供电而已。



电动车多年来,基本上都是被燃油车压制的。
之所以兴起,不过是动用国家的力量强硬介入,如炒作碳排放,炒作能源安全,203X年禁售燃油车,提高油价来补贴电费,双积分制度来限制燃油车的产量及补贴电动车等等。

做不到智能驾驶,自动驾驶,一辆电动车,并没有比一辆燃油车为消费者带来更多的方便和价值。
相反的,电池衰退周期,续航能力不稳定,易燃易爆等问题,带来更多麻烦。
所以,根据需求,自动换挡,渐渐取代手动换挡。
司机驾驶渐渐被自动驾驶取代。
而电动车,却无法取代燃油车,而是燃油车之外,多一个选择而已

2023年,不过是电动车过度炒热的时期,2024年,消费者发现电动车不过如此后,就回到理性消费了。
当时卖酒的,卖手机的、房地产、家电、出行,航空公司纷纷都加入电动车行业。
不过呢,来的快,去的也快,很多公司出现两三年后,就销声匿迹了。
那些电动车企业早就看到这点了,加上电动车换代更新很快,一个款式推出,超过3-4年还卖不出的话,就价值大大降低了。所以,今年电动车企们通通宁愿亏本,也要减价。


所以呢,很多产品,外国来来去去就那几个品牌,不过度投资,不过度生产。
而不是一窝蜂的全部挤入电动车行业,产能过剩后,就抛售价格搞内卷。
petrol.jpg
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发表于 17-4-2024 05:15 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 祈s 于 17-4-2024 05:16 PM 编辑

人类是要进步的,跟着老美西方的脚步永远都不会进步和买到便宜货。
新能源一定会走下去,但能源可以丰富下去,电机电能是进步的世界文明过程。。
油车只是个过客的历史。。
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 楼主| 发表于 18-4-2024 07:57 AM | 显示全部楼层

特斯拉破事一箩筐 被爆推迟Cybertruck交付



(纽约17日讯)美国电动车大厂特斯拉(Tesla)近来利空消息不断,继宣布全球裁员10%后,特斯拉现又被爆出推迟向部份买家交付电动皮卡Cybertruck。



《华尔街日报》报导,有买家爆料,特斯拉在最近几天推迟了向他们交付Cybertruck的时间,且未对推迟交付做出解释。

报导指出,目前无法确定受影响的买家的数目,也不清楚是什么原因造成Cybertruck交付推迟。但至少有1位Cybertruck车主在社交媒体发文称,其油门踏板曾在踏板上的一块面板脱落时卡住。


对此,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周三(16日)做出回应,称委员会已注意到该问题,并正在与特斯拉联络以收集更多资讯。

特斯拉16日股价收在157.11美元,跌幅2.71%。
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 楼主| 发表于 20-4-2024 11:37 AM | 显示全部楼层
万人大裁员轰动美国 马斯克为部分员工遣散费“过低”道歉


特斯拉万人大裁员正轰动美国﹐首席执行官(CEO)马斯克道歉了。

据彭博社消息﹐马斯克当地时间17日在发送给员工的电子邮件中承认给一些被裁员工的遣散费“过低”﹐并表示将纠正此错误。

彭博社称其看到﹐马斯克在当天发送给员工的一封简短电子邮件中表示﹐“在我们重组特斯拉的过程中﹐我注意到一些遣散费被错误地压低了”﹐“我为这一错误道歉。正立即纠正。”

报道称﹐目前还不清楚有多少被裁员工受到影响。

“美国最大的电动车企将启动裁员。”当地时间15日﹐关于特斯拉的这个消息轰动美国舆论场。据报道﹐该公司此次将裁减超过10%的员工﹐这意味着1.4万人将失去工作﹐媒体纷纷强调最新裁员规模为该公司“史上之最”。裁员消息发布当日﹐特斯拉股价下跌超过5%﹐市值蒸发超300亿美元。市场普遍认为﹐特斯拉此次裁员的主要原因是其销量的增速放缓﹑甚至下滑。《纽约时报》15日称﹐特斯拉销量下滑反映了美国整体电动汽车市场需求的不振。

特斯拉将在布法罗工厂裁员285人﹐占该厂员工总数的14%

特斯拉在周三晚间的一份正式通知中说﹐将在布法罗工厂裁员285人﹐占2,032名员工总数的14%。裁员将于7月15日开始。

电动汽车生产商特斯拉(Tesla Inc.,TSLA)在周三晚间的一份正式通知中说﹐将在布法罗工厂裁员285人﹐占2,032名员工总数的14%。

该公司在一份工人调整和再培训通知(简称WARN通知)中表示﹐裁员将于7月15日开始。公司必须向州劳动部门提交该通知﹐以便在裁员前60天通知工人。该通知称﹐裁员的原因是经济因素。
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 楼主| 发表于 20-4-2024 02:30 PM | 显示全部楼层
难怪要吸毒了
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发表于 20-4-2024 03:50 PM | 显示全部楼层


难怪要吸毒了


2023年汽车行业洗牌,为数不少造车新势力已走到穷途末路,陷入“塌房”危机。中国的造车新势力从2018年的鼎盛数量将近500家,已骤减90%,能够正常经营的企业只剩下40家左右


按照这个逻辑,某国的新车企从2018年的约500家倒闭400多家,只剩下40家左右。
那么应该有几百万人吸毒了,对不对?

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 楼主| 发表于 20-4-2024 11:11 PM | 显示全部楼层
美國電動車巨頭特斯拉(Tesla)行政總裁馬斯克15日在向員工發出的備忘錄中表示,將裁員10%以上,以應對銷量下降和電動車價格戰加劇的問題。特斯拉在全球約有14萬名員工。特斯拉本月報告稱,由於降價未能刺激需求,其第一季全球汽車交付量出現近4年來首次下降。本月初的數據顯示,特斯拉今年第一季度交付量同比下降8.5%,至386810輛。

馬斯克在備忘錄中表示:「當我們為公司下一階段的成長做好準備時,審視公司的各個方面以降低成本和提高生產力是極其重要的」。作為這項工作的一部分,該公司決定將全球員工人數減少10%以上。此前有報道稱,裁員可能高達20%。當日,特斯拉股價收盤下跌5.6%,創近一年來最低。特斯拉股價今年已累計下跌約35%,市值蒸發了數十億美元。

  馬斯克上次宣布裁員是在2022年,當時他告訴高級主管,他對經濟有「超級糟糕的預感」,計劃裁掉10%的員工。

  兩名重要高管離職

  除了裁員,據報道,特斯拉的2名高層:電池開發主管巴格利諾和負責公共政策的副總裁帕特爾也於同日宣布離職,引發投資者的擔憂。其中巴格利諾是特斯拉的資深成員,也是該公司網站上列出的四名高管之一,與馬斯克並列。作為動力總成和能源工程部門的負責人,巴格利諾經常與馬斯克一起露面,並負責特斯拉自產電池等項目。

  不到一年前,被視為馬斯克接班人的特斯拉財務總監柯克霍恩亦於去年8月離職,令許多人震驚。財務規劃公司Running Point Capital Advisors首席投資長舒爾曼認為,高階主管的離職是「更大的負面信號」,顯示出特斯拉的增長陷入困境。

  根據凱利藍皮書的數據,美國今年前三個月售出了近26.9萬輛電動車,較2023年同期增長2.6%,但較去年最後一個季度下降7.3%。在行業逐季放緩的情況下,特斯拉的市場份額已從2023年初的62%下降到現在的51%。

  隨着特斯拉銷量下降和電動車需求降溫,越來越多的汽車製造商正在爭奪日益縮小的市場份額。特斯拉的大多數競爭對手實現了兩位數甚至三位數的成長。現代、梅賽德斯和寶馬等傳統汽車品牌電動車銷量亦有增加,蠶食了特斯拉的市場份額。福特的電動車市佔率從去年的4.2%躍升至7.4%,成為美國第二大電動車品牌。然而,福特本月宣布為了應對需求放緩,將放慢電動車生產計劃。美國另一新興車廠的菲斯克(Fisker)上月傳出融資狀況惡化,恐將申請破產。

  中國電動車挑戰特斯拉

  在美國電動車市場停滯之際,來自中國等地、售價更便宜的競爭對手,正衝擊着特斯拉在全球主要市場電動車銷量方面的領先地位。中國電動車目前已約佔全球銷量的一半,2023年底,中國電動車製造商比亞迪一度取代特斯拉,成為全球最大的電動車製造商。中國智能手機公司小米今年3月也宣布進入電動車市場,並表示該公司首款電動車的售價將遠低於特斯拉Model 3。

  電池佔有電動車製造成本的3成,中國企業在電池材料和零部件亦佔有主導地位。除了本是電池廠商、量產技術領先的比亞迪外,還有在電池領域排在世界第一的寧德時代新能源科技。

  馬斯克先前曾表示,中國可能是特斯拉最強大的競爭對手。他去年11月說道:「很多人認為十大汽車公司將是特斯拉和9家中國汽車公司,我認為他們可能說的沒錯。」
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 楼主| 发表于 20-4-2024 11:23 PM | 显示全部楼层
傳特斯拉取消低價電動車項目


據路透社報道:美國電動車巨頭特斯拉取消了長期以來承諾的一款低價電動車,轉而開發自動駕駛的士。

  兩位消息人士稱,他們在2月底的一次員工會議上獲悉特斯拉決定廢棄Model 2。第三位消息人士證實了此消息,並表示特斯拉的新計劃是生產自動駕駛的士,但產量將遠低於Model 2的預期,且可能需要更長的時間才能交付。

  特斯拉行政總裁馬斯克曾表示,這款名為Model 2的電動車將於2025年底開始生產,預計售價為2.5萬美元,投資者一直指望這款電動車能夠推動大眾市場增長。特斯拉目前最便宜的車型Model 3轎車在美國的零售價約為3.9萬美元(約30.5萬港元)。

  馬斯克經常將這款電動車的首要使命定性為「大眾負擔得起的電動車」。他在2006年的首個公司「總體規劃」中呼籲:先生產豪華車型,然後用利潤資助生產「低成本家用汽車」。此後,馬斯克多次向投資者和消費者承諾推出這種車款。他剛剛於1月告訴投資者,特斯拉計劃於2025年下半年在得克薩斯州工廠開始生產這款經濟實惠的車型。

  特斯拉沒有回應置評請求。路透社的報道發表後,馬斯克在社交媒體X上發文表示「路透社(再次)撒謊」,但沒有指出任何具體的錯誤。
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发表于 20-4-2024 11:46 PM | 显示全部楼层
Tesla不止输了车,他的智能自驾都会输到脱裤都没有人要看。。


华为已经准备好了要全面开始反攻美国的堡垒,我们就拭目以待看美国老的倒闭潮。

天地有循环,上昌绕过谁。
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发表于 21-4-2024 09:32 AM 来自手机 | 显示全部楼层
tuaceng 发表于 20-4-2024 03:50 PM
按照这个逻辑,某国的新车企从2018年的约500家倒闭400多家,只剩下40家左右。
那么应该有几百万人吸 ...

马斯克吸毒是已经被证实的了, 都上了新闻了, 至于人家那几百万人有没有吸毒倒是还没看到有任何新闻报导。
你这个ngong居还是别出来发言了, 整天靠自己的各种臆想来发表一些与事实不符的内容, 说的东西都是与现实脱节的, 这种例子太多了, 多到我都说不上来, 你这么厉害写故事不如去当小说家更好, 别上来这里胡乱发言让人看笑话!
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发表于 21-4-2024 04:31 PM | 显示全部楼层
Mr.Bean 发表于 21-4-2024 09:32 AM
马斯克吸毒是已经被证实的了, 都上了新闻了, 至于人家那几百万人有没有吸毒倒是还没看到有任何新闻报导。 ...

你才是搞笑。

楼主把特斯拉裁员,和吸毒两者根本没有关系的东东强要联系在一起。

我才嘲笑楼主,如果特斯拉电动车裁员10%就要吸毒,那么450家以上的电动车倒闭,不是满街人都要吸毒吗?

你这个ngong居还是别出来发言了, 整天靠自己的各种臆想来发表一些与事实不符的内容, 说的东西都是与现实脱节的, 这种例子太多了, 多到我都说不上来, 你这么厉害写故事不如去当小说家更好, 别上来这里胡乱发言让人看笑话!
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发表于 21-4-2024 07:42 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Mr.Bean 于 21-4-2024 07:44 PM 编辑
tuaceng 发表于 21-4-2024 04:31 PM
你才是搞笑。

楼主把特斯拉裁员,和吸毒两者根本没有关系的东东强要联系在一起。


是你的联想力不够好, 裁员和吸毒谁说没关联? 就是因为tesla裁员了, 马斯克身为老板肯定是有预料到裁员这事迟早发生的, 他身为tesla大老板能不感到忧郁? 他为了减轻这种心里压力当然就碰毒品了! 这样也不理解? 说你ngong居真的是没错的!
够了, 我懒得跟你这种ngong居谈下去了!
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发表于 21-4-2024 10:11 PM | 显示全部楼层
吸毒等于这个人已经废了,已经不能用正常的思维解决所有的事情,更何况日里万机的商场。
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