因乘客不想给RM3取消费 电召车司机因为被取消订单而停业2星期 严重影响家庭经济状况

ericpanglokyang

日前，一名网民在接受《中国报》的采访时表示“自己在任职电召车司机这7年以来从来都没有取消任何的订单，但在上个月被一名顾客取消订单之后就被该电召车平台处罚7天的时间不可以接单，然而7天之后又被一位顾客莫名取消订单最终被开罚停止营业长达14天。”


该名网民也表示“由于丈夫所属的公司出现资金周转不灵的情况，最终被老板拖欠将近2个月的薪金，然而家里还有两位正在求学的孩子需要金钱上的资助，因此现在全家仅剩下自己兼职做电召车司机微薄的收入来支撑，但面对如此不公平的处罚除了让自己损失将近2000令吉以外还加剧了家里目前的经济情况。”


该名网民也补充“根据自己的经验显示，绝大部分的乘客会选择取消订单主要的原因是嫌弃司机的距离太远或者等候时间太过漫长，然而乘客为了不要缴付3令吉的取消费而选择在取消订单的后选择《司机要求取消》的选项，因而导致系统误以为是司机的错误才会被取消订单。”


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最后，该名网民也表示“自己在事后有和该平台的负责人反应，但对方确以这是公司的基本作业程序而拒绝自己的上诉申请。对此，自己只能够通过媒体来向交通部长陆兆福求助，并希望后者可以介入此事来保障电召车司机的基本权益。”

幸福草莓

正如和food panda rider一样，
rider要求我去取消，我说不要，你找别人送。
后来rider去取消的原因是客人要求取消。

钱没有退款，ordering service还说是我要取消，
我在电话里面说没有，是你的rider要我取消，我说不要。
对方关我电话后，我愤怒了找别方式联系上food panda，
这次是customer service的人来电话，
我顺便和对方说哪个ordering  service的人很没有礼貌骂我。
后来退款了，还告知我那个rider其实就在我附近而已，可能纯粹不想要接单。

人无完人

有些司机自己不愿接客却又不取消，要乘客自己先取消。顾客不取消不能再搜索别的车子，强迫顾客自己取消。司机接到自己不想的单子，却不愿直接告知乘客，故意绕来扰去或干脆不移动，让顾客傻等，乘客私讯询问，又不当下回复，一个字托，拖到乘客取消为止。
他妈的，司机不想被降级，却要顾客承担取消费，顾客又向谁哭诉去？

tcs-xing

这些主要还是系统不成熟照成的问题，最好笑的是取消原因还有的选择司机或顾客要求取消，这不是很矛盾吗？
如果是司机问题，司机要求顾客去取消，顾客去取消然后选择原因司机要求顾客取消，那问题不是有自动回到司机身上，司机还不如自己去取消，选择是顾客问题
系统其实可以设置成司机抵达目的后5-10分钟没接到顾客系统自动取消，责任归咎于顾客
或着司机没有在指定时间抵达目的接送顾客系统自动取消然后责任归咎于司机
简单来说系统存在很大的问题，赚到钱后不想提升自己的系统了，那些损失全部推给顾客跟司机