“以前不喜欢Taxi，现在同样理由拒搭Grab！” 他的不满引网友共鸣！

平行时空222

现在的你，对电召车服务还满意吗？想当初，电召车服务在我国起步时，民众热切期盼这项新兴服务会给大家带来便利，毕竟电召车服务当时的收费比传统的士来得便宜，而且不会拒载，只要打开手机应用程式，随时随地可以搭车。然而，时过境迁，现在的电召车服务与收费似乎与当初不再一样……


取自蔡子 FB





本地艺人蔡子在面子书发文，投诉Grab司机要不得的态度！他申诉，近期多次透过Grab打车，司机明明已经接受了预订，但最后透过实时地图发现，汽车根本一动也不动！即使过了数分钟，汽车还是原地不动！所以他每一次只好取消预订。


“今晚，同样的事情再次发生！我预订了Grab，但汽车还是没有动！我已经很累了，不想等，所以我取消订单。”


让蔡子极为不满的是，取消订单后，却收到来自Grab的“警告讯息”，提醒他，取消的次数越少，下一趟越容易预订到最靠近的司机！


“是你的司机不想去那个目的地，但他们不能取消订单，因为这将影响他们的评分！所以，他们就等客户取消！”


图片摘自网络



蔡子指出，以前他不喜欢搭的士，因为的士司机会拒载乘客。


“现在我因为同样的原因拒搭Grab，多么讽刺！”


蔡子的贴文曝光后，不少网民指“感同身受”，纷纷表示曾遭遇类似情况。


- 你说得对…… 而且现在Grab的收费更高，等待的时间也越来越长。”


- 是的，我也一样，前几天在吉隆坡第二国际机场，毫无理由的被Grab司机拒载，对方还一直要求我提高车费，到底Grab发生了什么事”


图片摘自网络



网民建议蔡子向 Grab 投诉，并将司机“奇怪的举动”如汽车没有移动、与司机的对话、取消订单等记录截图，提交给Grab，保障自己的消费权益。


你呢？对Grab的服务还满意吗？


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Dinododino

现在的生意被政府干涉的都不好做

thunder

用过两次罢了，还可以，不过也不见得很便宜。

vvti_84

壟斷生意的弊病

Carpenter

以前grab崛起时，我已经说过会重蹈覆辙，因为开grab的还是那群人居多。

alexanderyks

我那天在KLIA2也中， 预定了等了20分钟， 他的车一动也不动， 肚烂cancel然后搭徳士。

Sipekeat

这就是没有够强大的竞争对手给予威胁的后果咯

ckw1986

拜托试想想谁是这一切一切的幕后推手。当demand多过supply,司机当然吊起来卖。

enhan

超过五分钟按取消要给5块钱的是吗？

使用者

用过一次，最后还是自己开车好。

红虹轰

不接就不知道乘客的目的地，接了才发现要去山卡拉，所以就......

Daewood

用 Socar 或Gocar

洋葱小弟

Dinododino 发表于 9-12-2019 12:19 PM
现在的生意被政府干涉的都不好做

没错的话 Hapuskan Grab 的确是政府 宣言之一。 我记得当初多数选民都 ok 的。

PurpleBoy

小弟目前只被拒载过一次
而且那一次比较夸张的是，driver 载送别的客人到我的叫车的地方
结果客户下车后，自行取消，离开 。。。。

幸福草莓

也是，叫了grab car是要去机场的，每次taxi都会提早楼下等结果grab car 比我更加厉害，是我等他们，不但在最后一分钟给我取消差点我call不到taxi。差点点就飞机飞掉了！

jac|kiez

现在的人搭个车还以为自己在干大事

法克王子

遇过一个载到一半跟我多收费的，讲如果不给就下车，我只好给他，顺便附上一颗星。

ckc509

Grab越来越大牌

dogdogman

曾經在檳城機場叫grab，久久沒出現 （照理一分鐘內就該出現了）。打電話，那個印度司機說他已經開動了，要求我取消。
當我是傻子第一次用grab，根本是他嫌棄距離太近不想接我的單。



叫來第二輛，華人的，並沒有出現很倒楣接到近距離單的樣子，人和隨和開朗。
到達目的地我還特意給5快錢小費。

所以，即使爛人不駕普通黑德士，駕grab一樣也是爛人。