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楼主: lam69

轻快铁不适合槟城 ?

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发表于 10-9-2018 11:58 PM | 显示全部楼层
看看新加坡,香港同是岛的地方,我还是觉得轻快铁是最适合的,尤其是如果能建在地底下更适合。
然后再配合广场,公寓,酒店,地铁站,巴士站,停车场合成一体成为一个站更适合。当然轻快铁成功与否,路线是很重要的,必须确保路线连接各大广场,旅游热点,上班office等。
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发表于 11-9-2018 04:54 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 丁小蟹 于 11-9-2018 04:55 PM 编辑

先解决钱的问题和国家土地权再说。

NGO那一堆过期老柑是有破坏没建设,大力反对PIL和LRT,要搞个TRAM。

叫这些老柑拿个融资+计划书出来看看?
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发表于 13-9-2018 12:00 PM | 显示全部楼层
个人觉得槟城很多大道或四条通道没有充分利用。比如,

通常早上和下午下班高峰期,只有一边通道阻塞。我们大可参考中国和德国的潮汐车道,充分利用没有阻塞的道路。

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发表于 13-9-2018 06:52 PM | 显示全部楼层
新建是没问题啦。。。。但是如果不够人数去用的话。。。每年大亏损还不是要我们去买单吗?
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发表于 14-9-2018 04:00 PM | 显示全部楼层
把现有的巴士服务加强吧,好过建些有的没的

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