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中国车 Maxus G10SE VS Serena
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https://s4.paultan.org/image/2017/06/Maxus-G10-SE_Ext-4-1.jpg
Maxus G10 Se
Rm 153K
2.0 GDI Turbo 不懂拿谁的引擎
18寸轮圈，天窗，15寸 HU, 10人座椅，宝马3系的ZF 牙箱。。。。。
虽然我已经买了 Ertiga,可是有时候还是觉得不够坐。
想买多一辆大辆的 mpv车，可是对于 maxus的资讯少之又少，如果和 Serena 对比的话，哪一台比较耐用？
韩车 starex就免了。
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发表于 15-4-2018 06:02 PM
来自手机
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Nissan serena c27要來了。。。
.gif) |
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发表于 15-4-2018 06:27 PM
来自手机
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Nissan serena吧！至少日后保养比较省事。maxus其实来自于北欧，只是给中国汽车商收购了。 |
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发表于 15-4-2018 11:30 PM
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发表于 16-4-2018 09:17 AM
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韩车 starex就免了。。。
你的意思是中国车韩国车好???
不过,Maxus比Starex小一点点而已...
只有Maxus和Starex可以载超过8个人...
Nissan Serena最多8个人... |
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发表于 16-4-2018 02:25 PM
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发表于 16-4-2018 04:12 PM
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朋友的Serena不到3年牙箱出问题，后来卖回给tanchong70千 |
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发表于 16-4-2018 04:17 PM
来自手机
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给我选也是拿serena,中国车现在还不敢买...有错不要插我....etiga要卖吗？ |
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发表于 16-4-2018 06:50 PM
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我公司老板卖掉 audi A8 换这辆 weststar maxus, 车牌也换过来， 应该不差吧。 |
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发表于 5-5-2018 05:24 PM
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楼主 |
发表于 5-5-2018 06:58 PM
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发表于 6-5-2018 03:43 AM
来自手机
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本帖最后由 oyak5155 于 6-5-2018 05:01 AM 编辑
上汽大通G10
中国版7人座椅，MT版 RM100k—AT版 RM160k。
（和中国价格差不多，不知还有没其他区别。）
上海汽车集团是中国最大的汽车公司，Fortune世界500大排名第41位，全球汽车企业排名第7。
集团与VW合资生产VW、Skoda，与GM合资生产Buick、Chevrolet、Cadillac，另外Roewe、MG、宝骏也是旗下品牌。
马来西亚这些品牌，如果来自中国，就是上汽制造，Buick也同时卖美国。
上汽集团2016-2017销量：
上汽集团收购英国LDV公司，改名为MAXUS。
主要车型在澳洲新西兰有售，刚刚进入东南亚市场，英国邮政刚采购一批电动商用车。
G10 2.0T引擎是上海汽车自己的，和GM有合作。
G10拆解测评
http://m.chexun.com/2015-03-27/102684186.html
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发表于 6-5-2018 07:27 AM
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本帖最后由 Engineer 于 6-5-2018 08:49 AM 编辑
冷门车维修方面会有问题，他们不可能有非经常更换或损坏零件的存货，有问题的话车必须停止使用
即使大如VW在全马的维修中心和中央库存中心也没有特定零件的存货，偶的车被迫滞留在维修中心3个星期 |
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发表于 6-5-2018 07:56 PM
来自手机
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Engineer 发表于 6-5-2018 07:27 AM
冷门车维修方面会有问题，他们不可能有非经常更换或损坏零件的存货，有问题的话车必须停止使用
即使大如VW在全马的维修中心和中央库存中心也没有特定零件的存货，偶的车被迫滞留在维修中心3个星期
淘宝的上汽大通G10配件有1000多种，更不要说VW。
从小螺丝卡扣到引擎，从各种改装件到内饰和电器，都有卖。
如果不需要吊起汽车，大部分都可以自己更换。 |
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发表于 7-5-2018 08:51 AM
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淘宝售卖的物件充斥着假货/冒充货，上汽大通G10配件也不是自己售卖的，真假难分
保修期内这辆车必须按时按里数被送到车厂指定的维修中心，不可能让车主用外面的产品
要如何确定哪一样零件损坏？有多少位车主会自行更换零件？
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发表于 7-5-2018 09:52 AM
来自手机
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Engineer 发表于 7-5-2018 08:51 AM
淘宝售卖的物件充斥着假货/冒充货，上汽大通G10配件也不是自己售卖的，真假难分
保修期内这辆车必须按时按里数被送到车厂指定的维修中心，不可能让车主用外面的产品
要如何确定哪一样零件损坏？有多少位车主 ...
大部分无关安全的小东西，原厂和副厂没有区别。比如灯、小开关、电机、塑料内饰卡扣这些，自己动手就能拆换。
VW上汽这些车，在中国等于街车，配件供应商上万个，品质不好的早就倒闭了。 |
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发表于 7-5-2018 11:29 AM
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这些跟行车无关的零件当然可以DIY,就算坏了不修理也没有多大的问题。偶是指影响到行车的零件，特别是引擎，燃料供应系统，电力系统，控制系统，传动系统的零件
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发表于 7-5-2018 11:39 AM
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Engineer 发表于 7-5-2018 11:29 AM
这些跟行车无关的零件当然可以DIY,就算坏了不修理也没有多大的问题。偶是指影响到行车的零件，特别是引擎，燃料供应系统，电力系统，控制系统，传动系统的零件
这些有那么容易坏吗？
10万km以上，平时维护不好、乱开或车祸才会出问题吧。
另外，这些科技含量高的配件，反而没假货。能生产的，也都是大厂。 |
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发表于 7-5-2018 11:58 AM
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涡轮增压车的零件没有这么耐，去问开VW和STAREX的
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发表于 7-5-2018 12:05 PM
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Engineer 发表于 7-5-2018 11:58 AM
涡轮增压车的零件没有这么耐，去问开VW和STAREX的
涡轮增压引擎，主要是进排气系统不同。
涡轮增压配件，全世界不过少数几个厂能生产，没有什么假货。 |
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