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马新正式签署协定 新柔捷运预计2024年启用
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首相纳吉和新加坡总理李显龙于星期二(16日)正式签署新柔捷运系统双边协定!
图片来源:联合早报
两国代表——大马首相署部长阿都拉曼达兰以及新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远,是在两国领导人的见证下,完成了签字仪式。
这项协定涵盖了新柔地铁技术、安全、营运模式、监管框架及通关安排等事项。
根据联合早报,新柔捷运预计会在2024年12月31日前启用,一旦完工,预料将会舒缓新柔长堤多达三分之二的人流,因新柔捷运每小时的单向接载量就已高达1万人。 |
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发表于 16-1-2018 05:19 PM
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一个地铁要六年。一个高铁要10年。
斗慢...两个都没用。 |
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发表于 16-1-2018 05:31 PM
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然后赔钱收场 |
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发表于 16-1-2018 05:40 PM
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发表于 16-1-2018 06:44 PM
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发表于 16-1-2018 07:28 PM
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捷运都要6年 到时有可能车都会飞了  |
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发表于 16-1-2018 07:39 PM
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马劳的福音.gif) |
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发表于 16-1-2018 07:50 PM
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发表于 16-1-2018 07:51 PM
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发表于 16-1-2018 09:19 PM
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发表于 16-1-2018 09:29 PM
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wayne1004 发表于 16-1-2018 05:19 PM
一个地铁要六年。一个高铁要10年。
斗慢...两个都没用。
槟城一个报告五年都才完成 92.7%
几快一下的 |
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发表于 16-1-2018 09:40 PM
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这个是跨海的地铁,新加坡部分还要顾虑生态环境,所以要花比较长的时间.gif) |
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发表于 16-1-2018 10:34 PM
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没来racer 发表于 16-1-2018 05:31 PM
然后赔钱收场
随便计算,以目前 KTM 的价格,每人收 RM 5.00。
每小时收 5 万。一天 10 小时就收 50 万。
一个月 150 万。
不会亏钱。
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发表于 16-1-2018 10:57 PM
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納吉搞馬來西亞破產,這個是其中一個高馬來西亞破產的東西,你要吃草了
馬來西亞人支持馬哈迪建彎橋,開proton過新加坡,醬紫才能救國
支持納吉不支持彎橋proton的都是吃納吉狗糧的漢奸中立 
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发表于 16-1-2018 11:30 PM
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发表于 17-1-2018 12:10 AM
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发表于 17-1-2018 03:09 AM
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本帖最后由 洗零 于 17-1-2018 03:11 AM 编辑
要用到6年的时间的含义是
2018年的大选 鸡哥不会倒台
鸡哥还能多玩个5年
鸡哥万税万税万万税!
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发表于 17-1-2018 04:33 AM
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发表于 17-1-2018 08:58 AM
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只要造福双方人民,新建捷运让交通便捷,也是件好事. |
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发表于 18-1-2018 01:32 AM
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其实柔佛这边的地铁起好后,应该建LRT,BRT把整个JB衔接起来 |
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