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从日本船运二手车进来,出关和注册的程序要怎样弄?
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最近看中一台小轿跑,对方开价11千美金,包运费保险送到巴生港。
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想请问,车送到港口之后,要怎样才可以把车领出来?注册验车的程序要怎样跑?
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发表于 1-6-2017 11:53 AM
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你还真有心啊....应该可以找recon车商帮手搞吧。 |
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发表于 1-6-2017 12:08 PM
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发表于 1-6-2017 12:16 PM
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找naza咯~
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发表于 1-6-2017 12:32 PM
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发表于 1-6-2017 12:39 PM
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11千美金, 来到这里你拿车之前,随时从11k 美金变110k 美金 |
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楼主 |
发表于 1-6-2017 02:38 PM
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这部Suzuki Cappuccino简直就是经典Kei Car.
660 Turbo 万转引擎,是K car里面唯一后驱开蓬coupe.
想收一台来玩。
对了,你有认识的recon车商吗?
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发表于 1-6-2017 02:49 PM
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本帖最后由 濰攝影 于 1-6-2017 02:52 PM 编辑
我自己本身是没认识到啦,我帮你问看看做这行的朋友有没有认识的。
成功进来了记得给我转一转。
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发表于 1-6-2017 02:58 PM
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看之前的帖子,好像AP是一个问题,但不清楚这个是什么东东。 |
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发表于 1-6-2017 03:01 PM
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找到的资料如下,2011年的:
不是那么简单的,如果那么简单那里可能还有那么多的二手recond车行。
从外国运一辆车回来要看很多条件的,例如:车辆来之东盟国还是非东盟国,这个叫import duty;车辆的CC有多少,越大CC巴仙就charge越高,这个叫excise duty;然后还有sales tax大概是10%左右。当中,excise duty比较变态,可以从1.8CC的60%到3.0CC以上的175%都有,根据车辆的CC而定。
还有船运费,保险,港口停泊费,transport费等等等等叻?如果单单运一辆车回来是很昂贵的。多数的二手recond车行都是和当地的agent一次过买10多辆车然后运回来的,从而减低运输成本。
除非!你或你的亲戚朋友在外国读书或做工超过一年以上,然后回国永久呆在马来西亚,恭喜你,你可以利用他的名字运一辆外国车辆回来,但只是personal use而已,还一点税就可以了。上网download form JK69然后submit去不懂那个部门就可以把这个form convert成AP (approved permit)了 |
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发表于 1-6-2017 04:07 PM
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然后好像可以找Naza帮忙搞入口,收你几多就不知道了。 |
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发表于 1-6-2017 04:36 PM
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发表于 1-6-2017 05:01 PM
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就算弄到AP,政府也抽你100巴仙以上的重税,政府不会以卖价的价钱来算,而是以现在这辆车在日本的价值来计算,马币100k应该够了,买了改天买不到零件才是最头痛的问题。 |
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