槟州政府每年奖掖600令吉予槟州的士司机，
可是的士及出租车司不满意中央政府合法化Uber和Grab
因此，要“改变”或许惟有“换政府”。
问题来了...
他们直接逼希盟表态
到底希盟是不是符合司机公会要求
是否上台即刻废除合法化 Uber 和 Grab ？
Uber和Grab导致收入剧减 阿都玛烈：惟有换政府改现状
北马新闻14/05/201717:58 
（槟城14日讯）槟城的士及出租车司机公会联合会主席阿都玛烈强调，Uber和Grab已令槟州的士收入下跌60%至70%。联合会反对中央政府合法化Uber和Grab不果。因此，要“改变”或许惟有“换政府”。 他说，中央政府必须实践承诺，即统一Uber及Grab与的士业，都须申请政府执照、购买保险和接受汽车验车中心检验等各种条例限制。他指出，联合会于4月27日和陆路公共交通委员会（SPAD）在峇都茅举行对话，获悉中央政府无意阻止Uber和Grab手机电召车服务。“我们尚且静观。但要阻止Uber和Grab，看来只有敢敢换政府才行。”
他较后也在记者会补充，联合会也就此与州政府讨论。第二副首长拉玛沙米则回复，这是中央政府权限，州政府无从置喙。 槟马来的士及出租车公会主席尤索夫强硬表态，槟州的士绝不欢迎Uber和Grab。槟州的士司机已惨淡经营，现在一天经常只载到两趟客，糊口艰难。“很多Uber司机只是兼职，用公余时间载客，加上用自家车收超低价。但的士司机是靠载养家，怎么竞争？” 他说，槟州的士以前一天平均可载客5、6趟。现在最惨淡时一天只有2趟，有时也载不到2趟客，已到危急状态。全国共有8万多辆的士，槟州则有逾2万辆。州政府每年奖掖600令吉予槟州的士司机。今年槟岛有1119名、威省则有426人受惠。学生车是槟岛有308人和威省357人受惠，总奖掖共66万3000令吉。 州政府于周日颁发奖掖予槟州的士及出租车司机公会联合会及学生车业者。出席者包括槟学生车公会署理主席洪明忠、槟州行政议员彭文宝和罗兴强等。
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发表于 14-5-2017 08:30 PM
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