雪隆交通7怪

佳礼编辑

写多了国外，偶尔也想要写写自己生活的地方。


这里是吉隆坡，先别说其他，只说和绝大部分人比较贴身的交通，就已能以一个“塞”字闻名全马，而塞在车龙里也变成这个城市的生活方式。除了一些比较没有耐性，一遇到车龙就问候政府、双亲（也有些像老鹰般驾着车找缝隙东插西塞）的驾驶者，绝大部分的司机，在遇到车子必须慢行，甚至动弹不得时，都有自己的一套消遣方式。


我的消遣方式，就是在车里东张西望。看隔壁车在干嘛（大部分是在看手机，不过偶尔会看到对方在挖鼻屎）。当然，也会张望对面车道和路况，也观察其他司机的驾驶方式，也从中总结出了几个让我百思不得其解的雪隆交通怪象。


图片来源：Funny Malaysia




交通1怪：往A方向塞车，往B方向顺畅，但此时若身在A方的你来个U-Turn，往往走下走下会发现B方竟然塞住了，然而早前自己走的A方既然变得通畅。


你此时别想要再U-Turn，因为到时又会恢复原状。

交通2怪：A路塞得非常厉害，车以龟速前进着。此刻你往往会觉得，前边有车祸、淹水、封路或修路。但走下走下，会突然间发现前方既然是通畅的。


如果你此时再望向倒后镜，会看到后边远远的车仍塞成一团，不懂在塞什么。

交通3怪：一些人超车时总是不喜欢打讯号灯，有时他们是通过最原始的手法告诉你老子要超车，就是直接把车摆去你的车道。


总之用什么方法都好，他们就是死活都不愿打灯。


图片来源：http://www.everythingzoomer.com/



交通4怪：学车考交通规则时有读到，左车道是慢车道，而右车道是快车道。但有的人却喜欢在快车道驾慢车，后边因他速度慢而导致车流放缓，却还能老神在在的慢慢驾，你闪灯、你鸣笛，老子就是不放行。


原来政府有把路卖出去的。

交通5怪：你闪讯号灯在远处准备往右超车，后边的车远远看见你要超车，就踩油狂飙，老子就是不让你超。怎样？要超等我过了才可以超。


难道我超了你的车会让你短几年命？

交通6怪：雪隆市区内其实有一些主要道路在车流量高峰时段还是可顺畅通行，但这种路只要有交警前来指挥交通，就一定会塞车。


交警的职责，难道是把不塞的道路弄到很塞？


图片来源：网络




交通7怪：赶时间时原本不塞车的路会变得塞车，一路的交通灯大部分都会是红的；不赶时间时原本会塞车的时段却变得不塞车，而且一路上的交通灯好像跟你很熟，你一到就变绿灯。


结果不能迟到的地方早到不了，不想早到的地方却迟到不了。


你还遇过什么怪？

WayneCheah99

人生百态

tstsoundlight

1,大马官永遠時間宝貴，多塞也会殺出一路來
2,明明那條路走80km，還要人浪路，你爸郡走85km
3,  在交通燈总是沒eq,塞再中間大家都动不了，
4,在塞車時候交通察，如果能站着什么不做反而順暢

kingpower2016

第二的最DL
前面不是修路车祸灯坏 就是塞一段时间

燎源火

5:這裏邊還有一怪的說，
你讓人家出來超車，
可是吃出來的車就是覺得油費貴或者油門太硬打死都不提速(80km/h)
你讓後邊（110km/h）讓你的惱不惱？下次看到還讓不讓？

龙崎君

2，4，5和6常遇到

尤其是4和5最令人讨厌

6更好笑，放工时间Duke下Jalan Kuching方向一定有白脚指挥交通
难道他们不懂Duke上面塞了整KM，就是因为他们在那边挡路？

另外再加多一条：

有时候三条lane，都有很多车，但各自的空位间隔超大
后面的车想要超车，但其他lane都有车挡着，就是要慢慢跑
结果后面很多车跟上来，开始塞了

Engineer

交通１怪－没有这回事

canavaro

Perodua bezza 太没有力了，看到很多次割出来右道不能提速。

BlazeA4

在我们这里如果交通灯坏掉，整个交通就会瘫痪，四个方向的车都挤在中间动弹不得

这一点我就很佩服越南人，他们基本上完全没有交通规则的，四个方向的车都会同时冲出来，可是他们有会有自己的方法驾过去，不会出现所有车都堵死在中间这种情况

daimon

交通2怪：A路塞得非常厉害，车以龟速前进着。此刻你往往会觉得，前边有车祸、淹水、封路或修路。但走下走下，会突然间发现前方既然是通畅的。


這個我發現是因為道路設計問題

聯邦大道就是好例子了， TM TOWER的前面那段了，太多分叉路了，右邊的要去左邊，左邊的車要去右邊，就這樣弄到交通慢了。。。

政府建道路，現在越來越亂來。。。貪污就是貪污，做事不認真，有錢就好了

tangent

龙崎君 发表于 4-12-2016 05:53 PM
2，4，5和6常遇到

尤其是4和5最令人讨厌

6更好笑，放工时间Duke下Jalan Kuching方向一定有白脚指挥交通
难道他们不懂Duke上面塞了整KM，就是因为他们在那边挡路？

另外再加多一条：

有时候三条l ...

那你知不知道放工时当duke塞了整KM时Jalan Kuching已经从Duke在Jalan Kuching的出口塞到独立广场了(4km).
Jalan Kuching塞到爆就因为duke的车一出duke就直接把车从最左往最右的fast lane插出来,完全不管有车没车出来了有不给油慢慢的驾.
从duke tab进Jalan Kuching到底是duke插进Jalan Kuching还是Jalan Kuching插进duke哦?
小路插进大路还要大路的车让吗?要不要那么凶哦?
白脚指挥交通在那边挡路完全合情合理拉.

zaqre

交通4怪：学车考交通规则时有读到，左车道是慢车道，而右车道是快车道。但有的人却喜欢在快车道驾慢车，后边因他速度慢而导致车流放缓，却还能老神在在的慢慢驾，你闪灯、你鸣笛，老子就是不放行。

原來現在學車考交通規則，是教：左邊是慢車道，右邊是快車道
我那個年代是教：沒有分慢車道，快車道，一律靠左駕，右車道是用來超車的，超車後駕回左車道

話說這規則什麼時候改了，報紙也沒寫

cheefong33

不懂塞什么才是讨厌

jackyboy05

zaqre 发表于 5-12-2016 11:45 AM
原來現在學車考交通規則，是教：左邊是慢車道，右邊是快車道
我那個年代是教：沒有分慢車道，快車道，一律靠左駕，右車道是用來超車的，超車後駕回左車道

話說這規則什麼時候改了，報紙也沒寫

哈哈，这是新时代人对交通规则的新解读。

leonstk

全中完～给你枪先开贴～

leonstk

cheefong33 发表于 5-12-2016 12:41 PM
不懂塞什么才是讨厌

出sungai besi toll那里往往会这样过了astro路口就顺了。。。都不知道塞什么。。。还可以卡着1个小时。。。

龙崎君

tangent 发表于 5-12-2016 09:11 AM
那你知不知道放工时当duke塞了整KM时Jalan Kuching已经从Duke在Jalan Kuching的出口塞到独立广场了(4km).
Jalan Kuching塞到爆就因为duke的车一出duke就直接把车从最左往最右的fast lane插出来,完全不管有车没车 ...

原来一条Duke可以弄到Jalan Kuching塞到那么夸张

那么从Sultan Ismail、Tun Razak、Mahameru和Duta等等的
更加要被白脚指挥了，不然会从Loke Yew开始塞到Selayang

濰攝影

zaqre 发表于 5-12-2016 11:45 AM
原來現在學車考交通規則，是教：左邊是慢車道，右邊是快車道
我那個年代是教：沒有分慢車道，快車道，一律靠左駕，右車道是用來超車的，超車後駕回左車道

話說這規則什麼時候改了，報紙也沒寫

在大马最右边不是超速道吗？

monster.inc

紅燈還沒有青後面敢投胎的都按喇叭了。
兩條路的堵車可以變3排。害到騎摩托的都要堵在裡面。
有車禍兩邊公路都堵車。

tangent

龙崎君 发表于 5-12-2016 09:23 PM
原来一条Duke可以弄到Jalan Kuching塞到那么夸张

那么从Sultan Ismail、Tun Razak、Mahameru和Duta等等的
更加要被白脚指挥了，不然会从Loke Yew开始塞到Selayang

也不是一样一个polis就可以弄到Duke塞1km到那么夸张.
那么从每天上班放工那么多polis在管交通,那么一整个KL/klang valley 不早就塞到完全不能动.还能上班下班吗？