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汽车工业近来最大的话题就是两个字："造假"
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事件一爆发，地球都震了一下！
就是这么严重，因为是人都知道，汽车作为交通工具，每天都有很大的流量，影响的是人身安全，如果汽车业者在制造汽车过程中，有任何闪失，牵连的是人命伤亡，损失的是国家人才！
而福士伟根这个废气排放测试使用造假软件事件，牵连极广，不仅对公司带来伤害，公众信心动摇，对环境的破坏影响更大，受影响的不只是这一代人，下一代却要承受上一代人所做的错误决策。
图片来源：http://volkswagen.com.my/
据称，这款柴油引擎版款型并没输入我国市场，虽然如此，公司形象一样被破坏，必须费更大努力才能争取回消费者信心。
接著，德国联邦道路运输局也针对美国和意大利合资的飞霞其中一个车款进行测试，怀疑在废气排放测试上使用造假软体。据经过测试，此款车在排废控制系统会在22分钟后，既是标准测试流程结束的两分钟后关闭，这显示车子在实际上路时所排放的氮氧化物“超标逾9倍”！
再看回亚洲，日本三菱汽车因油耗资料造假丑闻，而引致企业危机。这事件导致其社长及执行副社长在本月下台谢罪！
据三菱汽车的文告，受影响的车款除了小型车㚈，还包括Pajero , RVR休旅车的部分版本。同时也强调，受影响的车款只在日本国内售卖！
图片来源：http://20120910.nxnews.net/
同样的，不论是在何处出售，消费者的信心危机已形成，对没有出售有关款型的国家，一样必须处理信任危机，何况在资讯爆炸时代，公众可自行获知各种资讯，遗憾的是，本地三菱并没针对有关事件作出澄清，难保消费者作出更多猜测！
从另一例子看出，早前在吉打州发生的一宗交通意外事件，车内安全气囊爆出后，怀疑导致死亡事件，本地本田汽车迅速反应，不仅对此事件发表文告，更刊登广告通知有关款型及年份车子免费送修，手法迅速，这不止维护公司形象，同时也加强消费者对此品牌的信心！
像上述各个事件反映，大企业不止要对产品负责，更要兼社会责任，在资讯垂手可得情况下，危机处理的手法也须当机立断，排除公众疑惑，主动让公众了解真相，而非隐瞒事件真相，终将自食其果！ |
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发表于 3-6-2016 12:32 PM
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发表于 3-6-2016 02:14 PM
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我今天才知道Fiat是意大利美国合资 |
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发表于 3-6-2016 09:55 PM
来自手机
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一贯做法就是旧酒换新瓶
看上去时尚有型其实，引擎和上一代基本一样
没几年出一款 那些为了追上潮流冲大头 没钱也会硬着头皮掏腰包出血 换车。 |
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发表于 3-6-2016 11:01 PM
来自手机
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装假狗在今时今日是很普遍的，那些明明明就是A也装成D，只要没被抓到就好 |
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发表于 3-6-2016 11:40 PM
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VW 最可怜，新闻一出，很多人喊打
但是其它车厂，不管是什么丑闻
造假啦，即使死人了，还是很多人去捧 |
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发表于 4-6-2016 12:27 AM
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几时开始“合资” 的。。。？？
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发表于 4-6-2016 05:40 PM
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要去问那个作家了 |
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发表于 4-6-2016 07:56 PM
来自手机
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南方侠客 发表于 4-6-2016 05:40 PM
要去问那个作家了
合作或者应该有。。 合資就。。。 |
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发表于 4-6-2016 08:58 PM
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原來"飞霞"是Fiat... 翻譯好棒棒oh~ |
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发表于 4-6-2016 11:50 PM
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发表于 3-6-2016 11:42 AM
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