海神首款SUV战车-玛莎拉蒂Levante正式登场！

爱车编辑

意大利Maserati豪华汽车品牌趁着第86届《日内瓦国际车展》举行之际，特别发布了百年首见的全新Levante高性能SUV车型！这款车具备Maserati的经典外形，引擎性能不容小视，相信能给Porsche Cayanne制造不小的压力！


根据Maserati一贯的命名方式，首款SUV所采用的“Levante”代表着一种温暖的地中海微风。这种微风看似无害，却能瞬间变成一种无法阻挡的自然力量，完美呈现出Maserati首款SUV车型的特点。

外形设计
外观方面，全新Levante休旅车承袭了Maserati家族跑车风格！无论是优美的线条、霸气的海神叉水箱护罩、纤细的HID大灯组合、时髦的LED日行灯，以及轮拱边上经典的3个引擎散热孔，让全新Levante散发出浓厚的意式跑车气息！

底盘结构
全新Levante休旅车以Quattroporte和Ghibli平台为基础构成，车身体积为5,003*1,968*1,679毫米，轴距3,004毫米，重量约2,109公斤，属于大型SUV的类型。

尽管如此，这款Levante前后车身重量分布也达到50：50的完美比例，加上强悍的车身刚性和抗扭性，一般驾驶中可保持Maserati一贯的跑车风格。车子的后轮轴也支持机械化自动差速器，让车子享有Maserati车系前所未有的优秀越野实力。

底盘配置方面，车子采用前双叉臂、后多连杆悬挂系统，四个轮子都备有空气弹簧（Air-Springs）和电子控制阻尼系统，可调校5种离地高度，带来更优秀的驾驶体验！

驾驶舱造型
全新Levante驾驶舱保留了Maserati一贯的跑车风格，三幅式跑车方向盘、木纹/金属/炭纤维饰板，搭配醒目的双色系高级皮革，营造出十分浓厚的赛车元素！中控台上镶着8.4英寸高画质彩色触控屏，支持原厂特别开发的Maserati Touch Control操控界面，支持一系列多媒体功能。

引擎性能
全新Levante车系搭载3.0公升V6双涡轮增压汽油/单涡轮镇压柴油引擎，统一配备8速自排变速箱、最新研发的Q4智能四驱系统和引擎怠速启闭系统。汽油引擎可调校出最大350HP和430HP马力两种动力规格，柴油引擎则有275HP马力，全部符合欧洲EURO6排气法规。

最强劲的Levante S拥有430HP最大马力和580Nm峰值扭矩，完成0-100 km/h只需5.2秒，能达到264km/h的极速！根据欧洲NEDC测试循环报告显示，车子的综合油耗为10.9公升/百公里，碳排放量253克/公里，绝不是省油的SUV车型。

至于标准的Levante车型，输出功率达350HP马力和500Nm扭力，完成0-100 km/h加速则需6.0秒，极速可达251 km/h左右。欧洲NEDC测试循环公布的油耗数据为10.7公升/百公里，二氧化碳排放量249克/公里，仅比Levante S稍微省油些。

柴油引擎向来非常省油，因此Levante柴油版的平均油耗低至7.2公升/百公里，二氧化碳排放量189克/公里！尽管如此，柴油版依然能输出275HP马力和600Nm扭力，可在6.9秒内完成0-100 km/h加速测试，极速亦有230km/h，表现不算太差劲！

除此之外，新车内还具备多种先进的辅助系统，包括：自适应巡航系统、引擎怠速自动启闭（Auto Start/Stop System）、自动刹车辅助系统、前方碰撞预防系统（FCW）、车道偏离警示（LDW）、盲点侦测、全景摄像头和电动行李箱门。

全新Maserati Levante休旅车将从今年11月起，率先于需求量更大的欧洲市场上市，预测售价从55,000欧元起，相当于马币25万令吉。

Maserati Levante SUV 发布会视频

ricgan

这种车车脚真的是最大的败笔，Q7 和cayenne 都是，尤其用 air suspension 的特别容易坏一漏风就完蛋， 车脚bush 也特别容易坏可能是车身太重本地天气太热的原因。。

这种车平时拿来当普通车一家大小出游还好，轻度越野甚至进一些比较坑洞不平的路面，还是不要跟金钱过不去。

professiorKing

ricgan 发表于 11-3-2016 02:43 PM
这种车车脚真的是最大的败笔，Q7 和cayenne 都是，尤其用 air suspension 的特别容易坏一漏风就完蛋， 车脚bush 也特别容易坏可能是车身太重本地天气太热的原因。。

这种车平时拿来当普通车一家大小出游还好，越野甚至进一些比较坑洞的路面，还是不要跟金钱过不去。

除了灾难片，谁会买这种车来驾进芭啊

ricgan

professiorKing 发表于 11-3-2016 02:55 PM
除了灾难片，谁会买这种车来驾进芭啊

不只是进芭，一些碎石路面那一类比较不平坦的对于这类车来说都不能应付，这类suv 名叫suv 而已实用性和耐用度甚至都不如一些小车。

professiorKing

ricgan 发表于 11-3-2016 03:03 PM
不只是进芭，一些碎石路面那一类比较不平坦的对于这类车来说都不能应付，这类suv 名叫suv 而已实用性和耐用度甚至都不如一些小车。

有这样脆吗新车还好吧？recond的有问题

ricgan

professiorKing 发表于 11-3-2016 03:15 PM
有这样脆吗新车还好吧？recond的有问题

我自己亲身经历的包括 mercedes s-class w220 , audi q7 3.0tdi 2011, cayenne s (不懂年份）
这几款用airmatic 的都是suspension 坏，bush 也是时常吃的。

其中Q7 是我老板的虽然是recond 但是外国一年车而已2013年头买。因为进我公司会经过一段碎石路，大概去年开始我老板的车车脚就有很多声音，后来后轮的suspension 也沉下去不会起来（漏风），刚刚上个月才甘愿修，换了 前面车脚的lower arm 左右各一支,bush 4-5粒，后面一支新的suspension，包括换brake pads， brake盘。全部自己买parts 来弄 花了RM6000多 自己弄弄了3天，拿出去给人家弄应该至少 RM15k

本地绝大多数你看到的这种车都是recond 的，新车可以说少之又少。 新的会不会比较耐我就不得而知，但是新车也会旧，我老板的案例来说 3年车左右就坏了

digidigi

ricgan 发表于 11-3-2016 02:43 PM
这种车车脚真的是最大的败笔，Q7 和cayenne 都是，尤其用 air suspension 的特别容易坏一漏风就完蛋， 车脚bush 也特别容易坏可能是车身太重本地天气太热的原因。。

这种车平时拿来当普通车一家大小出游还好，越野甚至进一些比较坑洞的路面，还是不要跟金钱过不去。

买这些车就是要新的，跑去买recon肯定问题比较多，毕竟都是二手车了，这些车是在市区用的，越野用land crusier或lexus LX就可以了。

ricgan

digidigi 发表于 11-3-2016 03:28 PM
买这些车就是要新的，跑去买recon肯定问题比较多，毕竟都是二手车了，这些车是在市区用的，越野用land crusier或lexus LX就可以了。

这类车自己注明有越野性能哦，所以我才会说车脚完全连不平坦的路面都不能应付更别说越野了

recond 一年本地用两年， 加起来3年车就坏所以你觉得买新车用3年坏车脚正常？
还有我老板不是拿来越野，只是每天过一小段碎石路面，我自己本身的车也是每天这样过。

谁不懂日本车耐？

bearonice

这辆美。。。jaguar那辆更美。。。个人觉得。。。

professiorKing

ricgan 发表于 11-3-2016 03:26 PM
我自己亲身经历的包括 mercedes s-class w220 , audi q7 3.0tdi 2011, cayenne s (不懂年份）
这几款用airmatic 的都是suspension 坏，bush 也是时常吃的。

其中Q7 是我老板的虽然是recond 但是外国一年车而已2013年头买。因为进我公司会经过一段碎石路，大概去年开始我老板的车车脚就有很多声音，后来后轮的suspension 也沉下去不会起来（漏风），刚刚上个月才甘愿修，换了 前面车脚的lower arm 左右各一支,bush 4-5粒，后面一支新的suspension，包括换brake pads， brake盘。全部自己买parts 来弄 花了RM6000多 自己弄弄了3天，拿出去给人家弄应该至少 RM15k  

本地绝大多数你看到的这种车都是recond 的，新车可以说少之又少。 新的会不会比较耐我就不得而知，但是新车也会旧，我老板的案例来说 3年车左右就坏了

你老板还真有闲自己买parts自己弄

其实有时车龄新不代表零件新，recond车从国外进到来少少都过三四手，零件给人拆掉换旧的上去也不惊奇吧。

ricgan

professiorKing 发表于 11-3-2016 03:57 PM
你老板还真有闲自己买parts自己弄

其实有时车龄新不代表零件新，recond车从国外进到来少少都过三四手，零件给人拆掉换旧的上去也不惊奇吧。

之前要过年了差不多收工没东西做就来搞咯 因为给人家quote 了价钱，只是换前面两支lower arm 已经要 RM8000
他买的车是跟他的partner 自己的二手车公司买的，听说保证只有一手买家然后全部零件没换过，日本spec，是不是我当然不懂，可是之前拆出来的零件全部都是原装AUDI的。。。。

可是还有不少公司的客户驾q7 , 还有cayenne 的都有说过车脚有声音，反而一个驾x6 的没有说过关于车脚的问题。

以上都是我本身的经验来说而已，可能其他人的用到很耐不会坏我就不知道

至少除了我老板的车我公司里面其他员工的车都没坏过车脚

sm99999

这些车，在马来西亚，会被热死掉。

calvin_siang

傍边看很像cayanne

XHunterOz

入门版开价250k罢了

ed911

說實話，除了品牌名字響當當之外，外觀和內裝我覺得沒有很靚仔耶...