东盟新车安全鉴定计划（ASEAN NCAP）配合SAFE STEP Road Safety**安全计划推介晚宴上，一口气发布了数款车型的测试成绩，包括Hyundai i10、Ford Everest、Toyota Fortuner、Nissan Grand Livina和Toyota Innova车型。
韩国车Hyundai i10的测试结果最让人感到失望，整体安全防护性能比2012年式车型更差！不过，新款i10车型增加了ISOFIX儿童安全座椅扣，儿童乘客保护（COP）项目成功提升至79%（4星）的成绩。（2012年测试成绩：AOP = 7.31分/2星、COP = 48%/2星）
Hyundai i10测试成绩
成年乘客保护（AOP）：4.40分（1星）
儿童乘客保护（COP）：79%（4星）
ASEAN NCAP主席Wong Shaw Voon博士表示，现代i10是他们第一次重复测试的车型，主要目的是确保汽车制造商能持续提升车子的安全防护性能。可惜，这款车的测试结果令ASEAN NCAP大感失望。未来，该局将进行更多重复测试，以检查汽车制造商是否有遵守汽车安全的承诺。
他还表示，该局会将测试成绩交给彭博社和国际NCAP，借此机会引起媒体和总部的关注，让汽车制造商不敢安于现状、持续改良汽车的安全性能。
ASEAN NCAP总秘书长Khairil Anwar Abu Kassim也表示，虽然i10的成年乘客（COP）分数降低1星，但是儿童乘客防护（COP）却因增加ISOFIX功能而获得显著提升，证明支持ISOFIX儿童安全座椅扣环功能的车子，确实能有效保护儿童乘客的安全！
他指出，该机构将会与原厂零件供应商（OEM）保持密切合作，改善未来车子的被动安全设备。
**SAFE STEPS Road Safety是由谨慎基金会（Prudence Foundation）发起、并与国家地理频道及国际汽车协会（FIA）合作进行的公路安全意识运动。欲知更多详情请点击https://safesteps.com/road-safety/查询详情。
另外，ASEAN NCAP也引用了澳洲新车安全鉴定计划（ANCAP）针对Ford Everest和Toyota Fortuner的测试成绩，据悉这两款车都会在2016年引进大马市场。基于Ranger皮卡底盘打造的第三代Everest车型，全车系标配ESC电子车身稳定控制系统，获得ANCAP最高的5星安全评级！
Ford Everest测试成绩
成年乘客保护（AOP）：15.38分（5星）
儿童乘客保护（COP）：81%（4星）
Toyota Fortuner 测试成绩
成年乘客保护（AOP）：14.53分（5星/4星）
儿童乘客保护（COP）：71%（4星）
*具备ESC可获5星评级，无ESC仅获得4星
除此之外，ASEAN NCAP也测试了Nissan Grand Livina和Toyota Innova七人座车型。可惜，该机构测试的第四款Nissan车型不具备ESC功能，只能在成年乘客保护（AOP）获得4颗星成绩。至于儿童乘客保护（COP）方面更糟糕，只取得41%（2星）的成绩。
Nissan Grand Livina 测试成绩
成年乘客保护（AOP）：12.50分（4星）
儿童乘客保护（COP）：41%（4星）
*全车系不具备ISOFIX配备
丰田Innova是续Avanza车型之后，原厂提供给ASEAN NCAP测试的第二款MPV轿车。最顶级的Innova车型具备ESC配备，能获得最高5颗星安群评级，其他不具备ESC配备的版本则获得4颗星。儿童乘客保护性能也不俗，获得76%（4星）成绩。
Toyota Innova 测试成绩
成年乘客保护（AOP）：14.10分（5星/4星）
儿童乘客保护（COP）：76%（4星）
*具备ESC可获5星评级，无ESC仅获得4星
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发表于 15-2-2016 03:25 PM
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