国产车普腾(Proton Holding Berhad)和大马铃木汽车(Suzuki Malaysia Automotive Sdn Bhd)之间的合作关系进入白热化阶段,全国29间铃木经销商将转换成普腾经销分行(Proton Edar),铃木汽车也会停止在大马售卖新车,以及终止在DRB Hicom的本地组装计划。
位于Jalan Klang Lama 3S铃木汽车中心开幕的档案照。
尽管如此,全马29间经销商依然会挂上Proton汽车和Suzuki汽车的商标,并继续为全马48,000位铃木车主提供售后服务!这项计划实行后,铃木经销商也被赋予售卖Proton汽车的权限。
早在2015年6月15日,普腾汽车、多元重工业(DRB Hicom)和大马铃木汽车高层就签署了合作谅解备忘录,后者将协助国产车研发1.0公升以下的小型汽车,并提供技术、平台、科技、设计等方面的支援。
普腾和铃木在2015年6月15日签下合作谅解备忘录,中间是普腾汽车主席敦马哈迪、右三是铃木汽车主席铃木修(Osamu Suzuki)。
普腾总执行长Datuk Abdul Harith Abdullah表示:“自从我们在去年6月份签署了合作谅解备忘录后,业界已经知道铃木汽车将停止在大马销售自家车款的消息。”
“我们预测会耗时1年来完成这项协议,但现在已经比预期更早完成,可以开始进入下个合作阶段。”他补充道。
大马铃木汽车董事经理Masashi Fukuda也对此表示乐观,他表示:“过去多年来能够为大马消费者提供服务,铃木汽车感到万分荣幸!未来与普腾汽车整合销售业务后,可以让两个品牌产生协同作用,确保能继续为车主们提供他们已经习惯的售后服务。”
“所有铃木车主大可放心,他们的车子将会继续获得售后服务、原装零件及原厂保修服务。他们可将车子送到全国29间3S和4S中心进行保养。”他补充。
“新增29间3S和4S销售服务中心,有助于提升Proton汽车的售后服务、服务品质和全国展销间的设施服务。”普腾总执行长Abdul Harith总结时如此表示。
总结来说,国产车Proton的售后服务范围有所增加,今年内估计还会增加1.0公升以下的新车款;坏消息是,国人再也买不到全新的Suzuki汽车,而且海外热销的新款Vitara、Swift、Ciaz和全新的Baleno小型车,以后都不会出现在大马市场。
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