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isCar! 作風低調、神秘的新興美國電動車車廠Faraday Future,雖然創立之初相當豪氣地宣稱要直指Tesla而來,但隨即沈寂的行事風格著實也讓人擔心是否又只是淪為「雷聲大、雨聲小」的虛張聲勢。
然則,日前正式開幕的CES美國國際消費展,Faraday Future也在中資資金陸續到位之際,正式發佈了旗下最新純電能概念跑車「FFZero1」。上看千匹的最大馬力,著實夠本事映證之前向Tesla叫陣的巨大野心! 採單人座設定的FFZero1,在身型外觀跳過現行車型的設計元素,大幅採用多邊幾何的銳利身型線條,著實散發出濃厚的未來科技感。而以透明玻璃頂棚作為主要啟閉手段的特殊設計,更營造出宛若戰鬥機的特殊氛圍。內裝上則是大幅使用碳纖維面料進行鋪陳,方向盤正中央則配置了可裝置智慧型手機的凹槽,佐以可支撐駕駛頭、頸部的Halo安全系統、可提供駕駛水和氧氣的特製頭盔以及可顯示駕駛個人資訊的特製儀表板。說真的,這應該不算車了吧……。
而各位車友最為關心的動力數據,佐以四輪配置的特製電動馬達,並採多排電池組設定,使FFZero1最大馬力預計將有著1,000hp的誇張輸出。並可於3秒內完成0至96公里的加速區段,最高極速更可達321公里。而原廠發言人Stacey Morris表示,FFZero1所採用的多排電池組模組皆可單獨取下,並藉此完成前驅、後驅及四輪驅動的不同驅動模式。而Stacey Morris也強調,FFZero1雖僅是概念車型,但未來將會採限量生產的方式與車友們見面。 除了FFZero1本身劃世代的特殊設計之外,本次Faraday Future 更強調了本次其主打的模組化平台架構(Variable Platform Architecture)。原廠研發副總裁Nick Sampson表示,FFZero1所搭載的模組化平台架構,將可藉由調整軸距模組的的方式來因應不同車載電池的數量。他們可以輕易地改變驅動系統數量及動力,增減電動馬達的尺寸及功率大小。使原廠能夠因應客戶需求,於同一平台打造出舉凡小型房車、跑車、貨車、休旅車在內不同大小的車型。 值得一提的是,Faraday Future 日前也與中國媒體公司LeTV(樂視網)建立策略合作關係,龐大的中資金援可說讓該新興車廠有著更具前瞻性的發展潛力。而Faraday Future也表示,除了原有的550名員工之外,未來他們也將會斥資10億美金於美國拉斯維加斯興建全新的廠房。在資金、技術、硬體設施逐漸到位的前提下,未來由Tesla所獨大的電動車市場版圖是否會為之翻轉?或許是未來值得觀察的一件事情。
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