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我的Peugeot惨痛经验！
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在Cari潜水了一阵子，在很多方面都得到不少的资讯和知识，获益不浅，最近因为本人的车出问题送修，在寻求赔偿时遇到挫折，希望把本身的经验与大家分享，同时也希望有高手能提出宝贵意见。本人于2012年8月买了一辆Peugeot 408 2.0的车，在驾驶一年后（2013年8月）车子常无预警的出现震动，有一种车子快抛锚的感觉，我把车送回 car service center检查但都被告知车子完全没问题，为此我开始尝试使用RON97，没想到车子竟神奇的在两个月后慢慢的“不药而愈”。然而从2015年8月开始，我的gear box开始出现问题，就是在从Neutral到行进的过程中出现“换牙”不成功，有一次在斜坡上还差点倒退撞到后面的车，另外在加速的时候车子会出现 金属互相摩擦的刺耳声音（相信也是“换牙”不成的声音）， gearbox 的mode 会跳到snow and sliding，刚开始我不以为意，想说这情况不常发生，况且一个月后就要送去例行检查，到时再跟car service center 说，但是因为出现的频率越来越高，我唯有提早送厂检查，检查结果是gear box failure，需要换一个新的gear box ，费用是14，000令吉，本来以为车还在5年的warranty以内，不会claim 不到，结果我被告知因为我miss 了第二次的car service，他们不会赔偿我。经过两个月的交涉，Peugeot 说车子已超过三年，应该跟保险公司claim，保险公司却捉住我太迟做第二次的car service，拒绝赔偿。
我知道我理亏，第二次延误送检，原因有很多，主要原因是这是本人第一辆车，新车是由父亲签收，在他开了三四个月后也由他送去做第一次的免费检查，在我驾驶了数月后，我父亲才提醒我关于例行送检的条规，由于当时工作地点偏远，所以也造成了延误送检，无论如何，我想这在保险公司来说，这不是一个坚强的理由。
我的质疑是，在过后的两年里，我都按照时间表送检，每一次都被告知车况良好，我去过他们其中三间的car service center，其中一间甚至还称赞我的车excellent，如果这次的gear box failure跟第二次没按时送检有关，那这两年的例行送检都检查好玩的吗？还是每次的检查就只帮我换润滑剂，我的疑问是到底两年前的一次延误检查跟这一次的gear box failure有什么重大的关联，况且我这一次的car service 是60，000km car service， 而我的mileage 也不过42，000km，我想应该不是我过少使用造成的吧？！当然，我的这些疑问Peugeot和保险公司（Tune insurance）都无法 回复我，答案只是“there’s contract breach”.
本来以为这牌子的车还不错，没想到开了不过三年却发生这么重大的故障，询问亲朋好友，他们都觉得开三年就gear box failure是真的很不可思议，加上也听了一位哥哥曾经经营汽车配件的朋友所说的内幕，我强烈怀疑他们的零件品质。曾经几次例行送检向他们投诉汽车坐上去有明显的吱吱声，刹车时也出现刺耳的声音，他们竟然安慰我说我很幸运了，408 turbo 问题更多，207 的刹车声音更严重，因为刹车片是本地制造的。去看看他们现在报章的促销广告，我想这些service center 工作人员的话，还真是老实。
最后，希望大家记得按时送检你的爱车，要购买此牌子的车请三思，不是因为warranty问题，只是此款车子问题真的不少，我也是当年不听老人言，现在才后悔莫及。再者，若有高手肯提供我一些意见及建议来降低我的金钱损失，我也万分感激。
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发表于 9-11-2015 06:34 PM
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唉！现在的汽车无论买什么品牌的车最重要的还是运气！运气好买到好车就没烦恼！
运气不好就每次都要往SC跑 |
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发表于 9-11-2015 06:35 PM
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非常同情你的遭遇，如果觉得车烂，要设法赶快卖掉减少更大的损失。 |
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发表于 9-11-2015 06:45 PM
来自手机
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http://cforum.cari.com.my/forum.php?mod=viewthread&tid=3174895&mobile=2
Abang adik |
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发表于 9-11-2015 06:46 PM
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问下外面的维修厂？
巴生一带据说有专门维修牙箱的 |
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发表于 9-11-2015 06:52 PM
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还以为AL 4 比AT 6来得耐...
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发表于 9-11-2015 07:20 PM
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本帖最后由 bfa997 于 9-11-2015 07:21 PM 编辑
在你延误第二次service时 他们就认定void了你的warranty了 为何不告诉你 就是要绑定你继续回来做保养 车子没事 就稳赚你五年保养费了 车子出了问题 当然就会找很多藉口咯, 这款车 问题多 不认为是个案 我朋友和你同款车 2013年 之前车子就陆陆续续有些小问题 有一次下雨过水滩 走没多久就抛锚了 回去检查说牙箱进水... 如果淹水就算了 结果过个水滩进水 什么牙箱那么容易进水哦... 和你一样 要价14k+ 本来要我朋友自付 说是人为疏忽 朋友基于还在五年保修期内 结果几乎每个星期去吵 上狮子的面书吵 再email去法国总部再吵 搞到Peugeot malaysia书信警告他 过后应该是法国总部介入 最后全部费用Peugeot malaysia全包 驾了两年卖了 没时间和它耗下去, 这个牌子 没闲钱 真的少碰为妙
--> 请从1783楼看起 |
评分
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发表于 9-11-2015 07:29 PM
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但是在论坛里还是有很多傻B还是说法狮是好牌子 |
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发表于 9-11-2015 07:41 PM
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发表于 9-11-2015 08:05 PM
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第二次进去service都是换引擎油而已
都没换牙油
况且牙油都是20k-40k km 才换
完全不相干的...
个人意见 |
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发表于 9-11-2015 08:48 PM
来自手机
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是这样的了，买的时候说到他们的牌子最好，当有大问题时，就耍太极了。可以拖就拖，最好拖到你自己去外面搞定。 |
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发表于 9-11-2015 08:49 PM
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发表于 9-11-2015 09:12 PM
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尝试发律师信吧。。。
要求解释为何2次service之后的检验都没问题。。
也没通知已经void了warranty...
如楼上说的，第2次service是需要做些什么保养的。。？？
如果无关於gearbox,根本就不成理由。。。 |
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发表于 9-11-2015 09:32 PM
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发表于 9-11-2015 09:34 PM
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我阿姨以為207很帥就買了207 現在她是我看過一直把車駕進維修廠的人 真的很帥 |
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发表于 9-11-2015 09:42 PM
来自手机
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绝对不是延误service导致，是这品牌的车问题，弟弟朋友的508也是修到beh tahan，几乎常常在SC住院，零件来货又超慢，没有重要零件的现货，现在卖掉换车了。 |
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发表于 9-11-2015 09:52 PM
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上消费者仲裁庭投诉~然后再学 7楼酱吧~
要他们出报告 什么原因导致gear box failure |
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发表于 9-11-2015 09:57 PM
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发表于 9-11-2015 10:06 PM
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一个朋友也在用这辆车，第一年好用而已，过后常常往SC跑，没完没了，他打算5年里面就换掉。 |
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发表于 9-11-2015 11:11 PM
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听我朋友说它的408 TURBO上山的时候，牙箱不会换牙。。。
2014年的车 |
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