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泰国D-MAX小改款,新增1.9升柴油引擎!
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泰国五十铃汽车(Isuzu Motor)正式发布全新 D-MAX 润饰版车型,除了赋予车子新面貌之外,新车还搭载了最新开发的 1.9 公升柴油引擎,全面取代市场上的 2.5 公升柴油车款!
全新的 1.9 公升 DDi Blue Power 涡轮增压柴油引擎,最大输出功率达到 147 HP 马力和 350 Nm 的峰值扭力,性能比传统 2.5 公升柴油引擎的 136 HP 马力和 320 Nm 峰值扭力更强劲!
除此之外,全新 D-MAX 润饰版也保留了 3.0 公升涡轮增压柴油引擎,性能保留在 177 HP 马力和 380 Nm 峰值扭力。据悉,两具引擎都会搭配 5MT 手排或 6AT 自排变速箱,备有 2WD 或 4WD 驱动版本。
全新 D-MAX 的车身亦有许多小变化,包括:全新进气栅、新增LED日行灯条、全新前保杆、全新引擎盖、全新刹车灯组、以及最大 18 寸轮圈。
车厢内则是增加了彩色 MID 中央显示屏,能显示更多行车资讯。另外,中控台上也搭配了 8 寸触控彩色屏幕,支援多媒体娱乐系统、GPS 导航系统等等,变化不算太明显。
据悉,大马 Isuzu 代理商也会在2016年推出 D-MAX 小改款车型,全新 1.9 公升柴油引擎也有望登陆大马市场。
原文:www.gpm4wd.com |
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发表于 2-11-2015 07:45 PM
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发表于 2-11-2015 08:13 PM
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1.9这个我超喜欢。![](static/image/smiley/default/icon_redface.gif) |
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发表于 2-11-2015 09:40 PM
来自手机
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如果是on road 载货的,road tax 省不少。。。。 |
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发表于 2-11-2015 09:57 PM
来自手机
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发表于 2-11-2015 10:17 PM
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发表于 2-11-2015 11:24 PM
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全新的 1.9 公升 DDi Blue Power 涡轮增压柴油引擎,最大输出功率达到 147 HP 马力和 350 Nm 的峰值扭力,性能比传统 2.5 公升柴油引擎的 136 HP 马力和 320 Nm 峰值扭力更强劲!
这样有力,那是不是要用euro diesel 4m?? |
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发表于 3-11-2015 01:43 AM
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1.9cc的!!!路税少过四百!!!马力扭力都大过2.5的!!!作么酱迟才出!!!![](static/image/smiley/default/huffy.gif) |
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发表于 3-11-2015 08:13 AM
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全新的 1.9 公升 DDi Blue Power 涡轮增压柴油引擎,最大输出功率达到 147 HP 马力和 350 Nm 的峰值扭力,性能比传统 2.5 公升柴油引擎的 136 HP 马力和 320 Nm 峰值扭力更强劲!
很強的開發技術![](static/image/smiley/default/icon_redface.gif) |
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发表于 3-11-2015 08:48 AM
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发表于 4-11-2015 10:20 AM
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发表于 4-11-2015 11:30 AM
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哇~好也~小引擎大马力~还有turbo搭配~相信一出了肯定成为焦点,toyota & nissan & mazda & chevrolet & ford & mitshubitshi 肯定受到大打击的~ |
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发表于 4-11-2015 12:03 PM
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挺帅的![](static/image/smiley/onion/onion (17).gif) |
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发表于 4-11-2015 09:20 PM
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发表于 7-11-2015 10:39 PM
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发表于 9-11-2015 03:38 PM
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diesel turbo的潜能还在持续发展中,只可惜了本地的diesel tak boleh pakai punya![](static/image/smiley/onion/onion (14).gif) |
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发表于 9-11-2015 10:29 PM
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发表于 10-11-2015 01:08 AM
来自手机
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发表于 10-11-2015 10:02 AM
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低级diesel,再好的diesel引擎用几年fuelpump都会出问题,吐黑烟,现在bhpetrol有引进euro 5 diesel,不过只有少部分油站有,要等全马都使用euro5应该还有排等
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发表于 11-11-2015 11:48 PM
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