本帖最后由 爱车编辑 于 5-3-2015 01:58 PM 编辑
美国导演 James Glickenhaus 是一名法拉利车迷，但却因市售车无法满足他追求高性能、轻量化的需求，因此他就找来意大利 Pininfarina 工作室，合作成立了 Scuderia Cameron Glickenhaus（SCG）超跑品牌。
他们曾在 2011 年推出了以法拉利为基础的 P4/5 赛车，更在纽博格林（Nurburgring）赛道创下佳绩，因此一炮而红。四年后，他们再次出击，推出名为 SCG 003 的梦幻超跑！
*新跑车分成 003S 和 003C 两种版本，数字后的 “S”为“Stradale”街道版，而“C”则是“Competizione”赛道版，两款车的性能有很大的差异。
SCG 003 拥有浓厚的赛车基因，前后轮配置了双 A 臂悬挂系统、KW 赛车避震器、18 寸轮圈、和 AP Racing 高性能刹车系统。另外，SCG 003 也大量采用炭纤维材质，来打造硬壳式车身、底盘及悬吊系统，让车重控制在 1350 公斤左右。
官方暂未公布 003S 街道版的引擎数据，但 James Glickenhaus 表示会搭载 V12 双涡轮增压引擎，让 003S 的马力重量比达到 1:1 的数据，媲美瑞士的 Koenigsegg One:1 超级跑车。因此，这部 SCG003S 估计有 1350 匹以上的马力。
*SCG003 以后轮驱动，前后轴的重量比率为 49：51，接近平衡。
较迟发布的 003C 赛道版，是专为《纽博格林 24 小时耐力赛》而打造的赛车，为了配合赛事规则，他们必须换上由 Honda 赛车部门（HPD）研发的 3.5 升 V6 双涡轮增压引擎。这具引擎拥有 530 匹马力和 700 牛顿米扭力的峰值输出，搭配序列式变速箱，同样以后轮驱动。
目前 SCG003C 赛道版已经被运往 Nurburgring 赛道进行准备工作，James 表示日后有机会成为引擎容量较小的街道版。性能更强的 SCG003S 则会在年尾开始接受订单。
参考：Scuderia Cameron Glickenhaus
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发表于 5-3-2015 01:53 PM
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