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惨！就算有固本有位泊车以后都可以写罚单！高招！
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本帖最后由 爱林宜 于 8-2-2015 08:18 AM 编辑
叶舒惠：玻璃池滑为试验地点 拟先进泊车系统解决问题
二零一五年二月七日 晚上十一时八分
槟城7日讯)槟城车辆数量激增吓人，地方政府受促拿出创意立即拟定及采用已开始在先进欧美国家实行的新泊车系统，淘汰一些现有系统，以克服现有泊车不足及车辆“入侵”住宅区等问题。
玻璃池滑区是其中一个面对大交通流量的地区，该区州议员叶舒惠在参考一些欧美国家包括澳洲的泊车系统后，在周六举行的记者会上向地方政府公开提出一些先进泊车系统，并建议以玻璃池滑作为新系统的先驱试验地点，解决泊车位不足等问题。
叶舒惠提出的泊车系统除了日前提出的住宅区居民特许证特区泊车系统外，同时也建议规划限时泊车特区以及短暂泊车特区，在这些特区分别限制车辆泊车的时限，同时也在奖励方式来使人民免于长时间的泊放。
她指出，已针对上述计划在周五已电邮槟岛市政局，他建议在面对泊车拥挤的地区，比如竖有红色标志泊车收费牌子的泊车点规划为限时泊车特区，限定车辆泊放的时间，比如一小时或二小时或四小时，这将避免一些人长时间霸占同一个车位，造成公众难找车位。
她认为上述限时泊车地方只在商业区上班时段落实，比如早上8时至下午5时或早上6时至下午6时，她认为其选区内车水路及广东民律作为落实此计划特区，此外也建议针对限时泊车拟定免费泊车，比如泊车少过规定的时限将可免费泊车，这将使公众避免在同一个地点长时间泊车。
另外，她建议在一些严重缺乏泊车位的地点制定短暂泊车点，这个特区将限制公众只能泊车少于半小时，比如他们可泊车15或30分钟以便进行一些日常事务。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
那些月票日票的人变成“长时间霸占同一个车位”！那么买月票日票来做什么？？
解决问题最好的方法就是弄泊车位出来而不是一直想方法减掉位子，然后不要用开罚单的出发点弄泊车位！
这是先进开罚单赚钱方式，不是多停车位出来！ |
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发表于 8-2-2015 11:48 AM
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是在搞笑吗？？ |
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发表于 8-2-2015 11:59 AM
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发表于 8-2-2015 12:14 PM
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真的有點運桔
人家在那裏上班的不就是黑藍 |
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发表于 8-2-2015 12:25 PM
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在那区工作的怎么办？每2个小时去移车？
顺便偷懒？ |
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发表于 8-2-2015 01:00 PM
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外国留学的柴。。。 |
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发表于 8-2-2015 01:15 PM
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接下來不會將gurney drive改成那樣吧
限定一小時parking而已。。 |
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发表于 8-2-2015 02:08 PM
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至少有一样可以接受：-
建议针对限时泊车拟定免费泊车，比如泊车少过规定的时限将可免费泊车，这将使公众避免在同一个地点长时间泊车。
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发表于 8-2-2015 03:50 PM
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有本事就做咯，之前的双行道改单行道已经民怨四起了。就不信还敢改这改那。 |
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发表于 8-2-2015 05:53 PM
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发表于 8-2-2015 06:02 PM
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槟城几时才会有lrt,tram，地下铁之类的准时定点的公共交通
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发表于 8-2-2015 08:24 PM
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以大马国情，“准时”2个字可以写小一点。
上次在瑞士等火车，有班车迟到了2分钟，月台上有个瑞士婆ngam ngam cham cham， 对火车公司骂骂咧咧：都不知道你们怎么做事情的， 迟到了这么久都可以。。。。
我在旁边听到不禁好笑。
她都不知道我们这边的情况，2分钟够算准时了。
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发表于 8-2-2015 08:29 PM
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就因为我们没有发挥公民责任，凡事忍气吞声，我国的政府部门才会有"tidak apa"的态度。 |
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楼主 |
发表于 8-2-2015 09:18 PM
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拿用了的固本去MPPP拿回钱？
免费的后头通常都会很可怕的！
记得行动党一上台就把gurney drive的parking lot增加了几个出来当时讲到很厉害，结果现在的gurney drive parking lot大量减少换去拖车。
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发表于 9-2-2015 01:56 AM
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外国上班族都是这样的，车停在轻快铁park然后坐去city工作
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发表于 9-2-2015 08:11 AM
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解决交通 |
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发表于 9-2-2015 08:38 AM
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发表于 9-2-2015 08:44 AM
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政府喜欢做的都是那些让人民看到到的，能不能用没关系，最重要显眼
但是那些幕后的ground work就可以完全忽视，因为做了也没人看到
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发表于 9-2-2015 10:59 AM
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“能不能用没关系，最重要显眼”
让我想到满城的壁画。。。。
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发表于 9-2-2015 11:06 AM
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