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【#101楼总结】这是印尼亚航,若不幸空难则是印尼的空难,不是马来西亚
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楼主 |
发表于 29-12-2014 09:02 AM
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爬回上面的贴...只能说,我国人民的理解能力仍然有待加强
从头到尾,说来说去我就只是动到,若要归类的话,这是属于印尼的空难。意思是说,媒体并不能说,马来西亚发生第三起空难
而且,我一直强调的是,这是印尼的空难,所以处理善后的主角当然是印尼政府、亚航总公司、印尼亚航,并不是马来西亚政府
我由始至终,并没有提到:印尼亚航,跟马来西亚毫无关联。我也已经在最初那几楼事先说明:Tony Fernandes 也必须去理会。意思是说,我已经间接表达出我的立场,印尼亚航的确也属于亚航,而亚航总公司是based in 马来西亚,所以跟马来西亚依然有关系。
一些网民,不管平时潜水或是活跃,都有意或无意地扭曲我此贴要表达的意思,企图转移视线。一些人更趁机尝试把我归咎为歌颂执政党(虽然没有很直接)
真是不得不让人佩服得五体投地 谁直接留言,谁有爬了贴搞清楚再留言,真是一目了然
这个贴我不会再做出任何回应。大家还是把焦点转移回最新进展就好。包括我在内,相信大家也正密切留意进展。
至于要怪BN的继续怪吧,反正这也是你们这些人的职责啊。只是让全马来西亚人丢脸,让BN有机会捉到机会攻击民联,那就不太好啦。不过不用紧,民联也不会怪你们的。
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发表于 29-12-2014 09:03 AM
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主导调查的应该是该国家的执法单位,三星会自己另外进行自己内部的调查
Air Asia 现在有做事了,大家就把不需要把问题赖给国阵了吧
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发表于 29-12-2014 09:04 AM
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现在你知道中立人士不好当了吧
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发表于 29-12-2014 09:09 AM
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现在的华社最多LZ这种假中立,方公公,廖公公都是天天自以为代表这个那个。。。
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楼主 |
发表于 29-12-2014 09:11 AM
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发表于 29-12-2014 09:21 AM
来自手机
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这样也好吵。。。
不如我们吵下,机上的大便是属于谁的。便是马来西亚大的,机是美国的,公司是印尼的,发明飞机的是韩国。 |
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发表于 29-12-2014 09:24 AM
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红豆?
稍微有良知的人看到你们这些假中立都会吐口水。。。
满街都是红豆了。。。你们这些假中立,真汉奸能量就是这样罢了。。。
对了。。你想好马来名了?有个叫rizuan的,你是ahmad? 还是zul?
你有打算带你孩子去麦加?那么你就能冠个mohn了。。
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发表于 29-12-2014 09:25 AM
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zhe
本帖最后由 sprig 于 29-12-2014 09:38 AM 编辑
空客是欧盟的。。。
以LZ的逻辑,全部航空公司都不用负责了。。都是制造商的错。。。。
说到底,航空公司也是买飞机来用,如我们买车来驾是一样的。。
认清这个了,我们再说,航空事件中政府应该扮演什么角色?
政府是监督单位,不是营运单位,他们监管这个营运商是否违法。。。
NAJIB在空难的角色至少在表面上”现在“不用他出面。。现在处理水灾才是他的重点。。。
交通部长才是代表政府立场说话的。。
现在空难发生在印尼海域,所以印尼是主导,我们是辅助.
但营运商是AIRASIA, 我们不可以说他是indo register就不关BN政府的事。因为BN政府是监管单位。
他有责任追查事前的发生里面有没有营运商违法的责任。。。
这个LZ指鹿为马的能力和方公公是一样的利害。。。。
真的好奇,布城的职员那么多,LZ是不是在那里上班的
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发表于 29-12-2014 09:26 AM
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本帖最后由 bashlyner 于 29-12-2014 09:29 AM 编辑
给个简单的案例,Toyota 在美国发生过刹车门事件导致多人意外死亡,但没人说是日本发生刹车意外导致多人死亡啊。
美国 Toyota 和日本总公司都要交代责任,召回车辆赔偿,做客服来安抚受害者,但是没有人会去控告日本政府 |
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发表于 29-12-2014 09:30 AM
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全部都是BN在位才害到马来西亚不生不死!
换别人坐坐看,风水肯定不一样! |
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发表于 29-12-2014 09:32 AM
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AIRASIA 2.70 -0.24
才跌几毛
果然还是MAS比较强 |
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楼主 |
发表于 29-12-2014 09:38 AM
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发表于 29-12-2014 09:43 AM
来自手机
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看着一年大马被玩三架飞机,
虽然MH370后我还支持和乘坐马航
今天起我会尽量不坐任何大马的飞机,包括廉航空。。。因为一年三起事故太明显是被人玩的。。 |
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发表于 29-12-2014 09:43 AM
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本帖最后由 Barryliaozs 于 29-12-2014 09:45 AM 编辑
如果真对大马有影响的话,那就是他们的公司集团而已,这起事件大马政府其实不关事的,所能尽的本分也只是义务而已。 |
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发表于 29-12-2014 09:47 AM
来自手机
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Bernard@cari 发表于 28-12-2014 03:29 PM
确实是这样啊。不对吗?
所以你是认为现在Najib应该和廖中莱主导搜救行动,然后说祝福马来西亚之类的 ...
可能飞机失联的最后还在印尼境内,
还在印尼空管的范围,
所以印尼必须主导搜救工作。
你怎么会看到吉哥马上派军队和搜救人员没有印尼的批准就擅自进入人家的海域呢?
所以说你的逻辑是错的。
那是一架大马的飞机。 |
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发表于 29-12-2014 09:49 AM
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补充一下
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发表于 29-12-2014 09:50 AM
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发表于 29-12-2014 09:51 AM
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一贯的作风。。。一贯的回答方式。
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发表于 29-12-2014 09:55 AM
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本帖最后由 waja2000 于 29-12-2014 11:18 AM 编辑
飞机那里注册就算那里国家的飞机 ...
失联PK是印尼国家的飞机注册篇号
所以并非大马的飞机...
更新
已经证实失踪的班机注册为PK-AXC PK是印尼飞机的注册篇号
QZ8501只是航线篇号
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发表于 29-12-2014 10:00 AM
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只是说一点,亚航印尼并非属于亚航, 只是联营公司. 而且是小股东。
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