老车分享 本田 INTEGRA DC5 TYPE R

Ryuji

从以前求学时期开始到现在小弟就非常锺情于本田的小跑车，数数下曾有civic EG，EK, DC2R, S2000, DC5R, 到现在的FD2R, CR-Z 等等
本田车一向给我的印像是SPORTY 不老土 HANDLING佳 。但无奈本田的小跑车二手价很硬，一辆二手差不多近二十年的Civic 改EK TYPE R还要叫价RM50K+ ，迟迟都不能实现本田的POWER OF DREAM，只能得空时玩下摆在桌上的1：18比列的DC5R来发POWER OF DREAM



直到后来手头上存了点小钱加上忍痛卖了我七代ACCORD，决心要趁年轻实现跑车梦，BUDGET RM100K PLUS。想找一辆JDM跑车来做DAILY上下班以及拍拖USE，先后试了SUBARU IMPREZA，HONDA ACCORD EURO R，CRZ，CIVIC FD2R，DC5R，在CRZ，FD2R及DC5R 周旋了很久，最后决定拿DC5R。
很多人问我为何不拿CRZ或FD2R，车龄比较新，也很多人劝我说花白多千买辆差不多十岁的车很不值得。。。对我来说钱是我出的，无需介意其它人说舍，驾是自己驾，主要是自己爽就好，CRZ与FD2R也是好车，但我稍嫌CRZ 不太“热血”和FD2R太多“老翻” （也比较贵）最终选了九岁了的DC5R

全车图 ，80%原装
（前）


（后）


红色本田TYPE R车匙


引擎 - 前车主改了个超大的冬菇头，高转换牙时能听见有点类似TURBO的吸气声


一定要检查车的型号和chassis no，外面很多是TYPE S版改TYPE R


BREMBO鲍鱼


死气喉 - 前车主改的美国佬的BORLA死气喉，早上start车warm up有点响，低速行驶声还不错听，很有跑车FEEL


内装
MOMO STEERING


RECARO红椅



六速手排变速箱


蛮宽敞的后座，175CM以下的身高不会顶到头


FIRST SERVICE 换了front brake pad 加 skim disc,5w 40 engine oil, spark plug, LSD manual gear oil, fan belt, clean throttle body, wheels alignment 与balancing 差不多花了接近两千大元





原装底盘


其它角度












两个月的用后感
1。开自动牙换手牙一开始时会不习惯，车换CLUTCH的TIMING一直都抓不好，不知是GEAR RATIO的关系要QUICK SHIFT，CLUTCH会比一般车硬少许，塞车时真的会要我左脚命。。。驾了两个月也差不多能抓到它的TIMING，也许是习惯了塞车也没有这么辛苦
2。SUSPENSION很硬，几次开车没注意到路墩车冲上来几次我的头都敲到车顶
3。车很有力水，RPM针上到很快，VTEC力水差不多5500+转开，开了VTEC后车的引擎声会变得很不同，速度顿时有贴背感
4。HIGHWAY 只上过一次，so far 自己本身最快时速只是170但还能在下（有SPEED CUT），小弟老了怕死加上自己受不了死气喉的巨响和很硬的SUSPENSION所以作罢
5。HANDLING是我最为满意的，从前开ACCORD时过的CORNER很飘浮而且要减速，DC5 过得很稳没有明显飘浮感，感觉像是坐过山车贴着CORNER进出弯，CORNER可以急时加速，很有安全感
6。车耗油量普通，不会很省（可能是改了死气喉和冬菇头的关系）FULL CITY DRIVE RON97出灯45litre差不多380- 400KM FULL TANK 偶尔用黄金右脚+塞车的数据，没试过打RON95
7。车隔音比较差，偷轻关系
8。吸睛指数高，但偶尔也会遇到很多车跟你屁股                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          
         

UPDATE 12 MAY 2014
分享下今天爱车第二次上highway,小弟在直路没车的情况下初次下到顶表 (180kmh) 车还稳定,steering也没震, 觉得可以再下但也证明了这车还有speedcut。。。但最让我讶异的是。。。。六度牙开到顶表180kmh RPM才5K 出 VTEC 都还来不及开就顶表了! 看来要认真考虑remove speed cut了,但还是小心驾駛重要,以上只是作为speedcut测试用途,切勿模仿

cosmo1984

给你一个赞

很美的车。。。

神的孩子

这辆车美

声音又好听

我有多余的钱

都会考虑这辆

simvyap

好车啊

limcheehin30

這輛也是我以前的dream car來的恭喜樓主買到好車請問樓主是有改turbo嗎如果沒有的話最好是換回原裝的風隔咯

Ryuji

cosmo1984 发表于 10-5-2014 05:39 PM
给你一个赞

很美的车。。。

谢谢

Dark_GeneSyS

对了，我的车已经驾11天了。而且已经1000service了~~但是目前我只是换了sport rim，暂时还没有和我的小钢炮 （外表而已）拍照，这几天一直下雨车肮脏。看我几时得空拍照才和你分享~~哈哈

Ryuji

神的孩子 发表于 10-5-2014 05:39 PM
这辆车美

声音又好听

你可以的

Ryuji

simvyap 发表于 10-5-2014 05:56 PM
好车啊

谢 谢  

Ryuji

limcheehin30 发表于 10-5-2014 06:11 PM
這輛也是我以前的dream car來的恭喜樓主買到好車請問樓主是有改turbo嗎如果沒有 ...

这个open pod air filter声不错听下

Ryuji

Dark_GeneSyS 发表于 10-5-2014 06:12 PM
对了，我的车已经驾11天了。而且已经1000service了~~但是目前我只是换了sport rim，暂时还没有和我的小钢炮 ...

哈哈老兄你来啦

我们还真有缘在同一时间卖同一款车又一起换新车

你快快拍照给我流口水下

limcheehin30

Ryuji 发表于 10-5-2014 06:16 PM
这个open pod air filter声不错听下

好聽不代表實用的！如果是na車的話最好是用回droip in filter會比較理想咯

KEOWN

恭喜~

能買到自己的心頭好，是一件開心的事~

2811civic

2015 civic type R Turbo .....

K20atyper

樓主記得一定要打ron97油啊！
我朋友就是貪便宜打ron95油現在搞到valve有问题了。。。

tian1998

fd2r很多翻版可以选fn2r  哈哈

Joe87

我也是本田迷  

kit1234567

很美下，不过加个fog lamp或者day light会看起来比较美。。。。。

Ryuji

tian1998 发表于 10-5-2014 06:37 PM
fd2r很多翻版可以选fn2r  哈哈

Haha也对但fn2r 的外型不是很能接受,虽然力水一流

Ryuji

Joe87 发表于 10-5-2014 06:48 PM
我也是本田迷

这辆同楼上的是用来replace fn2r的吧?应该很贵,外型也不是我的菜