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敦半仙:盡早廢除公開汽車入口准證,降低我國擁車成本,讓國民...
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(吉隆坡20日訊)前財長敦達因建議政府,盡早廢除公開汽車入口准證(Open AP),進一步降低我國擁車成本,早日讓國民有便宜車駕。
“馬新社”報導,達因是回應大馬馬賽地奔馳(Mercedes-Benz Malaysia)總執行長兼總裁羅蘭弗加爾早前看法時說:“廢除公開汽車入口準證,意即人民不用再買貴車。”
羅蘭弗加爾早前接受《The Sun》專訪時說,若能廢除公開汽車入口准證,可助降低車價,同時鼓勵汽車製造商加大本地投資,生產更多可負擔車款。
達因說:“在我看來,這(廢除公開汽車入口准證)是其中一個降低車價方法,也是解決公開汽車入口准證課題最簡單方案。”
〈勿只顧少數人利益〉
我國2009年首次檢討新國家汽車政策(NAP)時,宣佈提前于2015年廢除公開汽車入口准證,貿工部去年3月重申,這個期限將不再改變。
達因指出,政府在檢討新國家汽車政策時,必須採取能惠及市場發展的舉措,不能一味顧著少數人利益,忽視大部分人心聲。
貿工部日前指出,檢討后的新國家汽車政策,將延至明年1月中公佈。
媒體報導,目前約有98家公司持有公開汽車入口准證,可從外國進口汽車。
市場分析員曾建議,政府或可以公開招標方式,發出公開汽車入口准證,藉以賺取更多收入,另一方面則能調降汽車稅務,使車價更便宜。
(中国报)
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发表于 20-11-2013 11:24 PM
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发表于 20-11-2013 11:41 PM
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发表于 20-11-2013 11:49 PM
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真的可以降低车价? |
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发表于 21-11-2013 12:22 AM
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其實入口稅不是很高,高是在國產稅。達因你廢除到國產稅才來說吧 |
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发表于 21-11-2013 08:59 AM
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降低车价,实行使用10年报废制,提高买车头期,汽油价格浮动,以上所述,除了第一样,剩下的都可能发生。 |
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发表于 21-11-2013 12:55 PM
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乔峰 发表于 20-11-2013 11:24 PM
除非老马死掉了,要不然他一定出来乱的!
差不多了!
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发表于 21-11-2013 02:01 PM
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Mercedes-Benz |
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发表于 21-11-2013 02:33 PM
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這條水幾時成為了大部分人的心聲?
降低車價?還不如等老天爺掉錢下來好 |
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发表于 21-11-2013 02:48 PM
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发表于 21-11-2013 02:50 PM
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前財長? 全部pencen了,良心发现 |
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发表于 21-11-2013 03:13 PM
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paranoidx 发表于 21-11-2013 02:50 PM
前財長? 全部pencen了,良心发现
只不過是怕人忘了他,要出來露個臉讓年輕人熟悉一下
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发表于 21-11-2013 03:38 PM
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发表于 23-11-2013 11:15 AM
来自手机
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发表于 23-11-2013 11:42 AM
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賈斯廷J 发表于 21-11-2013 02:33 PM
這條水幾時成為了大部分人的心聲?
降低車價?還不如等老天爺掉錢下來好
你相信他 ?假好死的啦!
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发表于 23-11-2013 11:45 AM
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monster.inc 发表于 21-11-2013 03:38 PM
擺明是打算砸朋黨的飯碗。
如果废除汽车AP,巫统党内肯定第一个乱。
达因可以讲到很爽,因为他在巫统/政府已经完全没有职位。
有胆量叫那些现职部长,现在巫统高层领袖来讲啦。
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发表于 23-11-2013 11:50 AM
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