要買一台單車騎遠一點，不知道怎樣下手?

長江七號

160 cm 選 XS, 15吋車架

但體重破百，要選怎樣的 Frame ? carbon 好像都超貴

原來有很多牌子我沒見過，反而不會選 ~

選MTB，如果Rm5000 以下，有什麼牌子，型號好推薦 ~

titan_thy

onroad多，还是offroad多？
你的预算可以买到很不错的车了。。

長江七號

titan_thy 发表于 13-11-2013 10:07 AM
onroad多，还是offroad多？
你的预算可以买到很不错的车了。。

on road 泊油路  off road 山路  對不對 ??
x road 又是什麼 ??

一開始在附近騎泊油路練習，之後計劃騎遠一點 (路況應該比例差) ~

titan_thy

長江七號 发表于 13-11-2013 10:15 AM
on road 泊油路  off road 山路  對不對 ??
x road 又是什麼 ??

基本上是这样。。 x road是指cross country吧。。
exitway- flow x (rm3400)  跟slash (rm4000)。。最小只有16寸车。。
polygon Cx 3.0 (rm2600)。。最小只有16寸车。。
剩余的钱可以拿来买其它骑车配件如头盔骑车服，还是零件省级，呵呵。。

長江七號

15 跟 16 應該影響不大

titan_thy

長江七號 发表于 13-11-2013 10:50 AM
15 跟 16 應該影響不大

还是去试试比较好，毕竟买错车架，多好的车都是没用的。。

solw

長江七號 发表于 13-11-2013 10:15 AM
on road 泊油路  off road 山路  對不對 ??
x road 又是什麼 ??

转贴：

山地车又分为五类：
1、普通越野XC(Cross Country)
50%上坡、50%下坡：用于普通的山地越野，也是山地车中最轻便最实用的车型，因强度适中，可以追求轻量化。
2、双人竞速DS(Dual Slalom)
70%上坡、30%下坡：适合竞赛级的高强度越野，但造价过高，都在万元左右。
3、自由骑FR (Free Ride)
40%上坡、60%下坡：野地丛林里玩，也可以飞台阶，高强度要求，部分装备接近DH。
4、飞跃DJ (Dirt Jumping)
30%上坡、70%下坡：飞土包的车，腾越空中，需要很重的高强度车架，前*也不便宜。
5、速降DH (Down Hill)
0%上坡、100%下坡：从山顶以60公里/时的速度冲下，拥有巨长的双肩前*，超高强度要求，一般造价在3-5万元左右，重心后移，不适合爬坡；又因重量过重，不适合一般的骑行越野。

solw

長江七號 发表于 13-11-2013 10:50 AM
15 跟 16 應該影響不大

小的觉得选错车架，等于嫁错郎~~宜慎选之。建议LZ多爬些贴，会有些概念。

转贴：

车架尺寸的选择【选择适合自己大小的车架很重要，因为它关系你的骑乘舒适度和踩踏效率，车架大小不对很容易造成手腕腰部酸痛的感觉，一般车架尺寸有16,17,18三个尺寸，15,19,20寸的车架厂家做的比较少，车行一般也没有备货，所以找起来比较麻烦，还有个别厂家使用16.5,17.5，18.5这种尺寸。 一般我们正常情况下165左右的用16寸的车架 170左右的用17寸的 180左右的18寸，某些手臂长的例外。】

『车架的尺寸问题』

车架的第一关键是它的尺寸一个车架必须符合一个车手的身高臂长等，才能称的上是真的合适。

太小的车架容易为了调整到合适高长度，而将立管坐杆搞的太长，从而让这些零件的强度风险更大，因为越长的暴露会导致越长的杆杠效应，摔车时坐杆在长杆杠作用下容易断裂弯曲，甚至是撬裂车架，而颠簸时太长的立管也可能断裂，并且这些太长的零件如“立管”容易导致重量的上升和钢性的下降，并且也会发生类似坐杆的问题，太长立管还容易导致把横重心过度位于前轮轴的前方，在下坡时容易有前翻的危险。

太大的车架也会产生一些反面的问题，比如立管太短的越野车会导致爬高角度坡时容易翘头，在580mm短横把时，车前轮动作过灵活，而不容易控制，坐杆放的太矮整体也不美观，并且尤其是越野车，在丘陵环境高低度变化大时重心不能更有效的调整前后的重心。

moot

楼主没说清楚，什么叫做“骑远一点”?

一天来回有进泥路的话，那MTB 是首选。

如果你是说骑车远行，在道路上跑, 5000 元可以买真正的Touring Bike.

長江七號

moot 发表于 13-11-2013 01:13 PM
楼主没说清楚，什么叫做“骑远一点”?

一天来回有进泥路的话，那MTB 是首选。

就是旅行用 ~

cj1768

体重过100kg是不建议拿carbon frame。。。不管是RB或MTB都是。。。

moot

旅行用的脚车 Touring specification , 是有一定的要求的。

1. Chain stay  的部分比road bike 还要长。 这是让你放后面的Pannier 的时候，踏脚车的时候脚不会撞到袋子。挂Pannier 而不是做座后架车前蓝（好像那些买菜脚车那样）的做法是为了减低重心，让脚车更稳定。
2. 预先设计好的前后架子的螺丝，确保可以带上20kg 的重量。还有几个放水架的地方。
3. MTB groupset , 使用 Shimano SLX 或更好的groupset. （不耐的零件半途坏掉的话，修理到你哭）
4. Road bike 的设计， 骑行有更多扶把的方位。 当然自己可以升级去Aero 或Butterfly handlebar.
5. 使用26” 轮胎。
6.  Cantilever brake.  少用Disc brake，主要是维修和路上修理容易。而且不是让你飙的车。

Touring bike 用Carbon 是很罕见的。想想，如果你在半上Carbon 撞歪任何一个部分，你是没办法敲回去的。

solw

長江七號 发表于 13-11-2013 01:19 PM
就是旅行用 ~

转贴：

旅行车可以说其实是山地和公路的结合。因为它既有山地的结构特点，特别是在刹车制动方面通常是实用的山地的V刹或者碟刹。还有变速方面也是沿用山地的变速系统。轮胎上面借了公路的特点，外胎通常是光一点的细一些的外胎。因为这样的胎更适合长途的骑行。

自行车旅行车 - 什么叫自行车旅行车

旅行车之所以称为旅行车，它显著的特点就是：

1.有后面的货架，可以携带旅行用品

2.坐垫是比较宽大点的舒适的坐垫，长途骑行以后不会觉得臀部的不适

3.车把方面通常是采用的又大又宽的蝴蝶把，长途骑行的时候可以不断变换握把姿势，不会手腕或者手臂不适。

4.前叉方面旅行车使用的是带避震的，虽然不是什么很好的防震叉，但也足矣应付一般的路面了。

自行车旅行车 - 旅行自行车常识介绍

自行车旅行很早很早就已经出现了,但是旅行自行车作为一个车种出现,还是不久的事情.所以我们旅行没有必要认定非旅行自行车不可。 欧洲人有公路车传统，日常休闲和交通用车大多数为城市车，城市车以700C为主，也有相当一部分用28寸车，最早用于旅行的主要就是这类车。山地车70年代诞生在美国，比较风行，相当多的车友用山地车来旅行，其中全地形山地车ATB（all terrain bike）最为适合。

当自行车旅行发展后，自行车商家看到市场需求，慢慢开始推出针对旅行需要的改装和适合旅行用途的车款，进一步发展之后，旅行自行车才作为一个车种出现。作为车种出现后的旅行自行车，各品牌厂商理念也是不一样的，700C城市车、26寸山地车兼有，标准配备也各有不同。

去年研究了欧洲市场各品牌影响力最大的旅行车，其一些主要共同特点是宽大坐垫，发电花鼓带车灯，较高的车把，较长的后下叉。很多车友关注的碟形车把，这些旅行自行车采用的并不多，占30%不到。轮径方面以700C为多，28寸和26寸其次。（在我看到的北美资料里，旅行自行车以26寸山地车为基础的较多）所偏向方向也不一样，有利于更快速度和相对轻的偏向运动方向的，也有重达40斤很不适合快速骑行但是舒适性和负重性更好的，五花八门各有特色，适合不同特点和路况的自行车旅行。

在选购旅行用自行车时，不要过于迷信厂家的概念，以考虑实际用途为主。购买的自行车最好轻盈，以便在骑到坎坷与坡路的时候能够很轻松。因为就国内目前的情况，旅行自行车的市场还没有受到重视，没有好的产品出现，所看到的旅行自行车，大多数仅是一些概念化配备堆砌，对于实际用途考虑的远远不够。在有限的选择范围，长途和偏僻地区的自行车旅行，需要负荷大，路面情况复杂，山地车更为适合。变速的自行车现在也很普遍，对于初学者来说，最好尝试十八变速的山地自行车。对于负重不多路况较好的城市间的旅行，700c的休闲车更好。因为山地车有更好的通用性和配件的常见性，购买时选择山地车为一个比较稳妥的选择

長江七號

cj1768 发表于 13-11-2013 01:36 PM
体重过100kg是不建议拿carbon frame。。。不管是RB或MTB都是。。。

以為 carbon 不會變型

長江七號

我有想過直接買 Giant Great Journey ~

不知道多少錢，有沒有合適的尺寸

jyfoo

买surly LHT啦!2050SGD:lol

moot

jyfoo 发表于 13-11-2013 02:28 PM
买surly LHT啦!2050SGD:lol

2050 SGD！！！ 哇， 又再起价了。

cj1768

長江七號 发表于 13-11-2013 02:12 PM
以為 carbon 不會變型

Carbon是不会变形，但是就会断。。。它是有重量限制的。。。超过100kg的体重是不建议骑Carbon车。。。或是使用carbond的seat post和saddle。。。

長江七號

jyfoo 发表于 13-11-2013 02:28 PM
买surly LHT啦!2050SGD:lol

這有什麼特點

jyfoo

moot 发表于 13-11-2013 02:52 PM
2050 SGD！！！ 哇， 又再起价了。

~~~(>_<)~~~。。。。是咯！又起，马纸又跌。。你说惨吗！