谁总是担心行驶时轮胎爆胎问题?

ericlam

你是否知道当汽车的轮胎爆胎时，需要考虑几个因素:-
＃1）当时的行驶速度？
＃2）当时的天气。白天吗？下雨吗？夜间吗？
＃3）当时的位置在哪里？高速公路？主干公路？市区？
＃4）道路状况怎样？平坦？ 有洞？上山？下坡？
＃5）有多少人和谁是那时同在一起？
＃6）如果司机无法自己更换轮胎，那需要多长的时间可以得到他人到来帮助？
＃7）个人自身安全的考量问题，尤其是对女性驾驶车手？
＃8）总体会消耗多少时间?
＃9）等等.....

谁总是担心行驶时轮胎爆胎问题 ，我们可以共享其中之一个新的解决方案。

舞猫猫

不要想太多。。。

pro

我比较怕在我隔壁的大罗里或拖格爆胎。。。
时常在路边看到他们的Tayar尸首

yfsonata

用RFT吧。。。

solerzz

lz , 其实一开始最重要是对自己车的轮胎有相信，还有就是需要了解你车轮胎...

比如说， 每个星期都需要不定时检查胎压， 轮胎的消耗.. 跑长途之前，需要确保4个轮胎胎压都正常..
在白天时候，大热天下，跑远途的话，尽量每一小时半~两小时把车子休息大概15分钟左右...让轮胎能够足够冷却，顺便人也可以休息下..
车子的spare 轮胎，大概每3个月左右就需要充气一次... 在紧急时候才能用得着..

在highway 时候，看到前面路上有不明物体，如罗里爆胎后的轮胎片，树子，卡片，木板等都尽量不要展过去，要闪...
看到洞要会闪，不然轮胎会有爆胎的机会..

给个tip, 在开车时候，尽量用感觉来判断车子的状况... 例如，如果车子轮胎漏风了，方向盘会比较重一边或者歪一边去.. 车子加速不顺，尽量保持在左边通道，以免车子死火时候停放在路中间,可以有机会滑去紧急车道..
**alignment balancing 跑位置了，就要拿去调回... 虽然有些店家建议是每10k km 调一次，可是alignment balancing 这东西是随时会跑的，不能跟着建议时间去调.. 只要开车子时候，觉得方向盘怪怪的，就好马上拿去给tyre店弄了..