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谁总是担心行驶时轮胎爆胎问题?
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你是否知道当汽车的轮胎爆胎时,需要考虑几个因素:-
#1)当时的行驶速度?
#2)当时的天气。白天吗?下雨吗?夜间吗?
#3)当时的位置在哪里?高速公路?主干公路?市区?
#4)道路状况怎样?平坦? 有洞?上山?下坡?
#5)有多少人和谁是那时同在一起?
#6)如果司机无法自己更换轮胎,那需要多长的时间可以得到他人到来帮助?
#7)个人自身安全的考量问题,尤其是对女性驾驶车手?
#8)总体会消耗多少时间?
#9)等等.....
谁总是担心行驶时轮胎爆胎问题 ,我们可以共享其中之一个新的解决方案。 |
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Flat_Tyre
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发表于 28-3-2013 08:48 PM
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发表于 28-3-2013 09:07 PM
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我比较怕在我隔壁的大罗里或拖格爆胎。。。
时常在路边看到他们的Tayar尸首 |
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发表于 28-3-2013 09:24 PM
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发表于 28-3-2013 10:33 PM
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lz , 其实一开始最重要是对自己车的轮胎有相信,还有就是需要了解你车轮胎...
比如说, 每个星期都需要不定时检查胎压, 轮胎的消耗.. 跑长途之前,需要确保4个轮胎胎压都正常..
在白天时候,大热天下,跑远途的话,尽量每一小时半~两小时把车子休息大概15分钟左右...让轮胎能够足够冷却,顺便人也可以休息下..
车子的spare 轮胎,大概每3个月左右就需要充气一次... 在紧急时候才能用得着..
在highway 时候,看到前面路上有不明物体,如罗里爆胎后的轮胎片,树子,卡片,木板等都尽量不要展过去,要闪...
看到洞要会闪,不然轮胎会有爆胎的机会..
给个tip, 在开车时候,尽量用感觉来判断车子的状况... 例如,如果车子轮胎漏风了,方向盘会比较重一边或者歪一边去.. 车子加速不顺,尽量保持在左边通道,以免车子死火时候停放在路中间,可以有机会滑去紧急车道..
**alignment balancing 跑位置了,就要拿去调回... 虽然有些店家建议是每10k km 调一次,可是alignment balancing 这东西是随时会跑的,不能跟着建议时间去调.. 只要开车子时候,觉得方向盘怪怪的,就好马上拿去给tyre店弄了..
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