《转》新国财长尚达曼发表2013年财政预算案

~不留名~

http://www.zaobao.com.sg/wencui/2013/02/zaobao130225sa.shtml

(联合早报讯)我国财政部长尚达曼今天向国会发表2013财政年度政府预算案。　　尚达曼说，新加坡2012财政年的财政盈余超过预计，多达39亿，占国内生产总值的1.1％。更高的国家收入来自印花税和汽车相关税收。
　　我国2013年财政预算案重点将在推动优质增长以及打造包容社会。政府将通过创新和提高生产力，来实现造福所有国人的优质增长。
　　为打造包容社会，政府将确保所有孩子无论出生背景都能发挥所长，以维持社会流动性。其次，政府也将改善我国财政体系，加强累进税（progressive tax）制，让低薪和中等收入家庭获益更多。
　　政府拨6亿8000万元额外消费税补助券
　　尚达曼说，政府今年将多拨出6亿8000万元，发放一次性额外消费税补助券—特别补助（GST Voucher Special Payment），通过特别现金补助、特别保健储蓄填补和特别U-Save水电费回扣，帮助中低收入国人应付生活费上涨，有大约140万名新加坡人受惠，每人将获得比去年多一倍的补助。
　　政府是在去年拨出36亿元成立永久性的消费税补助券基金，以确保消费税不会影响低收入者，今年政府将为消费税补助券基金注入额外30亿元，作为直到2020财政年发放消费税补助券的费用。
　　除了消费税补助券—特别补助，其他协助中低收入国人的补助措施包括：各类型组屋的家庭将获得一个月至三个月的杂费回扣；45岁及以上新加坡公民的保健储蓄户头将获得200元一次性填补；60岁以下的国人将获得30％个人所得税回扣（顶限1500元），60岁及以上获得50％个人所得税回扣（不顶限1500元）。家中有年幼孩子、年长者或残障人士而需聘请女佣，女佣税将从目前的170元降低到120元，新措施下个月1日起生效，每个家庭每年可节省600元。
　　在这些补助下，住在三房式的退休夫妇可获得3000元补助（其中1400元在保健储蓄户头），住在四房式的中等收入家庭则可获得1500元。
　　主要托儿业者提供托儿名额多1万6000个
　　尚达曼说，2017年前，由主要托儿业者提供的托儿名额将比现在多1万6000个，政府通过扩大主要业者计划，确保新加坡有高素质以及人民可负担得起的托儿服务。
　　幼儿教师将获得更多奖学金和培训津贴，主要业者也将获得更高教师薪金补贴，以提高教师素质。
　　进一步减低对外籍工人依赖
　　尚达曼说，为重组经济推动优质增长，政府将进一步减低对外籍工人的依赖。
　　政府下来将视领域选择性降低客工比率顶限（Dependency Ratio），也将提高所有领域的外籍劳工税。雇用越多外籍工人的企业将缴付更高的外籍劳工税。
　　政府也会鼓励企业主动培养新加坡员工的技能，并给予公平的待遇。
　　在减少引进外籍工人的同时，政府也会推出为期三年的援助配套，帮助企业重组过渡。其中包括，提供全新的加薪补贴计划（Wage Credit Scheme），以鼓励企业与员工分享提高生产力所取得的回报。政府也将加强现有的生产力及创新优惠奖励计划（Productivity and Innovation Credit Scheme），资助企业提高生产力。
　　高档住宅产业税将提高
　　尚达曼说，政府将调整产业税，高档住宅的产业税将提高，而大部分大众住宅的产业税则会减少。
　　约1万2000个高档自住住宅（约1％）的屋主将面对更高产业税，而多达95万个自住住宅屋主的产业税会减低。这个产业税调整将让政府的净收入减少约1900万元。
　　货车、巴士及德士将获路税回扣
　　尚达曼说，政府将为货车、巴士及德士提供30％的路税回扣，有关优惠将长达一年，从今年7月1日起生效，估计可为商家节省4600万元的成本。
　　另外，商用车拥车证在满10年“寿命”后，车主若先更新拥车证五年，在这之后可选择继续延长多五年，以便协助商家舒缓现金周转及提供更大灵活性。目前商用车如果只更新拥车证五年，之后便不能再更新。
　　私家车和德士税务制将改变
　　尚达曼说，私家车和德士的税务制将改变，从3月拥车证投标活动起，车价越高的车子将支付越高的汽车附加注册费（ARF）。
　　目前汽车附加注册费相当于抵岸价（OMV）的100%，以后将采用分层式计算法，抵岸价不超过2万元的汽车附加注册费将维持不变；抵岸价介于2万至5万元的车子的附加注册费将等于抵岸价的140%，即须多付22％或高达1万元的注册费；超过5万元的ARF则将提高到180％，以7万5000元抵岸价的车子为例，车主得多付43％或3万多元的ARF。

~不留名~

新国的预算案，很多方程式。读了一遍，也不懂能帮助到低收入的人民吗。
还是吉娃娃RM200手机礼券和RM500现金比较简单易解。

CHEELIONG1217

omy.com.sg

Foreign Worker Levies will be raised across the board for all sectors in 2014 & 2015.

For construction sector, will mandate the use of more manpower efficient designs and technologies. Levy rates for less skilled Work Permit Holders in Construction Sector will increase by $150 between Jul 2013 and Jul 2015.

Steeper levy increases of $300 for workers hired outside a company’s Man-Year Entitlement or MYE.

For service sector, existing workers, companies will be given until June 2015 to comply with the new DRCs. Government will reduce overall DRC from 45% to 40%, and lower S Pass Sub-DRC from 20% to 15%. Companies will not be allowed to bring in new foreign workers beyond the new DRCs from 1 July 2013.

To help the Services sector cope with labour constraints, Government will allow more flexible cross-deployment of foreign workers.

Government will tighten foreign workers inflow criteria for S Pass holders to moderate future growth and ensure ample opportunities remain for S'poreans.

From 1 Jul 2013, minimum S Pass qualifying monthly salary will be increased from $2k to $2.2k. Tiered salary system based on age and qualification will be introduced to level the playing field for S-Pass and local workers.

QUOTA再度调高，看来很多今年要到新加坡的的大马人会多吃闭门羹。
人头税大起，想升薪，又难上加难。

Sunyata

其实PAP和WP是一伙的！
哈哈。。。

岁岁平安

很好很喜欢很满意～～

Foojee

SINGAPORE: The Monetary Authority of Singapore is imposing restrictions on loans for private cars to safeguard against borrowers defaulting on their repayments.

Beginning on February 26, the central bank said consumers will be limited to borrowing 60 per cent of the purchase price of a motor vehicle when the open market value (OMV) is S$20,000 or less.

A tighter limit of 50 per cent will be imposed when the OMV is more than S$20,000.

The MAS is also capping the tenure of a motor vehicle loan at five years.

"The financing restrictions are necessary to encourage financial prudence among buyers," the MAS said in a statement.

"In this prolonged environment of very low interest rates, there is greater risk of buyers over—extending themselves," it said.

帮楼主加多一点号外，汽车贷款顶限五年，贷款额只能达车价的六成（如果车子的OMV在两万元以下），至于OMV在两万元以上的豪华车，只能借５０％，其余需用现金，有够刺激的，我觉得是好事一桩，旧车则没有年限，但也只能借车价的五或六成。

The new restrictions do not apply to loans for either commercial vehicles or for motorcycles.

For re—financing facilities, only the cap on loan tenure applies.



The MAS previously had in place financing restrictions on car loans from February 1995 to January 2003.

— CNA/fa

xiongmao2012

直接给。。。那里象malaysia

还要添form 乱七八糟的。。。。

女佣税调低一点点是直接帮助。。。。

clphang

以現在新車的訂價，要拿出50%的現金買車真的是不簡單

bonwy

clphang 发表于 26-2-2013 07:45 AM
以現在新車的訂價，要拿出50%的現金買車真的是不簡單

那里有写？

clphang

bonwy 发表于 26-2-2013 08:44 AM
那里有写？

六樓

bonwy

clphang 发表于 26-2-2013 08:50 AM
六樓

看来COE应该跌很厉害。。。。


如果上个星期买车等loan的，现在应该很担心了

紅慧星馬沙

clphang 发表于 26-2-2013 07:45 AM
以現在新車的訂價，要拿出50%的現金買車真的是不簡單

有更多的藉口起公交費了

clphang

紅慧星馬沙 发表于 26-2-2013 09:02 AM
有更多的藉口起公交費了

我今天早上第一次覺得我的車子好帥，這可能是我在新加坡的最後一台車子了

紅慧星馬沙

clphang 发表于 26-2-2013 09:05 AM
我今天早上第一次覺得我的車子好帥，這可能是我在新加坡的最後一台車子了

離十年期限還有幾年？

bonwy

clphang 发表于 26-2-2013 09:05 AM
我今天早上第一次覺得我的車子好帥，這可能是我在新加坡的最後一台車子了

以现在的情况来看，将发生以下事情：

1。Cat A的COE将会搞过其他。
2。OMV 20K以下的车将会越来越多。
3。二手车市场一片惨淡。

同样的原理，COE的Quota没有提高，所以COE还是保持不跌。路上的车还是一样的多，还是一样的塞。

新加坡就迈向穷者越穷，富者越富。当富者来抢夺CAT A的COE那么。。。穷者为一的交通将会是SMRT。那么已经拥挤的SMRT将会更拥挤，那么维修费将越高，那么SMRT就更有大条道理的起价。最后全民受苦。

XIAOTEE

要吸血就吸血， 不需要说 “我们是要保护你的肾， 因此吸了你的血来过滤”

这边讲帮中小型企业 另一边讲 起人头税， 根本就是张宇在唱歌。。。

clphang

紅慧星馬沙 发表于 26-2-2013 09:09 AM
離十年期限還有幾年？

九年零一個月

bonwy

clphang 发表于 26-2-2013 09:13 AM
九年零一個月

我的还有5年

SpiderLRT

XIAOTEE 发表于 26-2-2013 09:11 AM
要吸血就吸血， 不需要说 “我们是要保护你的肾， 因此吸了你的血来过滤”

这边讲帮中小型企业 另一边讲 ...

新加坡政府关心的是大企业和GRC

~不留名~

最近几年看来，大马和新加坡人民，早就应该加强反对党了。哈哈。
不过，我想大马或许真的需要直接换掉政府了