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楼主: KTW92

马航A380

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发表于 19-5-2012 12:07 AM | 显示全部楼层
飞机很美很大.....公司很大很亏...... 经营有很大的问题.....
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发表于 19-5-2012 12:20 AM | 显示全部楼层
有点期待,到时机票会便宜些?
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发表于 19-5-2012 01:43 AM | 显示全部楼层
好好看的飞机
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发表于 19-5-2012 06:29 AM | 显示全部楼层
前星期乘坐emirate的 。。。还可以在里面打电话和上网呢 。。。酷!
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发表于 19-5-2012 07:30 AM | 显示全部楼层
最后上漆了应该会变成这个样子
kongbingleek 发表于 19-5-2012 12:02 AM


這個 Change is in the air 海報我也拿到了一張。聽馬航說也不是最後的方案。
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发表于 19-5-2012 11:20 AM | 显示全部楼层
浪费人民的钱,美又没得分,干嘛那么开心
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发表于 19-5-2012 12:45 PM | 显示全部楼层
亏本公司, 。。。。。
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发表于 19-5-2012 01:51 PM | 显示全部楼层
很多问题的A380
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发表于 19-5-2012 03:37 PM | 显示全部楼层
是一件好事

ps《不知道大马公民买票,有没有discount》
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发表于 19-5-2012 04:28 PM | 显示全部楼层
本来早就应该在几年前就有了,不过以前有,现在有,我都不会有机会坐
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发表于 19-5-2012 05:30 PM | 显示全部楼层
如果網站裡公佈的LIVERY不是最終設計,那麼隨著馬航與亞航的股權交換計劃告吹,未來馬航的LOGO很可能會重新披上紅色喔!而且未來還會在所有飛機漆上環宇一家的LOGO,部分飛機會被刷上環宇一家的LIVERY喔
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发表于 4-6-2012 01:22 PM | 显示全部楼层




馬航新First Class
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发表于 4-6-2012 01:24 PM | 显示全部楼层






馬航新Business Class
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发表于 4-6-2012 01:27 PM | 显示全部楼层





馬航A380的Economy Class, 分別就是那個screen吧, 大了很多, 採用跟Qatar一樣的Thales Entertainment System...
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发表于 4-6-2012 01:31 PM | 显示全部楼层


看上去真的很寬, 據報導說已經超越新航成為全球座位最寬的頭等艙, 不過就不像新航和阿聯酋一樣有suites...

PS: 馬航新的頭等艙和商務艙的娛樂屏幕尺寸好像也是全球最大的...

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发表于 4-6-2012 01:58 PM | 显示全部楼层
再怎样,一定要坐上去,

ps 如果代价不是很高。
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发表于 6-6-2012 01:42 PM | 显示全部楼层
感觉头等舱的椅子没有很好坐 似乎坐就会热
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发表于 17-6-2012 01:23 PM | 显示全部楼层
最近在网上看到许许多多对马航的批评,个人觉得实在可悲。尤其是空中巴士A380,本应是全民应该觉得光荣的事件,事实却不是这样,得到的也是批评多过赞美。
个人觉得认购新飞机包括已经投入服务的A330、B737-800和即将投入服务的A380可是马航的一个重大的改革和迈入新的里程碑,更是马航为2015年亚洲实行Open Air之前稳固马航在本区域的竞争力。没错,马航自2010年开始就不断出现亏损,最要原因是因为区域廉价航空的兴起、燃油费高涨和马航开始失去了顾客群。

马航一直以来在世界航空业里的口碑都很不错,而这也让马航在2005年登上了世界五星航空的荣誉(5 Star Airlines)。但自去年开始,马航的五星航空荣誉被再次under review,而必须在固定的时间内提升服务水平,否则将会面对如Kingfisher Airlines的下场,五星航空资格被取消。而主要的原因不是马航服务素质降低了,而是很多顾客觉得马航的飞机舒适度没有达到五星航空的标准(飞机太旧、机位不舒适、机位太窄)。

也因为以上,马航开始失去了顾客群,因为很多以前乘搭马航的顾客,都选择了其他航空如新航、泰航、国泰等等,毕竟在飞机上几个小时的时间,飞机上的舒适度比任何事情都来的重要。而换上新飞机、重新塑造马航新形象可以让顾客群对马航的信心增加而重新选择乘搭马航。而在开始使用A330和B737-800飞机后,很明显的马航的顾客群开始回来了,除此以外,马航在Skytrax的顾客review也开始变好了。

个人对马航的未来还是充满信心和期待,尤其是MH Experience确实在许多外国人心里留下了一个深刻的印象,因为这是马航的待客特别之处。除此以外,马航进行了一连串的措施,解决亏损状况如停止飞往亏损的航线如ROME、加入OneWorld行列、和其他航空进行Share Coach等等,这一连串的措施对马航未来都是有利的。

很多人往往都会把马航和亚航相比,我觉得这也对马航不太公平。毕竟马航是一家full service的航空公司,而亚航是limited service的廉价航空公司,两者所提供的服务、食物、飞机舒适度都不一样,所以不能做比较啦。

马航Nasi Lemak



亚航Nasi Lemak



马航机位



亚航机位



以上都是我个人的想法,只觉得我们应该再给马航机会,再给马航新的管理层机会。而我也相信,马航会恢复以前的光辉。
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发表于 18-6-2012 07:26 PM | 显示全部楼层
我们当然希望百花齐放,只要它不再是拿我们纳税人的钱去花。
我们也希望有竞争咯。消费者才得益啊。
我们也希望马航,proton,自力更生啊。
对不起,老何
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发表于 20-6-2012 09:11 AM | 显示全部楼层
我们当然希望百花齐放,只要它不再是拿我们纳税人的钱去花。
我们也希望有竞争咯。消费者才得益啊。
我们 ...
fooyee 发表于 18-6-2012 07:26 PM


其实不只是马航,其他国家的航空如American Airlines、Japan Airlines、Britain Airlines、France Airlines都在面临亏损,现在唯有希望马航新的管理层能尽快推出方案协助马航度过难关。
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