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发表于 14-5-2012 12:54 PM
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发表于 14-5-2012 02:39 PM
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我才要说槟岛市议员黄则松和黄吉兴应该也有上来看黑人的贴。。。
哈哈哈。。。 |
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楼主 |
发表于 14-5-2012 08:20 PM
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黑人和各位
大家期待的来啦!
boeing 发表于 14-5-2012 12:54 PM
谢谢分享 |
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发表于 15-5-2012 08:26 AM
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我才要说槟岛市议员黄则松和黄吉兴应该也有上来看黑人的贴。。。
哈哈哈。。。
猫1 发表于 14-5-2012 02:39 PM
如果他們真的有上來看 那麼就真的很好
希望不是看看就算的那種 甚麼鬼消息都沒有的
別讓我們失望! 至少告訴我們去考察的結果
期待! |
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发表于 15-5-2012 09:53 AM
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回复 184# boeing
老实说,他们只是在博上报。
因为市议员,MPPP 甚至 州政府都没有权力管公共交通,没有权力管 PENANG RAPID。 |
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发表于 15-5-2012 11:01 AM
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只能奢望要聯邦還來管理公共交通的權利
既然說都知道在權利外,那麼考察的目的是甚麼呢? |
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发表于 16-5-2012 01:31 AM
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只能奢望要聯邦還來管理公共交通的權利
既然說都知道在權利外,那麼考察的目的是甚麼呢?
boeing 发表于 15-5-2012 11:01 AM
他們是考察整體的城市規劃。。。不是只有交通。
其實城市的整體規劃本來就必須納入交通一起,最重要的元素之一,這是常識,殊不知BN連這個常識也沒有。
他們的中央集權不是蓋的!應該說中央極權才對。 |
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发表于 11-6-2012 07:37 AM
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吉隆坡建 BRT?是白象呢还是。。看衰它5年后也建不成
推介首个巴士捷运计划 首相:舒缓双威塞车
(吉隆坡9日讯)首相拿督斯里纳吉希望在巴士捷运系统--双威线投入运作后,能舒缓梳邦再也及双威城一带的交通阻塞问题,一解人民塞车之苦。
他今日在大马首个巴士捷运计划——双威线计划推介礼,致词时这么表示。他说,这是特别的建议,也符合国家关键经领域其中改善交通系统的目标。
这项计划由国家基建公司及双威集团合作发展,共设6个站点,衔接地点始于联邦大道旁的电动火车斯迪亚再也车站(Setia Jaya),最后一站将落在格拉那再也线(Kelana Jaya)轻快铁延长路段至梳邦第6区(USJ 6)
双威线巴士捷运站点全程长达6公里,将途径双威水上乐园、双威城、莫娜斯大学,最后一站则是梳邦第6区。为减少车辆进入上述市区,巴士捷运站点旁将兴建停车场,方便搭客停放车辆。
http://www.kwongwah.com.my/news/2012/06/10/40.html |
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发表于 11-6-2012 09:33 AM
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但是,这里的人不要搭巴士,不管什么巴士
几次和朋友吃饭看戏,他们问我车听哪里,我说我搭巴士,他们的眼睛大大地说,干吗不驾车要搭巴士,告诉他们什么不用找车位,走小段当运动,方便,环保。。。都一样觉得我不可思议 |
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发表于 11-6-2012 03:25 PM
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吉隆坡建 BRT?是白象呢还是。。看衰它5年后也建不成
boeing 发表于 11-6-2012 07:37 AM
未必,因为是sunway group有份的
sunway需要这个plan 来support他们的产业。
我倒有兴趣看到底是怎么运作 |
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发表于 11-6-2012 04:17 PM
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好久没看到那么营养,及富有讨论价值的贴。。赞。。
我觉得问题是
历史文化 和 发展有很大的冲突。。
我们开始要做选择了。。就之前有网友提说,历史文化遗产的机会和发展有太大的冲突, 搞到LRT,其他project 都没法进入那一区。
大家可以问问,有朋友想搭巴士??如果要为了公共交通发展,要逼迁,你愿意吗? |
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发表于 12-4-2016 07:03 PM
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发表于 13-4-2016 11:27 PM
来自手机
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carljohnson 发表于 22-4-2012 04:30 PM
BEST有你真好
我多希望发林和亚依淡区有BEST去到工厂区,这样我就不需要每天开着铁马.. |
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发表于 14-4-2016 12:27 AM
来自手机
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sky0813 发表于 11-6-2012 04:17 PM
好久没看到那么营养,及富有讨论价值的贴。。赞。。
我觉得问题是
历史文化 和 发展有很大的冲突。。
我们开始要做选择了。。就之前有网友提说,历史文化遗产的机会和发展有太大的冲突, 搞到LRT,其他project 都没法进入那一区。
大家可以问问,有朋友想搭巴士??如果要为了公共交通发展,要逼迁,你愿意吗?
如果被迫搬迁的住户都得到合理的赔偿,我不反对公共交通发展~ |
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