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“质量太差，普腾赛威停产”我就是其中的一个受害者！！
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发表于 27-6-2011 08:29 AM
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又是一大堆自打嘴巴的言论，知不知道“丑”字怎么写？ |
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发表于 27-6-2011 08:50 AM
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本帖最后由 Cafe 于 27-6-2011 09:05 AM 编辑
国家汽车工业控股（普腾）宣布，面市近7年的赛威（Savvy）停产，宣称此款小型轿车质量太差，破坏普腾形象
因为赛威的质量破坏普腾的形象。
sayyv 发表于 27-6-2011 01:22 AM 
管它是前CEO还是哪条废才的杰作都好, 自家推出市场的产品然后自打嘴巴讲自家的产品破坏自家的形象, 真可笑..够废的公司.
然而不少车主皆投诉问题繁多，今日一名公众当场质询赛再纳，希望普腾能关注此事。
猜想这名公众肯定是投诉Savvy的AMT牙箱问题,TDC sensor, igniton coil, power steering switch, 车jerking,难start车啦 等等垃圾问题一锣锣...这些问题, 大可以在车子寿命短直不到一年或不到三年的车就会开始面对到, 这产品根本没素质可言.
普腾轿车问题不能全怪普腾，因为所有汽车零件皆来自供应商。
讲什么屎话? 把责任全推到一干二净给零件供应商, 那消费者是买车来驾还是买零件来驾? 干它X的.
老实说, 我也是Savvy车主, 和楼主一样也是受害者, 上了贼船买了烂货.
这辆车根本就是有问题的产品, 然后那些问题就嫁祸到消费者身上.
其他Savvy车主,不好意思,你们大可以不认同, 不过凭良心讲,各位多多少少都肯定会有后悔买了它的感觉.
说它操控好只不过是用来自我安慰而已. |
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发表于 27-6-2011 08:53 AM
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破铜真的很爱干净~~推到一干二净~~ |
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发表于 27-6-2011 08:54 AM
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发表于 27-6-2011 08:58 AM
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发表于 27-6-2011 08:59 AM
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请不要怪罪普腾，普腾一天生产700辆汽车，每98秒生产一辆新车，我们没有时间检查普腾零件
反正什么都不要怪我们就对了。 |
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发表于 27-6-2011 09:00 AM
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发表于 27-6-2011 09:20 AM
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「请不要怪罪普腾，普腾一天生产700辆汽车，每98秒生产一辆新车，我们没有时间检查普腾零件。」
那每輛普騰不就很危險？？？？？ |
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发表于 27-6-2011 09:23 AM
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当然啦。。人家都不敢买料。。怎样投诉 |
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发表于 27-6-2011 09:25 AM
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果然是马来公司
没眼看...很多myvi车主应该在庆幸当年选了myvi不是savvy
6年后,路遥知马力 |
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发表于 27-6-2011 09:28 AM
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本帖最后由 staf_ferry 于 27-6-2011 09:32 AM 编辑
请不要怪罪马来西亚警察，警察一天要block 700辆车 ，每98秒block 一辆 ，我们没有时间防范罪案
请不要怪罪马来西亚马路，马路一天要过N辆车 ，每N秒 一辆 ，我们没有办法去修
这句话真好用~
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发表于 27-6-2011 09:29 AM
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发表于 27-6-2011 09:37 AM
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【请不要怪罪普腾，普腾一天生产700辆汽车，每98秒生产一辆新车，我们没有时间检查普腾零件】
很好！连这句话都可以说出来！那么人民买车搞屁阿！意思说根本就没去理会零件的问题！
根本是完全不负责任！ |
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发表于 27-6-2011 09:41 AM
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事实就是如此，普腾早知今日，又何必当初，真的是害人不浅，各位看看我的id就知道我并没有欺骗大众
希 ...
sayyv 发表于 27-6-2011 01:22 AM 
我有点糊涂了，当初楼主不是猛赞Savvy比Alza好吗？ |
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发表于 27-6-2011 09:46 AM
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「请不要怪罪普腾，普腾一天生产700辆汽车，每98秒生产一辆新车，我们没有时间检查普腾零件。」
推到一干二净 抱着这种心态的话 怎样超越外国车 没有QA的概念 |
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发表于 27-6-2011 09:52 AM
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「请不要怪罪普腾，普腾一天生产700辆汽车，每98秒生产一辆新车，我们没有时间检查普腾零件。」
sayyv 发表于 27-6-2011 01:22 AM 
什么鸟话啦。。人命重要还是时间重要！！！ |
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发表于 27-6-2011 09:53 AM
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還不是一堆人跑去买 |
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发表于 27-6-2011 09:53 AM
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他提到，普腾轿车问题不能全怪普腾，因为所有汽车零件皆来自供应商。
「请不要怪罪普腾，普腾一天生产700辆汽车，每98秒生产一辆新车，我们没有时间检查普腾零件。」
较早前，赛再纳阿比丁在致词时说，普腾未来在汽车生产时会著重在「销售便宜，维修零件也便宜」的原则，避免出现车廉零件贵的现象。
他也表示，普腾从去年开始已经酝酿把市场占有率转向海外。并且放眼在2016年，把普腾海外市场占有率提高至72%。目前普腾本地与海外市场占有率各占一半。
「东盟、中国、印度和中东国家是我们锁定的海外市场。」
赛再纳表示，普腾在面向海外时，主要面对专才不足，并非计划或资金问题。
是在砸自己的饭碗 ... 每 98 秒生产一部车, 那你为什么不再用多几秒钟来检查下你生产的汽车  , 我看你是吃牛肉吃到荷尔蒙失调, 这样不要脸的话你也说出口. 还有, proton 根本不可能在外国生存, 因为 proton 的 quality 根本不到别人的 safety standard !!! KNS :@ |
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发表于 27-6-2011 09:57 AM
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发表于 27-6-2011 10:00 AM
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赛再纳指出，普腾汽车确实存在质量问题，如今普腾已停产赛威，让它退出市场，因为赛威的质量破坏普腾的形象。
普腾还有形象吗可以破坏吗？ |
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