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檳城:一個缺乏都會魄力和效率的第二大城市 [未經報館刪減版]

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发表于 9-12-2004 02:28 AM | 显示全部楼层 |阅读模式
槟城人口一百三十多万,是马来西亚第二大城市,也是国内最具规模的都市之一。它的四周围围绕着大大小小的卫星市。居林、双溪大年等都因为槟城因素而快速发展。许多外资都来槟城设厂,观光游客更是络绎不绝。从全国各地来槟城工作的人实在是不少,甚至还有不少吉隆坡人来到槟城寻找发展机会。它拥有上两百座的摩天高楼,全世界第三长的大桥。首都拥有的高档消费地点它都不缺,不过他缺少了都会的气魄和效率。

爱美是人的天性,同样地,城市的天际也需要修饰。不懂是否是当局没法支付电费或者州政府不愿拨款。每当入夜时分,槟城乔治市的地标 - 光大大厦便显得死气沉沉。那毫不起眼的黄色聚光灯不到午夜时分就已经熄灭。甚至有些聚光灯也已经损坏,亮不着。比起吉隆坡的双峰塔那夺目耀眼的光芒,它显得黯淡无光。顶楼的黄灯只有特别节庆才亮灯。平日都为了省电,整座摩天楼以黑漆示人。这与上海的明珠塔、纽约的帝国大厦形成两种迥然不同的景观。夜幕低垂时,全世界第三长的大桥 - 槟威大桥只有路灯亮着。桥中那最引人注目支撑桥身的钢索也被夜幕全笼盖了。桥身最威武壮观的那一部分光彩全无。相比之下,香港更懂得打扮它的青马大桥,美丽的澳洲悉尼桥在全世界人们的印象中更是深刻。槟城这被称为“Pearl of The Orient”的珍珠屿在深夜里竟然是黑漆暗淡、毫无光彩。

地方政府部所归类的城市级别越高,获得中央政府拨款的数额越多。许多规模较小的城市如吉打的亚罗士打、霹雳怡保的地方政府都拼了命要求升级成为市政局(Majlis Bandaraya),以便获得更多的拨款。作为第二大城市的槟城,它的地方政府竟然还是与许多小镇如:马六甲亚罗雅也、雪兰莪雪邦县相同等级的市议会(Majlis Perbandaran)。就连沙巴州亚庇、砂朥越古晋北市都早已经升格为市政厅(Dewan Bandaraya)。槟城还活在当年的睡梦中,尚未如梦初醒。去年年头为了争取增加中央政府拨款并允诺在今年内完成的县区规划并没有兑现。要把槟城两个市议会 - 槟岛市议会和威省市议会拆开成多个地方政府再为槟岛升级为市政厅的承诺也只是“只闻楼梯响,不见人下来”。乔治市早在1957年曾被英女王颁布城市资格,成为大马第一座城市。不过,今天槟城的地位却远比其他小市镇来得低,实在是槟城的一大讽刺。

作为大马人口高度密集的城市,它欠缺的是高效率的公共交通服务。但奇怪的是政府并不急于提供良好的公共交通系统,反而迷恋于建设华而不实的收费大道。州政府不但没有极力争求增建之前谈论得沸沸扬扬的海底隧道或第二通道,就连拖延了多年的槟威大桥扩建计划,反应也是意兴阑珊。它没有舒适且收费实惠的捷运系统,不过政府却对建设单轨火车系统的要求一再拖延。2003年就说2004年年头开工。2004年5月又延期说明年年头开工。今时今日已经步入2004年年杪,单轨火车计划还是无声无息。难道这又暗示着开工日子又再展延?

2001年5月20日被大火烧毁的北海巴士总站,迟迟没有重建。都三年半的光景了,最根本的法律条文问题竟然迄今还未修改解决!首相一直呼吁及强调“有效率的政府”原来都没铭记在心中。原先在大厦内的巴士公司都迁至外头的高架公路桥下,连小贩也在临时帐篷内营业,实在是与难民营无别。北海巴士总站比邻是火车站,是乘搭火车到访的旅客涉足槟城的第一要站。试问“难民营式的交通枢纽”又会给旅槟的游客怎么样的印象?

槟城的旅游景点十年如一日,不是升旗山就是极乐寺,不是关子角就是蛇庙。缺乏新意的旅游景点实在令人纳闷。最近成为发展商与环保分子角力的场地 – 姓郭桥红树林也暴露槟城在发展与保留上拿捏不稳。原本可以为这片城市里的绿洲寻找更好的发展方向,不过最后还是发展商成为角力的胜利者。升旗山的缆车服务不断故障,山上两千名居民出入时常面对困难。虽然问题不断发生,但是之前欲兴建吊式缆车的计划也只是只闻楼梯响。市区战前老屋虽然被划为全世界最大的古迹保留区,实际上那些因为2000年废除的屋租统制法令而被荒弃的老屋不但没有被适当的修复,反而成为吸毒者匿藏的最佳地点。老屋被吸毒者疏忽焚毁的新闻层出不穷。试问设立这个“全球最大的保留区”到底目的何在?

州政府似乎非常踊跃地打造其他城市办得不错的“行人街场”,如新加坡的牛车水、马六甲的鸡场街(Jonker Street)等。从之前的新街到最近的印度街都看得出政府的用心。不过,看情况这些“行人街场”都不会成功。虚有其表的行人街场意味着接下来的悲惨结局。当然,人民的金钱也将付诸东流。州政府在做出决策的当儿是否真正细心了解及研究别人成功之处呢?马六甲的鸡场街虽然没有槟城新街那数以百万计的街道布置,而是平平无奇的柏油路。不过,两旁店里卖的是有创意的艺术品和稀有的古玩。从模型船到珠子砌成的艺术画都不是随便可以买得到的东西。一路上逛累了还有机会品尝马六甲的小食。新加坡的牛车水也有各式各样的新加坡小食及传统食品。一站式的小食角落,干净的环境、靓丽的南洋老屋自然吸引游客。反过来看,槟城新街两旁的店铺大多数都是皮鞋、药材、日常用品、电器批发商和入口商。卖的商品在大大小小的购物广场都可以买得到,对外国游客毫无吸引力,更何况能吸引市民到此一逛?真正吸引人的不是华丽的街道,而是街道两旁趣致的玩意儿和垂涎欲滴的小吃。

峇央峇鲁那已经进行多年的高架公路希望不再展延竣工日期。行动散慢、资金周转和人为因素不应该再成为工程延期的“最佳借口”。槟城这座大马主要城市应该走在国家发展步伐的前端。“有效率、高素质的服务”的口号不是喊得响亮就算。槟城峇六拜被列入多媒体超级走廊是个发展槟城的良机。盼望州政府能认真提高服务效率,不断监督每一项发展计划。这是回馈人民大选时投你一票的一个好机会,也是给市民一个基本的交代。

報館版:http://www.sinchew-i.com/columns ... ;artid=200412071655
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发表于 9-12-2004 12:20 PM | 显示全部楼层
赞!弹到我心坎里去!
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发表于 9-12-2004 01:03 PM | 显示全部楼层
现在去槟城又要起价...
在大山脚还好过呢!
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发表于 16-12-2004 12:12 AM | 显示全部楼层
呵呵。。爱之深,责之切。。希望我们美丽的槟城可以真正的美起来。。
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发表于 16-12-2004 01:00 AM | 显示全部楼层
果然是一针见血,拳拳到肉,恨铁不成钢啊!
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发表于 16-12-2004 08:26 PM | 显示全部楼层
常在这儿看到类似不满槟城政府管理能力的发表。 不知当局有没看到?
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 楼主| 发表于 17-12-2004 05:58 PM | 显示全部楼层
其實網上有很多類似的聯盟
yahoo group: http://groups.yahoo.com/group/penang4u/
關於檳城的照片,資料等。
http://www.penangtalk.com
http://www.penangstory.net

馬來西亞裏,檳城人比起其它城市居民相對來説本土意識比較強。
兩傢英文報Star Paper 和 NST 最近也開始“復興檳城運動”。
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发表于 18-12-2004 09:27 AM | 显示全部楼层
不吐不快,给你一顶!
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 楼主| 发表于 19-12-2004 11:17 PM | 显示全部楼层
先天水 于 16-12-2004 08:26 PM  说 :
常在这儿看到类似不满槟城政府管理能力的发表。 不知当局有没看到?


光華和星洲都登。不可能沒看到。尤其是那個丁福南不知道在搞什麽鬼,單軌火車是專門寫給他讀的!

到了現在才說單軌火車去機場路途太遠,時間太長。又要重新設計...

[ Last edited by wei on 20-12-2004 at 02:22 AM ]
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myomyo 该用户已被删除
发表于 20-12-2004 01:13 AM | 显示全部楼层
wei 于 19-12-2004 11:17 PM  说 :


光華和星洲都登。不可能沒看到。尤其是那個丁福南不知道在搞什麽鬼,單軌火車是專門寫給他讀的!

到了現在才說單軌火車路途太遠,時間太長。又要重新設計...



看到你这论坛,突然想起那观音亭的那条路。建到好烂!看了都肚火!
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发表于 20-12-2004 02:30 PM | 显示全部楼层
myomyo 于 20-12-2004 01:13 AM  说 :
看到你这论坛,突然想起那观音亭的那条路。建到好烂!看了都肚火!

就是嘛~
我的婆婆每经过那儿一次就骂一次,
听说那些砖块是贵货,
又贵又难走,凹凸不平,老人家不小心还会绊倒。
吃力不讨好的东西,也会建到酱爽。
如果州政府在实行任何政策、做任何改变之前都会通过议员们做出适当的宣传教育,听听民生意见,就好了。
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发表于 24-12-2004 08:54 PM | 显示全部楼层
飞扬吧女孩 于 20-12-2004 02:30 PM  说 :

就是嘛~
我的婆婆每经过那儿一次就骂一次,
听说那些砖块是贵货,
又贵又难走,凹凸不平,老人家不小心还会绊倒。
吃力不讨好的东西,也会建到酱爽。
如果州政府在实行任何政策、做任何改变之前都会通过议 ...


都把路建成酱,能升Bandaraya吗?
你们希望马来西亚有这样一个Bandaraya吗?
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发表于 14-1-2005 01:11 PM | 显示全部楼层
楼主,我顶你!!!!!!!!
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发表于 15-1-2005 05:10 PM | 显示全部楼层
myomyo 于 20-12-2004 01:13 AM  说 :
看到你这论坛,突然想起那观音亭的那条路。建到好烂!看了都肚火!


我驾车使都尽量避免过那边!每过一次,轮胎就几乎损了5% !也是非常愤怒!
或许他们的用意是让市民以后“自愿”尽量减少车辆路过哪儿?
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发表于 15-1-2005 06:23 PM | 显示全部楼层
没有话说!
因为我一向来都不觉得penang有第二大城市的气魄!
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发表于 16-1-2005 12:53 PM | 显示全部楼层
非常赞同....
真是一针见血.....
顶顶顶....
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发表于 3-2-2005 09:53 PM | 显示全部楼层
fch 于 24-12-2004 08:54 PM  说 :


都把路建成酱,能升Bandaraya吗?
你们希望马来西亚有这样一个Bandaraya吗?


升Bandaraya挽救衰退的檳城
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发表于 4-2-2005 09:39 AM | 显示全部楼层
這種一針直接扎到心坎裡的話, 讓人看了有種壯烈的悲動.
沒錯, 這個城市, 曾幾何時, 我很堅決很堅決的說:"我絕對不會離開這個地方"; 後來, 隨著年齡的增長, 發現這個城市的提升停滯不前. 開始懷疑: 是嗎? 是這樣的嗎? 這個城市怎麼不進則退了?
無可否認, 城市的發展越大越快, 無疑相對的要應付更多的社會問題. 但是, 如果一個城市, 永遠用著不徐不緩的腳步, 悠哉閑哉的跟世界的進取脫節, 那麼升不升格為市, 其實也沒什麼顯著作用.
兩個星期前, 帶外地的友人上光大雲中閣用餐, 一上去看到那個餐廳, 友人眉頭一皺: 怎麼這個餐廳這個樣? 都沒有好好的照顧一下設計.
我好多年沒上雲中閣了. 這一上, 我也對友人的感想有同樣的反應. 曾幾何時, 轟動一時的"全市可以高空鳥瞰喬治市的雲中餐廳"跟以前沒兩樣!
對! 沒兩樣! 是完全熟悉的餐廳!
心裡頭一陣納悶: 島上其他地方何嘗不是同樣面對這個問題 - 成長太慢, 而且成長不對方向!
島, 越來越亂, 越來越爛. 這個城市, 不美了.
檳城沒有世界觀嗎?
檳城市政廳在夜晚泛著藍綠光好看嗎?
康華麗堡真的圍上燈泡就可以了嗎?
關仔角的小販中心這樣真的就可以了嗎?
極樂寺什麼時候會建購物中心?
觀音廟及蛇廟, 超過百年的歷史的廟宇, 漸漸的, 商業味越來越重了...這樣子, 莊嚴嗎?
就連天公壇也開始身受其害了...
各位議員, 我知道你們辛苦了.
但是, 這樣子可以嗎? 你真的覺得可以嗎?
你可是答應要為這個地方努力的啊!
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发表于 6-2-2005 05:21 PM | 显示全部楼层
wei 于 9-12-2004 02:28 AM  说 :
槟城人口一百三十多万,是马来西亚第二大城市,也是国内最具规模的都市之一。它的四周围围绕着大大小小的卫星市。居林、双溪大年等都因为槟城因素而快速发展。许多外资都来槟城设厂,观光游客更是络绎不绝。从全国 ...


一針見血,說出許多人的心聲 !!!!!
我頂 !!!!
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发表于 9-2-2005 10:34 PM | 显示全部楼层
还少了说。。。

旧关仔角的几粒石头的街道设计,竟然用了百万。。。而且都不堪车辆行过。

政府还以为市民是盲的。又再是一个贪字。


很多建筑屋脱色得惨不忍睹。但,观音亭粉刷过后,也更无特色。

我们的城市,原地踏步着。单看我们的广告就能略知一二了。还是那三大:logo大,title大,product大。从没看过有哪些美感的广告出现。其实,市民也必须多多观察其他地方或国家的变化。

不要自我得只看到自己。

没有进步,就是一种退步了。

我们要加油,当然政府也该配合一下。。。
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