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希望砂州多点发展
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本帖最后由 joeycqe99 于 16-8-2013 05:44 PM 编辑
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发表于 18-5-2010 06:15 AM
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砂朥越需要一條真正的高速公路。這樣才能吸引外資，減少城市化。 |
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发表于 18-5-2010 08:45 AM
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如果砂劳越有MRT/LRT/Monorail就不错了。。到处就不用这样塞车了。。交通意外也可以减少很多，汽油津贴不就可以省更多吗？ |
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发表于 18-5-2010 12:32 PM
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希望有更多國際直航, 那旅遊業應該就可以更繁榮, 我們要出國也不必東轉西轉等等等, 浪費時間和金錢!! |
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楼主 |
发表于 18-5-2010 02:42 PM
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回复 3# 太子星
你讲的很对很多先进的国家。例如欧洲他们的MRT很先进是主要连接各国的交通工具。你可以乘搭火车游览欧洲的各国。还有最出名的英国法国海底隧道。日本的子弹火车也真是先进也节省了很多时间，很多住在离东京很远的上班族都乘搭子弹火车上班。子弹火车可以把槟城吉隆坡的四小时车程缩短至一小时。中国也是进行很多火车的改良。当然在台湾火车更是主要的交通工具连接各个主要城市。唯有我国政府说塞车是国家繁荣的象征。晕！
另外砂洲的主要公路真的是不够完善又危险。特别是诗巫去民都鲁和民都鲁去美里的主要公路。平均每天都发生三起交通事故。晚上也没有路灯。去年还发生道路崩塌的时间。这主要道路不知道夺走了多少条人命？感到心痛每天翻开报纸就是发生车祸的新闻。 |
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发表于 18-5-2010 03:32 PM
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回复 太子星
你讲的很对很多先进的国家。例如欧洲他们的MRT很先进是主要连接各国的交通工具。你可以 ...
joeycqe99 发表于 18-5-2010 02:42 PM 
道路可以说是一个国家最基本的设施， 砂劳越这样久了。。连一条像样的高速公路都没有。。每年花这样多前修改道路， 为什么西马的路都不用修？我们这里的确是Tampa Koyok的。。这里一块那里一块。。。影响市容啊。。 |
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发表于 18-5-2010 07:50 PM
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楼主 |
发表于 18-5-2010 08:51 PM
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贵不贵我们先不谈我讲它的实用性。
日本子弹火车时速400KM/1小时 假如砂州真的有这玩意儿你只要乘坐45分钟就可以从民都鲁来诗巫吃早餐后在乘坐1小时多去古晋逛街看戏。爽后再乘回民都鲁或再爽去美里。
这样节省时间以及这么的享受你们要不要呢？我希望砂州会进步的。我不希望等到我们老掉牙时我们的子子孙孙还使用着tambah和很多洞洞的路。 |
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发表于 18-5-2010 09:53 PM
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我们砂州的所谓“高速公路”都不知道死了多少人了。。。。 |
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发表于 18-5-2010 09:54 PM
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我们白老大的女儿在加拿大别墅都不知道可以建几间学校了 |
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楼主 |
发表于 18-5-2010 10:44 PM
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给大家参考一下 2007三月27日的新闻：新加坡马来西亚同意建设跨两国高速火车
http://www.gx.xinhuanet.com/zxqy/2007-03/27/content_9780866.htm
新加坡《联合早报》26日援引马来西亚传媒报道称，新加坡和马来西亚政府已同意兴建连接两国的子弹头高速火车，而具体建设工作将由马来西亚YTL公司负责。
报道引述YTL公司的消息人士称，新的高速子弹头火车造价将达23亿美元，而两国政府也已同意计划。新的子弹头火车将与日本及中国台湾地区的相似。据悉，YTL公司去年提出兴建子弹头火车，让乘客型在90分钟内由马来西亚首都吉隆坡赶到新加坡。预计一切顺利，则建设工程将在2007开始，2009年底完工。
非常的快哦！不懂现在弄到怎样了？？？  |
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发表于 18-5-2010 10:58 PM
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建高速公路會比較實際一點。砂不適合建子彈火車，不是地質的問題，是人口的問題。歐洲，中國，日本和臺灣他們都是人口密集度很高的地方而砂的人口才2-300万。建子彈火車是沒有經濟效益的。我不想它變成第二個馬航。爲了不讓他倒每年政府還要花很多人民的血汗錢去救他。 |
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发表于 18-5-2010 11:51 PM
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回复 12# Legend11
赞成你说的
我觉得砂拉越比较像纽西兰、澳洲，应该向他们学习 |
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发表于 19-5-2010 12:26 AM
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希望有更多國際直航, 那旅遊業應該就可以更繁榮, 我們要出國也不必東轉西轉等等等, 浪費時間和金錢!!
askar 发表于 18-5-2010 12:32 PM 
现在都是荷兰飞机来的， 以前的國際/国内直航都不现在繁忙， 都给sabah/ kl 代替。 |
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发表于 19-5-2010 12:28 AM
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贵不贵我们先不谈我讲它的实用性。
日本子弹火车时速400KM/1小时 假如砂州真的有这玩意儿你只要乘坐45分钟 ...
joeycqe99 发表于 18-5-2010 08:51 PM
做1百万报1千万， 还做到烂烂。。。 |
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发表于 19-5-2010 01:07 AM
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把我们东马的油＄＄＄＄还回来。。我们自然会做！！！！！
你们洒马自已cari＄＄＄＄。。。。parasit回虫。。！！！！
养了４０＋＋年还不会自力。。。。废柴 |
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发表于 19-5-2010 09:56 AM
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本帖最后由 carjon1118 于 19-5-2010 09:58 AM 编辑
贵不贵我们先不谈我讲它的实用性。
日本子弹火车时速400KM/1小时 假如砂州真的有这玩意儿你只要乘坐45分钟 ...
joeycqe99 发表于 18-5-2010 08:51 PM 
你有维修费的资料吗？
如果以消费者的角度当然是好，
如果经营者是政府，不能cover 最后，倒霉的还是市民
如果经营者是私人界，那么很快就倒闭，巴生谷这样人口500万密集的地区，很多轻快铁公司还在亏钱。
新加坡私人公司也是亏钱，后来政府才接手
补充：我们需要 proper highway sarawak - sabah |
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楼主 |
发表于 19-5-2010 01:09 PM
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另外一项请砂州子民关注的是砂州未来的经济。半个世纪以来砂州最主要的就是伐木业很多市民都是靠伐木业为生计。到了本世纪初砂州的木材已逐渐的减少了代替的是种植业如油棕。
未来我想砂州经济必须要开始转型了！不能只依靠农业。砂州还是有很多潜能的。或者可以发展旅游业或科技。我也知道这能难但是总要有个开始吧!就像日本的子弹火车也是从1960年代的旧款火车慢慢的在改良才演变成现今的成功。 |
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发表于 19-5-2010 02:54 PM
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建高速公路最实际咯
虽然花费大
不过可以慢慢来啊
像从miri-bintulu先
然后再bintulu-sibu..
应该不难吧。。。 |
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楼主 |
发表于 19-5-2010 03:17 PM
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回复 10# yippee
来梦梦一下。白毛的钱应该够在砂州建很多座双峰塔吧！让砂州也有一座世界最高的建筑物，或者建一间亚洲最大的购物中心。钱吃了将多死了都带不去，如果他还有点点人性的话应该拿点出来做做善事造福人民吧！ |
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