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发表于 4-3-2010 05:04 PM
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本帖最后由 lbying 于 4-3-2010 05:05 PM 编辑
取消新汽油津贴制
政府暂不调高油价
作者/本刊梁志华 Mar 04, 2010 01:51:30 pm
【本刊梁志华撰述】政府正式宣布取消原定于今年5月1日落实的新汽油津贴机制,同时,目前也不会调整汽油价格。
国内贸易与消费人事务部长依斯迈沙比里(Ismail Sabri Yaacob,左图)今天正式作出宣布,政府决定取消原定于今年5月1日落实的新汽油津贴机制,并表示政府将继续维持现有的汽油津贴。同时,他也透露,政府目前无意调整汽油价格。
较早前,英文报章《星报》(The Star)引述不具名的消息指出,虽然新汽油津贴机制的许多准备工作已进入最后阶段,几乎已到了落实阶段,但是这项原定于5月1日推出的新机制将遭搁置。
纳吉政府在去年公布2010年财政预算案时,宣布将推出一项新的汽油津贴机制,重新分配汽油津贴方式。根据媒体之前的报道,这项新津贴机制将以汽车引擎作为衡量标准,而外国人将被排除在这项津贴制度之外,必须以市场价格购买汽油。
新津贴机制引广泛争议
按照原定的计划,政府将强制性通过马来西亚卡注册,来区别本国人与外国人,并计划在油站安装读卡机,确保只有国人在打油时享有津贴。
据了解,引擎在两公升以下的汽车,都将享有汽油津贴。不过每个月可获得的津贴汽油,将被限制在一定的公升数量。至于引擎超过两公升的汽车,则必须以市价购买汽油。
无论如何,在新汽油津贴机制的部分细节曝光后,引起广泛的争议,很多人不认同这项津贴机制,并且认为难以执行。一些人甚至建议应该全面废除津贴制度。
这个机制的漏洞在于一些有权享有津贴的人(汽车引擎小的车主),可能把用不完的津贴份额,转售给其他无法获得津贴的人。因此,这项津贴制度在原则上看来行得通,但是在实际运作上可能行不通。
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