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楼主: zack68

飞机及模型攝影(分享收藏)LIMA Langkawi 2013 PG18

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 楼主| 发表于 8-11-2009 03:51 PM | 显示全部楼层
空少与空姐在分发咱的午餐盒

这就是午餐

虽然简單当味道还不錯.


到達新加坡区域时,飞机开始下降.








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 楼主| 发表于 8-11-2009 03:58 PM | 显示全部楼层









本帖最后由 zack68 于 28-12-2012 01:53 AM 编辑

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 楼主| 发表于 8-11-2009 04:24 PM | 显示全部楼层
飞了大约兩小时,飞机开始下降,这是也是分发午餐盒的时後了.









这就是午餐盒的样子,但味道还不錯!


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 楼主| 发表于 8-11-2009 04:28 PM | 显示全部楼层
報告版主,今天卡帖的情况很嚴重,希望可替我删掉重贴的部份.謝謝!
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发表于 8-11-2009 05:02 PM | 显示全部楼层
为什么没有叫几杯wine来喝?
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 楼主| 发表于 8-11-2009 11:29 PM | 显示全部楼层
我在平時白天並沒有喝酒的习慣,更何况在机上,但如果是乘夜机(五月间去了韓国濟洲島)就不同了,喝酒特别是red wine会帮我更易入睡.
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发表于 9-11-2009 01:07 AM | 显示全部楼层
原帖由 zack68 于 8-11-2009 11:29 PM 发表
我在平時白天並沒有喝酒的习慣,更何况在机上,但如果是乘夜机(五月间去了韓国濟洲島)就不同了,喝酒特别是red wine会帮我更易入睡.


哦~
我在上一趟的曼谷点了白酒,喝到整个人都热了起来,脸也红了~
楼主,A330有什么位子特别推荐吗?
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 楼主| 发表于 15-11-2009 11:40 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 zack68 于 26-7-2012 08:56 PM 编辑

下降中.美丽的天空景色.







机冀上的減速板正在打开,飞机在減速中.

飞得越低,云層就越耒越厚,也越末越多.

终於扺達了KLIA,飞机正在滑行至停机处.





馬航B777机型.
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 楼主| 发表于 15-11-2009 11:42 PM | 显示全部楼层
便正-不沒B777,而是A330机型.
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 楼主| 发表于 15-11-2009 11:47 PM | 显示全部楼层

下机中,

KLIA之国內航班並不多,机场停机处空盪盪.

馬航B737机型


在拿行禮时看到的牌子-所有KLIA的顾客-航空公司.
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 楼主| 发表于 15-11-2009 11:51 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 zack68 于 26-7-2012 08:58 PM 编辑

坐上巴士,未到了LCCT,正要乘搭亞航回槟城.侯机室一景



生意太好了,人山人海.




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 楼主| 发表于 15-11-2009 11:57 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 zack68 于 26-7-2012 08:59 PM 编辑

侯机室外-亞航之B320机型



正要離去...

我们的班机DELAY了兩个小時.

人还是很多.



正要起飞...

抵達槟城已是9.30PM



槟城亞航櫃枱空無一人.
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 楼主| 发表于 17-11-2009 10:56 PM | 显示全部楼层
三月尾从巴里島回耒,在五月初又到了韓国及濟洲島參加公司的研討会.第一次太太去韓国,趁这个机会再去補honeymoon!我们这一團共有六輛巴士.大约有200多人.在这一次的旅程中发現到韓国的仁川机場,金浦机場以及濟洲的国際机場,都是拍照及观賞飞机起降的好地方.特別是位於汉城的金浦机場最佳,可近距離的視賞飞机.
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 楼主| 发表于 17-11-2009 11:20 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 zack68 于 26-7-2012 09:00 PM 编辑

这一趟韓国汉城与濟洲島之旅是从槟城出发在KLIA轉机至汉城仁川机場,在汉城做短暫的停留,再经过汉城金浦机场出发至濟洲島国際机场.
槟城国際机場-黄昏.

美丽的晚霞

CHECK IN櫃枱

我们这趟的班机MH1161





夜晚的停机处,国泰航空A330-300

咱们的馬航班机B737-400



槟城机場侯机室
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 楼主| 发表于 17-11-2009 11:31 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 zack68 于 26-7-2012 09:02 PM 编辑

进入机內後....





机上的小食-山東豆

吉隆坡夜晚景色

扺達KLIA机場


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 楼主| 发表于 1-12-2009 01:33 AM | 显示全部楼层
在侯机室呆了一会兒,導遊分发了国際登机證後,我们就往登机处走去.途中经过机場可說是最多人拍照的地方-飞机模型展出处.也順便拍了几張.
国泰航空Cathay Pacific airlines之波音777-300ER机型.

空中巴士Airbus最長的机型-QATAR AIRLINES之A340-600

新加坡航空之A380-842

日航JAL之B777-300ER型

菲律賓Cebu Pacific 航空之A320机型.

毛里裘斯航空Air Mauritius之A340机型.

新加坡Silk Air l空中巴士A320机型

长荣航空EVA AIR之波音B747-400机型

中東Etihad航空之B777-300ER

亞洲航空Air Asia A320机型

馬航MALAYSIA AIRLINES之波音B747-400ER机型
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 楼主| 发表于 1-12-2009 01:44 AM | 显示全部楼层
再看出发通告板,找到了咱们要乘搭的登机处.23:30 MH66 INCHEON G10(GATE 10)

GATE 10 正在国內航站內,机場右边最终处,而並不是在国際航站.为何有这样的安排,就要請教老何了!

夜间無人的侯机处.

这就停在最尾端的空中巴士A330-300ER 9M-MKA
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 楼主| 发表于 1-12-2009 01:52 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 zack68 于 26-7-2012 09:03 PM 编辑

飞机在23:30起飞後大約在凌晨4.30吃我们的早餐-我选了国宝NASI LEMAK+江魚仔咖哩+蝦仁+半边蛋+花生.味道还不錯,好吃! 这一餐是在38000呎上空享受美食也一面观赏美丽的日出.




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 楼主| 发表于 1-12-2009 01:54 AM | 显示全部楼层
日出.






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 楼主| 发表于 1-12-2009 02:04 AM | 显示全部楼层
大約在早晨5:30,天空己逐漸的亮了起耒.

飞机在飞越过濟洲島上空轉飞汉城INCHEON 机场.

飞机在减速中(減速板昇出).後飞机开始下降!

下降中.................

下机TOUCH DOWN 汉城INCHEON机場跑道.減速板全开.

机場一景.
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